Joint pompe à eau Sherco 300...

Pour les connaisseurs :

Le joint a-t-il tendance à s'user tout le temps, même neuf,
ou bien est-ce un souci du joint originel et quand il a été changé c'est rentré dans l'ordre..?

Parce que s'il faut le changer tous les 20h...

Le problème vient surtout de l’axe de la pompe à eau qui s’use. Quand tu démontes tu regardes la couleur de l’axe: si il est gris (couleur ferraille) c’est l’axe qui pose des problèmes et si il est noir c’est l’axe qu’il faut et qui provoque bien moins de souci. Donc si tu as le gris changes le par un noir en même temps que tes joints (15€ l’axe et pareil pour les joints chez sherco) et si tu as le noir vérifies quand même qu’il n’est pas bouffé au niveau du contact avec les joints.

Merci Sebloulou !

En fait je lorgne sur une 300 de 2014.
Le joint a été changé lors de la dernière révision par un concessionnaire, mais je ne sais pas pour l'axe.
Normalement, si le service a été bien fait "ça devrait" être le cas...

impressionnant la fiabilité comparé a une bleue nipponne ! sur le wrf aussi le joint rend l'âme assez souvent, je ne sait pas a qu'elle fréquence par contre, j'ai changé le miens par principe de précaution. C'est un truc a regarder, c'est clair!

il a du changer l'axe si besoin j'imagine mais si tu peux vérifier pendant un graissage, c'est mieux.

défaut de jeunesse sur les sherco spirou , les yam c'est + qu'éprouvé .
si le sav prend en charge les pieces et la modif c'est deja pas mal

cherche sur le sujet sherco lelo 38 ,il a été évoqué ce problème il me semble

ils se font pas tant de blé que ça a fabriquer des machines avec autant de pépin.

vu le nombre de vente, ça risque pas d'évoluer!

si mais çà c'est un vieux probleme ,il me semble pas que les dernier model ai ce soucis

blé ..........pépin ............ pomme ...........???

attention nitroux

Spirou a écrit:

ils se font pas tant de blé que ça a fabriquer des machines avec autant de pépin.

vu le nombre de vente, ça risque pas d'évoluer!

je suis pas d'accord au prix où ils vendent leurs meules en Amérique du Sud près de 15000€ ils peuvent mettre des axes bien traité et pas de l'acier à fermer les ânes. Pardon pour les ânes haujourdhui le problème et réglé heureusement.

proto60 a écrit:

Spirou a écrit:

ils se font pas tant de blé que ça a fabriquer des machines avec autant de pépin.

vu le nombre de vente, ça risque pas d'évoluer!

je suis pas d'accord au prix où ils vendent leurs meules en Amérique du Sud près de 15000€ ils peuvent mettre des axes bien traité et pas de l'acier à fermer les ânes. Pardon pour les ânes haujourdhui le problème et réglé heureusement.

Oui, je me met du coté des financiers, là!

je rajoute qu'une garantie pièce de 6 mois serai pas du luxe chez eux! ce serai même une pub.

jamais changé sur ma 2014 et 1 fois sur ma 2015 et même nombre d heures et j avais tout changer ca m a couté la modique somme de 100€

wrfdani a écrit:

jamais changé sur ma 2014 et 1 fois sur ma 2015 et même nombre d heures et j avais tout changer ca m a couté la modique somme de 100€

C'est sur ton vélo que tu l'as changée, non ?

Vire moi cette photo de vélo de ton avater, chamalow

ça fait croire que tu as abandonné l'idée de refaire de la brêle

popoff a écrit:

wrfdani a écrit:

jamais changé sur ma 2014 et 1 fois sur ma 2015 et même nombre d heures et j avais tout changer ca m a couté la modique somme de 100€

C'est sur ton vélo que tu l'as changée, non ?

Vire moi cette photo de vélo de ton avater, chamalow

ça fait croire que tu as abandonné l'idée de refaire de la brêle

C est toi le chamalow je suis passé chez les rouges du coup il me prete un velo