a quel régime moteur conduire un 4t????

voila je me pose des question avant de peut etre me lancé dans l'achat d'un 400 husa...
Je n'ai d'expérience des 4t que ma vielle 125 xls ...

dificile de repondre sa depend de beaucoup de chose
avec le WRF 450 je suis souvent en 2 ou 3 je conduit sur le couple, t'aura plus de grip en 2 qu'en 1, jouer de l'embrayage aussi
mais c'est dur a dire comme ça chaque a sa façon et sa moto

j'imagine

qu'avec le 250 , tu montes fond de 1
le 450 : tu lui mets la 2, et sur le filet

tout dépend de la démultiplication finale.

Avec un 400 ou un 450 et + : du démarres devant l'obstacle en 2 voir 3 en lachant progressivement l'embrayage pour le coup de piston (cirer) et tu accélères ou tu roules au couples selon la vitesse que tu veux mais tu sais que tu as une grosse réserve meme si tu coupes (13x50 sur mes 2 KTM).
Avec la 250 4T j'arrive à partir en 2 et à la tenir (la 1 sert pour les marches) 13x52.

550 HSB (6 vitesses):
Dans une monté sans élan (franchissement)? en 2 en faisant cirer sinon en 1 si ca grimpe vraiment

En balade (liaison)? 4,5 voire 6

En général : 3,4,5

et si tu te tire la bourre tu mets dans le coin des la 3 jusqu'en 6 (si tu arrives à la tenir!) :refus: