Tension chaine distribution KTM 450 EC 2011

Bonjour à tous,

Pourriez-vous me dire comment régler la tension de la chaine de distribution sur une 450 EXC-F de 2011, sachant que j'ai un tendeur mécanique au lieu du tendeur hydraulique d'origine ?

Il faut mettre le vilebrequin en position PMH, ça d'accord, mais ensuite comment savoir si ma chaine est trop ou pas assez tendue ?

Merci.

Normalement c'est automatique que le tendeur soit hydraulique ou mécanique .

Si il y a du bruit et que la chaîne n'est plus tendue soit le tendeur ou la chaîne sont mort. Plus rarement les guides

fred27 a écrit:

Normalement c'est automatique que le tendeur soit hydraulique ou mécanique .

Si il y a du bruit et que la chaîne n'est plus tendue soit le tendeur ou la chaîne sont mort. Plus rarement les guides

D'accord mais comment cela marche alors ?

En gros la petite vis noir en bout est vissée à fond et après le tendeur se règle tout seul ?

Le tendeur que tu as est manuel. Il a sûrement été monté suite à une soucis de tendeur hydraulique, monaie courante sur ces modèles.
Pour réaliser la tension tu dois dévisser le contre écrou, visser ou dévisser la vis pour sentir si tu es en contact avec la chaîne, mettre une très faible tension, démarrer, et affiner à l'oreille, quand y'a plus de bruit c'est bon, on serre le contre écrou.

Ce type de tendeur est plus contraignant sur l'entretien mais permet de moins bouffer la chaîne.