TM

elles me font envie ces TM surtout la 300

flo_69 a écrit:

salut trix

ton guidon c'est un oshiro ou pro tapper

ni l'un ni l'autre, mon actuel (celui de la photo) est un MooseRacing mais je peux pas te dire où on le trouve en France, ça a l'air assez rare.
Sur mon 125 j'ai eu un Oshiro avec barre au début et ensuite des Pro Taper sans barre...

PS : sur mon avatar c'est mon 125 de 2000 avec guidon oshiro, c'est ça qui t'as induit en erreur ?

Sinon, le Moose va pas mal mais faut un temps d'adaptation, il relève assez bien (pas suffisamment pour trix qui a du rajouter des pontets ) et est assez (même pas mal) court, c'est bien pour passer entre les arbres (si on veut) mais surtout ça tire pas mal sur les bras j'ai l'impression car l'effort sur le bras de levier... enfin vous m'avez compris.
Mais bon tout ça c'est dans la tête après tout !

Trix a écrit:

flo_69 a écrit:

salut trix

ton guidon c'est un oshiro ou pro tapper

ni l'un ni l'autre, mon actuel (celui de la photo) est un MooseRacing mais je peux pas te dire où on le trouve en France, ça a l'air assez rare.
Sur mon 125 j'ai eu un Oshiro avec barre au début et ensuite des Pro Taper sans barre...

PS : sur mon avatar c'est mon 125 de 2000 avec guidon oshiro, c'est ça qui t'as induit en erreur ?
Sinon, le Moose va pas mal mais faut un temps d'adaptation, il relève assez bien (pas suffisamment pour trix qui a du rajouter des pontets ) et est assez (même pas mal) court, c'est bien pour passer entre les arbres (si on veut) mais surtout ça tire pas mal sur les bras j'ai l'impression car l'effort sur le bras de levier... enfin vous m'avez compris.
Mais bon tout ça c'est dans la tête après tout !

non j'avais juste supposé mais je me suis planté

Il faut absolument que je change le mien car il est trop bas malgré les pontet

on dirais que mon guidon plonge aux extrémités

C'est quoi ton guidon ? Y a plusieurs sorte de ceintres Pro Taper...

Trix a écrit:

C'est quoi ton guidon ? Y a plusieurs sorte de ceintres Pro Taper...

je crois que j'ai le guidon d'origine sur la tm

il est franchement pas haut !! les extrémités plongent vers le bas...

Flo , je ne pense pas qu'il soit d'origine ! en effet , sur les TM , d'origine c'est des guidons alu oversize 28,6 mm de la marque REIKON et de couleur........bleu TM

Les guidons moose racing sont désormais introuvables en france, c'est une marque nord américaine qui apparemment n'est plus distribuée en france...
j'en ai un sur ma 400 TM... je le trouve pas trop mal et très solide!

guillaumemounier a écrit:

Les guidons moose racing sont désormais introuvables en france, c'est une marque nord américaine qui apparemment n'est plus distribuée en france...
j'en ai un sur ma 400 TM... je le trouve pas trop mal et très solide!

pour l'info c'est vrai qu'ils sont bien fini et surtout ils sont très beau , maintenant pour piloter c'est moins jojo... (trop bas pour moi)

flo_69 a écrit:

guillaumemounier a écrit:

Les guidons moose racing sont désormais introuvables en france, c'est une marque nord américaine qui apparemment n'est plus distribuée en france...
j'en ai un sur ma 400 TM... je le trouve pas trop mal et très solide!

pour l'info c'est vrai qu'ils sont bien fini et surtout ils sont très beau , maintenant pour piloter c'est moins jojo... (trop bas pour moi)

C'est un MooseRacing que tu as ? C'est pas l'origine en tout cas mais un Moose t'es sûr ?
Moi j'en ai un et je le trouve pas si bas que ça, pour avoir passer plusieurs pro taper et quelques guidon avec barre...
Tu peux aussi t'habituer au guidon et commencer par relever ton poste de pilotage si tu veux...
Tu mesure combien ?

Trix a écrit:

flo_69 a écrit:

guillaumemounier a écrit:

Les guidons moose racing sont désormais introuvables en france, c'est une marque nord américaine qui apparemment n'est plus distribuée en france...
j'en ai un sur ma 400 TM... je le trouve pas trop mal et très solide!

pour l'info c'est vrai qu'ils sont bien fini et surtout ils sont très beau , maintenant pour piloter c'est moins jojo... (trop bas pour moi)

C'est un MooseRacing que tu as ? C'est pas l'origine en tout cas mais un Moose t'es sûr ?
Moi j'en ai un et je le trouve pas si bas que ça, pour avoir passer plusieurs pro taper et quelques guidon avec barre...
Tu peux aussi t'habituer au guidon et commencer par relever ton poste de pilotage si tu veux...
Tu mesure combien ?

je suis sur de rien j'ai pas la moto sous les yeux et je l'ai pas vu depuis 2 semaines

guillaume pense que c'est un moose tout simplement

remonter mon poste de pilotage comment

sinon pour info je mesure 1.83

Je fais 1m88 j'ai mis des pontets, ça y aide bien...
Kicker en vend ça coute 45€ il me semble, c'est moins cher qu'un guidon et ça devrait le faire, même en changeant le guidon pour un ceintre plus haut tu risque d'être un peu bas alors que là tu vas lever d'un coup ton poste de pilotage, ça permet d'être moins "courbé" quand tu conduis debout et du coup ça évite que t'es mal au dos après...
enfin moi j'y vois comme ça, et puis t'es plus à l'aise partout.
Après si y a d'autres avis allez-y dites-nous...

heu non! je n'ai rien dit sur le tien Flo je parlais de celui de Trix...et du mien...

guillaumemounier a écrit:

heu non! je n'ai rien dit sur le tien Flo je parlais de celui de Trix...et du mien...

ah j'ai rien compris alors désolé

Je me demande si c'est pas un ProTaper ton guidon, faudrait demander à Momos, d'ailleurs ça fait un bail que j'ai pas de news de lui...

Trix a écrit:

Je me demande si c'est pas un ProTaper ton guidon, faudrait demander à Momos, d'ailleurs ça fait un bail que j'ai pas de news de lui...

bien oui c'est peut être plus simple que je lui demande

Trix a écrit:

Je me demande si c'est pas un ProTaper ton guidon, faudrait demander à Momos, d'ailleurs ça fait un bail que j'ai pas de news de lui...

salut les gars,je vois que l'ont parle de moi
le guidon qui est sur la tm de flo est un mad,c'est vrais qu'il est un peut bas,moi j'avais mis des réhauses.

pour flo (je vais tenvoyer les réhauses et les roullements )

pour trix (faudrais bien qu'ont essaye rouler ensemble un de ces quatre)

@+ momos63 ( il y deja quelque un qui a le psedo momos sur ce forum)

momos63 a écrit:

Trix a écrit:

Je me demande si c'est pas un ProTaper ton guidon, faudrait demander à Momos, d'ailleurs ça fait un bail que j'ai pas de news de lui...

salut les gars,je vois que l'ont parle de moi
le guidon qui est sur la tm de flo est un mad,c'est vrais qu'il est un peut bas,moi j'avais mis des réhauses.

pour flo (je vais tenvoyer les réhauses et les roullements )

pour trix (faudrais bien qu'ont essaye rouler ensemble un de ces quatre)

@+ momos63 ( il y deja quelque un qui a le psedo sur ce forum)

Momoss welcome sur le forum

ça fait plaisir de te voir ici


pour l'envois des roullements quand tu parle des réhausses tu en a d'autres à me faire parvenir ?? des plus hautes ??

je pensais qu'il y avait déjà des réhausses sur mon guidon

apparement non

momoss je crois que tu vas être mon père noël cette année

un petit essai avec les TM cadre alu : 250 4T

http://www.mototoutterrain.com/spip.php5?article501


http://www.mototoutterrain.com/IMG/jpg/PY5P2771.jpg

Hello

Ben voila, j'ai rejoins la famille TM Racing depuis ce week end.

Un beau 300 TM de 2007, bien equipé, à roder (cylindre et piston neuf).

Je n'ai pas encore roulé avec, mais déjà, c'est beau.

Modifications par rapport à l'origine :
-Té alu dans la masse, pour guidon gros diamètre
-guidon sans barre AFAM
-purgeur de fourche
-silencieux SPES
-powernow
-recalage des valves
-ressort de centrifuge des valves "médium"
-petite bavette arrière avec leds
-protege radiateur MECASYSTEM
-protections de radiateurs MECASYSTEM
-sabot MECASYSTEM
-déco Team TM Racing France

Voila, il me manque que le protege pot, parce que quand je vois le prix du bignou, ben vaut mieux pas trop le bugner (env. 480 €).

Quelques photos :







Je vous tiens au courant après un essai dynamique et pour un comparatif par rapport au 250 gas 2006.

Un Tmiste de plus

250 gas vs 300 tm la ya du lourd

elle est superbe

elle est belle la moto a pillot

salut les tmistes

j'ai la révision de la moto a lolo42 tm300
j'ai revu un peut tout dessu
et en contrôlent son embrayage 1 disque garnit casser
mai bon nouvelle sais les maimes que la 300 gas gas
a reterinr pour ceux qui on des tm300

comment se fait il que l embrayage est cassé déjas jamais fais un embrayage sur une mob
je l ai vendais avant

vialle a écrit:

comment se fait il que l embrayage est cassé déjas jamais fais un embrayage sur une mob
je l ai vendais avant

oui mai l'ancien proprio etait un de premier (un viallou bis)