TM

c'est super beau mais pour ma part j'aime trop le 4 temps maintenant

tu as vendu la tienne steff

slt flo

non pas vendue, aucune proposition decente, ou des echanges : un TRX (j'ai déjà le TDM ) ou une 205 CTI !! qu'est ce que j'en ferait avec mes 4 marmots ?!
et pis je vais pas laisser ma belle à un blaireau...
je crois que je suis pas bien motivé à m'en separer, trop latrouille de plus avoir de brelon dans la garage : je l'ai mise sur un seul site de PA en plus de mon forum preferé;
je la ferai peut etre reprendre quand j'aurai plus le temps d'en faire

c'est vrai que ce 144

il y a vraiment des acheteurs bizarres quoi que je te vois bien cheveux au vent dans la 205 Tuning Touchhh CTI

Sérieusement j'aimerais bien que tu puisses la garder pour que l'on puisse se refaire une virée ensemble

c'est comme moi je pense pas la vendre même si je pars 1 an à l'étranger, j'ai trop peur de ne plus ravoir de brelon dans le garage au retour !!

A+ steff

J'ai trouvé pour un pote un 250 TM 2temps de 2004 d'occas et je voudrais savoir si il y a des points faiblent sur ce model?

Zédeuxardechois a écrit:

J'ai trouvé pour un pote un 250 TM 2temps de 2004 d'occas et je voudrais savoir si il y a des points faiblent sur ce model?

mieux mot tard que jamais...

couscoussière (mon frêrot) pourrait t'en dire plus il a un 250 de 2001 : comme il est pas très loquace du clavier, je lui ai demandé : RAS si l'entretien courant d'un 2tps a été fait sérieusement

le 1er point faible avec ce genre d'engin est très souvent le pilote

sinon si tu peux démonter le carter d'embrayoire (en la couchant sur le flanc) afin de jeter un oeil à la cloche d'embrayage c'est bien ; c'est la seule "grosse piece" en dehors des pistons:segments qui a due être changée car marquée mais couscouss avoue avoir surement trop tardé à changer ses disques

voili

Zédeuxardechois a écrit:

J'ai trouvé pour un pote un 250 TM 2temps de 2004 d'occas et je voudrais savoir si il y a des points faiblent sur ce model?

J'ai eu un 2004. RAS c'est du costaus si bien entretenu: comme toutes quoi

Par contre il y a de grandes chances (99%) pour que je passe sur un 125 2009.

Je vous tiendrai au jus!!

Après des 400 exc, 520 exc, 250 et 300 Tm, je vous dis que va falloir conduire sport!!!!



J'aime bcp la nouvelle plaque phare.

et la 144

steff a écrit:

Zédeuxardechois a écrit:

J'ai trouvé pour un pote un 250 TM 2temps de 2004 d'occas et je voudrais savoir si il y a des points faiblent sur ce model?

mieux mot tard que jamais...

couscoussière (mon frêrot) pourrait t'en dire plus il a un 250 de 2001 : comme il est pas très loquace du clavier, je lui ai demandé : RAS si l'entretien courant d'un 2tps a été fait sérieusement

le 1er point faible avec ce genre d'engin est très souvent le pilote

sinon si tu peux démonter le carter d'embrayoire (en la couchant sur le flanc) afin de jeter un oeil à la cloche d'embrayage c'est bien ; c'est la seule "grosse piece" en dehors des pistons:segments qui a due être changée car marquée mais couscouss avoue avoir surement trop tardé à changer ses disques

voili

Merci je transmet les ifos!

et la 144 arno je croyais que

vialle a écrit:

et la 144 arno je croyais que

Ouais moi aussi mais yen a assez sur le 125

Faut pas viser plus haut que son cul

Comande passée

Un mois d'attente et c'est parti

arno06 a écrit:

Comande passée

Un mois d'attente et c'est parti

Tu la prends en version 6 days ou en pure 2009 ??

Thierry G a écrit:

arno06 a écrit:

Comande passée

Un mois d'attente et c'est parti

Tu la prends en version 6 days ou en pure 2009 ??

2009 classique. Je ne suis pas fan du tout de la déco 6days.

arno06 a écrit:

Comande passée

Un mois d'attente et c'est parti

vivement les photos

Ca y est: la commande est validée. On a commandé un 300 (mon pote) et un 125 2009.

On devrait les recevoir mi octobre en meme temps, histoire de les monter ensemble

Je vous ferai un petit CR de la réception aux premiers tours de roues

j attends vivement le comportement du 125 et du 300 la 144 parait pas mal aussi

arno06 a écrit:

Ca y est: la commande est validée. On a commandé un 300 (mon pote) et un 125 2009.

On devrait les recevoir mi octobre en meme temps, histoire de les monter ensemble

Je vous ferai un petit CR de la réception aux premiers tours de roues

bravo Arno ! je crois qu'on est nombreux à et attendre ce CR avec impatience;
j'imagine que tu dois l'être aussi !!

sans indiscrétion, à qui as-tu passé commande ? as-tu un revendeur près de chez toi, tu reçois la (les!) motos en caisse à domicile ?

steff a écrit:

arno06 a écrit:

Ca y est: la commande est validée. On a commandé un 300 (mon pote) et un 125 2009.

On devrait les recevoir mi octobre en meme temps, histoire de les monter ensemble

Je vous ferai un petit CR de la réception aux premiers tours de roues

bravo Arno ! je crois qu'on est nombreux à et attendre ce CR avec impatience;
j'imagine que tu dois l'être aussi !!

sans indiscrétion, à qui as-tu passé commande ? as-tu un revendeur près de chez toi, tu reçois la (les!) motos en caisse à domicile ?

Achat chez Tom Offroad.(1000 kms de chez moi!!!) car je lui fait toute confiance et que j'ai de bonnes relations (sans jeu de mot) avec lui

Oui livré à domicile. (moyennant finance). Pour le plaisir de les monter ensemble.

Thomas, une valeur sûre; un passionné maitre es préparation TM

arno06 a écrit:

steff a écrit:

arno06 a écrit:

Ca y est: la commande est validée. On a commandé un 300 (mon pote) et un 125 2009.

On devrait les recevoir mi octobre en meme temps, histoire de les monter ensemble

Je vous ferai un petit CR de la réception aux premiers tours de roues

bravo Arno ! je crois qu'on est nombreux à et attendre ce CR avec impatience;
j'imagine que tu dois l'être aussi !!

sans indiscrétion, à qui as-tu passé commande ? as-tu un revendeur près de chez toi, tu reçois la (les!) motos en caisse à domicile ?

Achat chez Tom Offroad.(1000 kms de chez moi!!!) car je lui fait toute confiance et que j'ai de bonnes relations (sans jeu de mot) avec lui

Oui livré à domicile. (moyennant finance). Pour le plaisir de les monter ensemble.

c'est vrai que Tom offroad est vraiment un pro j'ai qq fois eu à faire à lui et il est vraiment sérieux

un peu de pub : http://tomoffroad.com/

J'ai un peu la fleme de lire tout les posts, je voulais savoir ce que vaut un 250 4t TM? Il y en a des belles à des prix plus que raisonnable!
Le 450 doit etre assez violent?

144

avec la 144, je roule dans quel categorie? vu que en E2 c'est +de 1752t et E1 -125 2t

Geraud a écrit:

avec la 144, je roule dans quel categorie? vu que en E2 c'est +de 1752t et E1 -125 2t

Catégorie E2 ..... ou féminine si tu passes par la case opération

Geraud a écrit:

Le 450 doit etre assez violent?

Je ne suis pas sur que l'on peut parler de violence pour une 450 TM mais plutôt moins de rondeur et de linéarité qu'une KTM de la dernière génération.
On peut qualifier la 450 KTM 2003 de violente, bien plus qu'une 450 TM.

Que ce soit des 250 ou 450, les TM 4 Tps restent des machines assez rares sur le marché.

Merci a toi! C'est vrai qu'on n'en trouve pas des masses des tm 4t.