TM

Merci a toi! C'est vrai qu'on n'en trouve pas des masses des tm 4t.

j'ai eu une 400 TM ... vraiment une très bonne moto...
par contre la mienne étant une des première 4T TM (la 12 ème exactement) , elle n'avait pas de démarreur et était équipée d'un allumage ducati ( kokusan par la suite) ce qui rendait les démarrages à chaud parfois difficiles d'où ma revente...

pas beaucoup plus violent qu'un 450 KTM ou honda, plus qu'une WRF...
par contre trop de puissance pour moi de toutes façons...

je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer une 450 ni même une 250...

J'ai vu pas mal d'annpnces de 250 4T année post 2004 avec moteur refait. Est ce un manque d'entretien ? Perso je pense . Mon 530 a son moteur d'origine (hormi tendeur de chaine automatique neuf) Le reste n'a pas bougé d'un pouce. Au dernier demontage RAS, le jeu des souspape contrôlé 2 fois depuis que je l'ai pas bougé non plus.. Bref du beton si entretenue...Comme les autres moto
Point de vue partie cycle, ceux qui sont passé sur TM sont d'accord, c'est une revelation !! En plus elles sont belle !!
Pour les pieces chez Tom en 24-48h c'est chez toi .ras
Pour les moteurs pas essayer de 250 4T, j'avais peur que le 450 soit un peu creux en bas et du coup j'ai pris le 530 TM.
Ensuite selon utilisation à toi de personnaliser ta moto (transmission plus ou moins longue etc) j'ai essayé 4 couronnes avant de trouvé le bon compromis. J'ai fait decomprimé le moteur pour amelioré le bas regime.
Pour finir les point faibles des TM ....Le selecteur d'origine est une plaie et il faut surveiller la tension des roues de la roue AR, lecompteur de VTT n'estpas un modele de solidité.. Bref vraiment du detail gerable...
A+

J'ai trouvé une jolie 250 4t TM cadre alu et pas cher du tout.
Je craque ou pas?

Sont belles ces TM

C'est celle qui est sur leboncoin ?
J'avais trouvé pas chere/équipement.
Point faibles, pense à regarder rayons de roue arriere +selecteur ..le reste c'est beton
sinon t'as la mienne à moins chere, mais pas alu (mais mieux équipée)

Si tu veux des infos sur la moto que tu va voir n'hesite pas une seconde A+

Hello
Oui c'est celle la. Je veut une moto récente, celle la me parait sacrement bien niveau année et prix!

Bien belle...

Geraud a écrit:

Hello
Oui c'est celle la. Je veut une moto récente,

2006, la mienne n'est pas vieille

Citation :

celle la me parait sacrement bien niveau année et prix!

Je suis d'accord avec toi, soit super affaire ,soit un loup..tu ne risque rien d'aller voir..

fredhm a écrit:

Sont belles ces TM

normal elle sont bleu

dangelfan a écrit:

Geraud a écrit:

Hello
Oui c'est celle la. Je veut une moto récente,

2006, la mienne n'est pas vieille

Citation :

celle la me parait sacrement bien niveau année et prix!

Je suis d'accord avec toi, soit super affaire ,soit un loup..tu ne risque rien d'aller voir..

Je ne parlais pas de la tienne, mais de ma wrz de 2003

Geraud a écrit:

dangelfan a écrit:

Geraud a écrit:

Hello
Oui c'est celle la. Je veut une moto récente,

2006, la mienne n'est pas vieille

Citation :

celle la me parait sacrement bien niveau année et prix!

Je suis d'accord avec toi, soit super affaire ,soit un loup..tu ne risque rien d'aller voir..

Je ne parlais pas de la tienne, mais de ma wrz de 2003

Tu nous diras qd tu es allé la voir (et que tu l'auras ramenée )
Je sais que sur les 4T 250 2008 les pot d'origine sont excelent et qu'il n'y a aucun besoin de SPES CRD ou autres..
A+

Premier plein de vidé avec le 300TM 2008..j'ai surtout fait connaissance et fais qq reglages (guidon, fourche etc..)

En bien la conclusion est clair...elle est EXCELENTE partout .. Elle fout un sacré coup de vieux au 530 TM , que je n'aurais jamais acheté si j'avais pu essayé un 300 avant .. Ca roule, ça enroule, ça envoit ! ça tracte, ça reprend de tres tres bas et accepte les bas regimes..
L'absence de frein moteur en descente fait bizzare.. une habitude à prendre..
La reprise de gas en sortie de virage sur herbe et "plus vive" que les 4t une habitude à prendre. fini de reouvrir comme une brute en sortie de courbe
Elle n'est pas fatiguante, je m'attendais à pire. Mais tu peux rentrer propre, car tu as la possibilité d'avoir la roue av qui ne touche aucunes flaques

Points positif ..
Partie cycle terrible (ça on a l'habitude en TM)
Moteur coupleux et genereux..et facile..
Facile à prendre en main, adaptation quasi immediate.
jolie..ça ne gache rien.
Reservoir d'environ 10 litres !!

Point negatif ?
Faut se cogner le melange, les fioles etc..pfff apres 10ans de 4T..ça me fais chier..
Autonomie, mais je pense que la carbu n'est pas geniale (trop riche?) 60 km pour un plein..de 10litres..
[size=150]Point negatif tout le monde veut l'essayer et me la piquer[/size]...ah non pas la premiere journée

J'avais essayé le 300 de nono tm, c'était une moto faite pour le supercross, quedalle niveau couple.
C'était une 2007.

60 kms avec un plein c est pire que les 300 gg
autre point négatif mais c est sur toutes les motos a trou,le vibromasseur
j ai un faible aussi pour la 300tm surtout au niveau du chassis et un moteur + fun mais qui se prépare chez tm france ou italie .......

Oui niveau chassis c'est du velour! J'avais trouvé qu'elle vibré beaucoups aussi, c'est le cas de la tienne?

vialle a écrit:

60 kms avec un plein c est pire que les 300 gg
......

J'ai verifié la carburation, c'est pas terrible, je remets comme il faut et vous dirais la difference..

Geraud a écrit:

Oui niveau chassis c'est du velour! J'avais trouvé qu'elle vibré beaucoups aussi, c'est le cas de la tienne?

Chassis, irreprochable, je suis ok
Oui elle vibre, toutes les 300TM que j'ai vu ,idem.

Geraud a écrit:

J'avais essayé le 300 de nono tm, c'était une moto faite pour le supercross, quedalle niveau couple.
C'était une 2007.

Pour la mienne Vforce,powertruc et ressort de valve qui va bien...ça tracte et repart de tout en bas..plaisant!

Un moteur au top et un chassis extra, ça doit être l'arme absolue!
Maintenant on veut les photos!!

Geraud a écrit:

J'ai que ça... pour l'instant je bricole et je roule..pas fais trop de photos..
(et puis j'ai tondu !aussi )

https://2img.net/r/ihimizer/i/juillet061.jpg/

https://2img.net/r/ihimizer/i/juillet062.jpg/

Geraud a écrit:

Un moteur au top et un chassis extra, ça doit être l'arme absolue!

Même si c'est "l'arme absolue"..je serais toujours un randonneur..et L3 ..

Geraud a écrit:

As-tu été la voir ?
Si oui, affaire ou ??????

Non pas encore, quelqu'un vient voir ma moto ce soir, si on fait affaire je recontacte le gars.