TM

nitrousoxyde a écrit:

bon donc les 2 bécanes sont dans un état équivalent   

si les 3200 euros c'est un peu la cote de la citrouille , va y

   la tm est surcotee a 3200 il ne la vendra jamais dans l etat ou elle est ca vaut 2500 la kt t en trouves pas de 2007 sous les 3000 roros    mais perso je l ai payee 2500 ya plus d un an    et puis c est pas pour gagner du talbin    c est surement une moto que je vais garder de nombreuses annees (comme mon ex 300 kt) ce qui se passe c est que je n aime vraiment pas le 4 coup meme si ca consomme pas et que je n ai pas mis un seul coup de kick depuis + d un an    c est une excellente moto de rando surement une des meilleures pour ca    mais pour le reste c est pataud ,lourd , et (a mon gout ) ca manque de gouache ...

 
phil connait bien les purs sang italiennes   
moto de caractère qui demande + que les autres en pilotage....
j'ai eu l'occasion 2,3 fois d'en essayé sur un cour instant.
l'avant dernière celle de ju69 était trop fun a bas régime  
dans le technique sa complique les passages    
sa va te changer de ton tracteur deugui  

vialle a écrit:

 
phil connait bien les purs sang italiennes   
moto de caractère qui demande + que les autres en pilotage....
j'ai eu l'occasion 2,3 fois d'en essayé sur un cour instant.
l'avant dernière celle de ju69 était trop fun a bas régime  
dans le technique sa complique les passages    
sa va te changer de ton tracteur deugui  

   le tracteur ca me plait pas    j arrives pas a m y faire    pour te dire je passais mieux avec mon vieux 300 kt de 93    je la regrette celle la    y avait pourtant des biellettes   un bras oscillant de 97 (plus long) un ohlins derriere une fourche de petit diametre (41) mais aux petits oignons mais c est normal j ai roulé longtemps avec je la connaissais bien et elle etait vraiment reglee pour moi    et quel moulin    j espere que le tm me plaira autant ...en tout cas j avais pris le 400 parcque je me croyais vieux    ben jme rend compte que chui pas encore si vieux que ca   
bon c et pas fait hein    faut encore que je reflechite          en tout cas sympa de donner vos avis les gaziers   

Pourquoi ne pas vendre la tienne et ainsi de laisser le choix?

Tu as un avantage en ayant un Exc, ça ce vends pas trop mal, de plus elle côte plus qu'un TM 07'.

Aussi bien en vendant le tienne, tu repars sur un cadre alu, sans frais à faire.

L'avantage de TM, c'est que tu trouve assez souvent des brêles qui n'ont pas trop roulé...

vialle a écrit:

 
phil connait bien les purs sang italiennes   
moto de caractère qui demande + que les autres en pilotage....
j'ai eu l'occasion 2,3 fois d'en essayé sur un cour instant.
l'avant dernière celle de ju69 était trop fun a bas régime  
dans le technique sa complique les passages    
sa va te changer de ton tracteur deugui  

franck je vais t'inviter a rouler avec les collegues gen gen du forum tm
certains d'entre nous les connaissent bien   
quand tu vas voir ce qu'il font avec leur tm soit disant ingerables tes sorties dans les
monts du lyonnais vont te paraitre tres tres fades !!!   
je ne te parle pas de moi bien sur je suis un c on qui ne sait pas faire de la moto   
je te parle des collegues du 63 !!!
phil a eu sur certaines de ses tm un mauvais ressenti mais il s'agit de phil et pas forcement
le cas de tout le monde   

oui c est une solution le truc qui me retient c est de rester sans moto le temps d en retrouver une    mais de toute maniere je suis pas pressé    le probleme c est que des tm y en a pas des masses dans ces tarifs   

N'ALAIN a écrit:

vialle a écrit:

 
phil connait bien les purs sang italiennes   
moto de caractère qui demande + que les autres en pilotage....
j'ai eu l'occasion 2,3 fois d'en essayé sur un cour instant.
l'avant dernière celle de ju69 était trop fun a bas régime  
dans le technique sa complique les passages    
sa va te changer de ton tracteur deugui  

franck je vais t'inviter a rouler avec les collegues gen gen du forum tm
certains d'entre nous les connaissent bien   
quand tu vas voir ce qu'il font avec leur tm soit disant ingerables tes sorties dans les
monts du lyonnais vont te paraitre tres tres fades !!!    
je ne te parle pas de moi bien sur je suis un c on qui ne sait pas faire de la moto   
je te parle des collegues du 63 !!!
phil a eu sur certaines de ses tm un mauvais ressenti mais il s'agit de phil et pas forcement
le cas de tout le monde   

   je crois que quelque soit la moto si tu prends le temps de la connaitre a fond (c est long) tu peux faire de belles choses    regarde toi tu arrives bien a rouler avec une gasgas               

Si t'es un peu patient tu pourrais te trouver une 2008 avec cadre aluminium......

deugui a écrit:

N'ALAIN a écrit:

vialle a écrit:

 
phil connait bien les purs sang italiennes   
moto de caractère qui demande + que les autres en pilotage....
j'ai eu l'occasion 2,3 fois d'en essayé sur un cour instant.
l'avant dernière celle de ju69 était trop fun a bas régime  
dans le technique sa complique les passages    
sa va te changer de ton tracteur deugui  

franck je vais t'inviter a rouler avec les collegues gen gen du forum tm
certains d'entre nous les connaissent bien   
quand tu vas voir ce qu'il font avec leur tm soit disant ingerables tes sorties dans les
monts du lyonnais vont te paraitre tres tres fades !!!    
je ne te parle pas de moi bien sur je suis un c on qui ne sait pas faire de la moto   
je te parle des collegues du 63 !!!
phil a eu sur certaines de ses tm un mauvais ressenti mais il s'agit de phil et pas forcement
le cas de tout le monde   

   je crois que quelque soit la moto si tu prends le temps de la connaitre a fond (c est long) tu peux faire de belles choses     regarde toi tu arrives bien a rouler avec une gasgas                

oui mais j'y ais laissé des plumes     

 
en enduro technique les tm doivent être préparé.
si c'est le cas elles vont bien après  
sinon très compliqué par le caractère  

vialle a écrit:

 
en enduro technique les tm doivent être préparé.
si c'est le cas elles vont bien après  
sinon très compliqué par le caractère  

possible mais c est dans ces conditions que l on apprends    il faut s adapter il y a quelques annees je roulais avec une bande de cinglés qui faisaient du tequnic    et j avais un 600 xr    ca passait pas mal   

N'ALAIN a écrit:

deugui a écrit:

N'ALAIN a écrit:

vialle a écrit:

 
phil connait bien les purs sang italiennes   
moto de caractère qui demande + que les autres en pilotage....
j'ai eu l'occasion 2,3 fois d'en essayé sur un cour instant.
l'avant dernière celle de ju69 était trop fun a bas régime  
dans le technique sa complique les passages    
sa va te changer de ton tracteur deugui  

franck je vais t'inviter a rouler avec les collegues gen gen du forum tm
certains d'entre nous les connaissent bien   
quand tu vas voir ce qu'il font avec leur tm soit disant ingerables tes sorties dans les
monts du lyonnais vont te paraitre tres tres fades !!!    
je ne te parle pas de moi bien sur je suis un c on qui ne sait pas faire de la moto   
je te parle des collegues du 63 !!!
phil a eu sur certaines de ses tm un mauvais ressenti mais il s'agit de phil et pas forcement
le cas de tout le monde   

   je crois que quelque soit la moto si tu prends le temps de la connaitre a fond (c est long) tu peux faire de belles choses     regarde toi tu arrives bien a rouler avec une gasgas                

oui mais j'y ais laissé des plumes     

     

 
quand tu essayes 10 fois un passage(tu restes en bas) et que tu prends une autre moto, tu passes comme si rien n'était,la messe est dite    mon avis perso, je l'ai vécu pour ma part....

des motos + faciles que d autres c est sur + efficaces aussi mais certains pilotes montent des rochers avec des 750 dr    vecu aussi    le gars c etait un martien avec son grosmono       donc il n y a pas que la monture    mais bien d accord avec toi certaines sont + faciles    pas forcement ce que je recherches    perso je veux craquer sur un brelon ,qu il soit fun ,puissant , meme si je galere un peu avec    et oui bien venu chez les mazo               

tu es courageux,tu vas comprendre  
fun 300tm et 250yz stock

Demande à Robin s'il a envie de changer son 300 TM contre son ancienne 250 Exc
La katoche était inconduisible et sa TM est bien plus agréable à piloter

Et le principal, c'est que la brèle te fasse bander quand t'es dessus

J'ai essayé une Sherco 300 4tps 2014, super efficace, confortable, etc. Bref, parfaite sur beaucoup de critères, mais quand je suis remonté sur mon ex-300HM, j'ai retrouvé le sourire et surtout le plaisir parce qu'elle me correspondait bien mieux, elle me faisait vibrer, malgré tous les défauts qu'on peut lui trouver

 
la partie cycle qui est mieux sur la tm
pour la hm et la cocorico se sont des bonnes motos mais différente.....
des défauts, toutes les marques en on  

mode coup de gueule-->on
m.e.r.d.e à la fin , ça commence à me les briser , va falloir remettre les pendules à l'heure , mais qu'est ce qu'on en a à foutre que la brêle monte toute seule en haut des grimpettes , perso j'en m'en bat les couilles , ce qui m’intéresse c'est d'avoir une moto qui me met la trique , si je veux un remonte pente (voir un télésiège) je prend un forfait ski , le problème de beaucoup (et de francky) c'est qu'ils complexent de ne pas grimper un obstacle alors ils se réfugient sur la moto la plus facile en croyant être bon , sincèrement je ne conçois pas l'enduro de cette façon , ça me fait penser au mec qui fait des mots croisés niveau 1 depuis 10 ans de peur de passer pour des nazes si ils loupent le niveau 2 , c'est pathétique
mode coup de gueule-->off

GENFY74 a écrit:

mode coup de gueule-->on
m.e.r.d.e à la fin , ça commence à me les briser , va falloir remettre les pendules à l'heure , mais qu'est ce qu'on en a à foutre que la brêle monte toute seule en haut des grimpettes , perso j'en m'en bat les couilles , ce qui m’intéresse c'est d'avoir une moto qui me met la trique , si je veux un remonte pente (voir un télésiège) je prend un forfait ski , le problème de beaucoup (et de francky) c'est qu'ils complexent de ne pas grimper un obstacle alors ils se réfugient sur la moto la plus facile en croyant être bon , sincèrement je ne conçois pas l'enduro de cette façon , ça me fait penser au mec qui fait des mots croisés niveau 1 depuis 10 ans de peur de passer pour des nazes si ils loupent le niveau 2 , c'est pathétique    
mode coup de gueule-->off

Rajoute à cela le fait que le tm ne sont pas fiables et tu as la totale pour prendre les nerfs!!!!!!!   

Les deux temps posent des problèmes ? J'ai jamais entendu quelque chose à ce sujet.

     
On est bien d accord qu il n y a pas que la moto quand on reussi pas un passage....
Avoir du plaisir avec une moto ok  
Par contre rouler avec une moto qui reste en bas sur chaques difficultés     je l ai vecu.perso je ne peux pas  
C est ma façon de voir et de pratiquer a mon niveau amateur....
Pas besoin de remonte        

Et si quelqu'un était monté sur cette montée avec ta moto, aurais-tu changé
de moto aussi facilement ?

 
J'ai vu des amis me monter ma moto  
Perso c'est rare quand j 'abandonne et je ne prête pas ma moto.
Je roule mieux avec le poum poum et j ai pu constaté que sa me convenait mieux dans ma pratique tt.
J ai eu changé de moto pour plusieurs raisons mais le faite de monter nul part en fait partie

GENFY74 a écrit:

ce qui m’intéresse c'est d'avoir une moto qui me met la trique

  

Je l'entend bien mais malheureusement il y aura toujours une
grimpette qui nous résistera.

Bonjour à tous,
je n'interviens pas souvent sur ce forum, je vis au milieu du Pacifique et je ne suis pas souvent en Europe mais je suis un réel amateur d'enduro et plutôt de franchissement.
Dans ce débat personne n'a tort et personne n'a raison.
On fait tous de la moto par plaisir mais bien entendu on ne le trouve pas tous au même endroit
Certain vont apprécier d'en chier avec une moto "difficile" et d'autre vont préférer une compagne complice
J'ai eu le plaisir de rouler avec des bons et c'est sûr, ils montent avec n'importe quoi, 125 ou 530 , ils ont toujours le mode d'emploi.
Le plus important c'est le plaisir procuré par la pratique de notre passion.Il y a un autre élément important c'est que le temps passe inexorablement et plus il passe, plus on a besoin d'être aidé.
Pour l'instant je roule 2T ( 250 Cervantès) parce que j'adore ça, j'ai eu pas mal de bécanes, et je commence à penser à la Freeride (manque d'entrainement oblige).
Encore une fois, le plaisir c'est de rouler ( qu'importe le flacon .........)
Bonne journée à tous, moi je ne vais pas tarder à me coucher ( -11h00)