TM

Y'a pas de mauvaise moto. On dit KTM fiable et j'ai cassé 3 moteurs à cause dont 2 fois à cause de défaut de fabrication donc...

TM est sur le marché depuis pas mal de temps. Leur politique de distribution est différente des autres marques, donc leur notoriété en prend un coup.
Certains ont bricolé des TM, d'autres des KTM d'autres des HUSKY, y'aura toujours quelqu'un qui aura eu souci avec.

dangelfan a écrit:

T'as fait une recherche sur le site ? tu as un sujet complet qui y repond

on fusionne avec le sujet principal.

ben'ktm a écrit:

salut a tous
je voulais savoir si les tm en etait fiable comme moto savoir si on est pas toujours entrain de la bricoler ?
et surtout ou est le concessionnaire le plus prés de vienne ??

Juliette Berrez vient de courrir les 6 jours en Finlande sur un 125 TM. En 6 jours et plus de 1000 km de course, il n'a été changé que le silencieux dont la laine de roche commençait à donner des signes de faiblesse. Juliette a fait 2 vidanges moteurs dans la semaine et basta. Et pourtant, les conditions en Finlande n'était pas à l'avantage des mécaniques !

Ci dessous le lien vers la liste des concessionaires TM, avec notament Top Shocks dans le 42.
http://tmracingfrance.com/concessionnaires

A+

sergiomx a écrit:

Juliette a fait 2 vidanges moteurs dans la semaine et basta.

Des Vidanges moteurs sur un 2T ?

Gregorylry a écrit:

sergiomx a écrit:

Juliette a fait 2 vidanges moteurs dans la semaine et basta.

Des Vidanges moteurs sur un 2T ?

Pas anormal dans la mesure où en Finlande il n'y a que du sable alors avec le 125, tu passes ton temps à changer de rapport d'où une forte solicitation de la boite.
De plus pour une course de 6 jours, on assure coté entretien de la mécanique pour ne pas avoir d'ennui

Donc vidange de boite et pas moteur

il voulait dire vidange BOITE !!! bien sur !

Désolé, j'ai tapé plus vite que j'ai réfléchit .. Il fallait lire vidange de boîte bien sur.

A+

J'ai cru lire que le 300 pouvait etre arrondi avec quelque modifs.

en sortant du 200 , j'ai peur de trop de WWaatts surtout que j'apprecie plus le franchissement.
ca depend peut etre du pilote .

je sais pas trop entre le 144 et le 300.

Pour les essais , il y a pas trop de concesionnaire TM vers chez moi .

romain.chourmo a écrit:

J'ai cru lire que le 300 pouvait etre arrondi avec quelque modifs.

en sortant du 200 , j'ai peur de trop de WWaatts surtout que j'apprecie plus le franchissement.
ca depend peut etre du pilote .

je sais pas trop entre le 144 et le 300.

je connais pas ton gabarit mais moi je fais <1.70m donc j'ai juste pris pour mon 300 2011 des biellettes longues pour la rabaisser de 3,4cm et rien d'autre.
bilan en 13*51 ça passe partout en te sortant de toutes les situations , et j'ai pas encore mis de bib à l'arr !
si tu passes sur herbe, effectivement y a des watts mais elle a bien deux comportements distincts !

n'hesite pas juju69690 a la meme de 2008 il en est ravi aussi !

A+

couscoussiere a écrit:

romain.chourmo a écrit:

J'ai cru lire que le 300 pouvait etre arrondi avec quelque modifs.

en sortant du 200 , j'ai peur de trop de WWaatts surtout que j'apprecie plus le franchissement.
ca depend peut etre du pilote .

je sais pas trop entre le 144 et le 300.

je connais pas ton gabarit mais moi je fais <1.70m donc j'ai juste pris pour mon 300 2011 des biellettes longues pour la rabaisser de 3,4cm et rien d'autre.
bilan en 13*51 ça passe partout en te sortant de toutes les situations , et j'ai pas encore mis de bib à l'arr !
si tu passes sur herbe, effectivement y a des watts mais elle a bien deux comportements distincts !

n'hesite pas juju69690 a la meme de 2008 il en est ravi aussi !

A+

1m80

Pour 1,80 m, tu peux rester avec les biellettes d'origine

Thierry G a écrit:

Pour 1,80 m, tu peux rester avec les biellettes d'origine

+1

d'ailleurs >1m80 ça devrait etre interdit !!!

juju E3 catégorie nain de jardin ...

etant donne que je ne change pas souvent de monture , si je peux avoir une 2009 a 3500 €
Je vais pas m'en passer.

Je te raconte pas le prix que j'ai revendu un 250 wr avec 2ans !!!

dangelfan a écrit:

fab 63 a écrit:

salut ,
il y a un quelque chose que je comprends pas
je m'explique:pas mal de personne bave devant les Tm en general
il y a qu'a regarder dans les annonces ,Rben07,N'alain..
mais beaucoup n'en achetent pas,peur du prix des pieces(faux)dispo(faux)chez TomOffRoad sous 3jours a domicile,
fiablité(pas plus que les autres,j'ai eu du Gas,du Suz,du Kawa),et pour la revente,perso j'ai toujours mieux vendu mes TM
que les autres et en moins longtemps.
franchement quand je vois le nombre de mecs en Ktm, ou gas qui arrivent pas a les vendre( ou alors a un prix ..)
enfin voila ,ceux qui ont du Tm m'auront compris,essayé c'est adopter

desol d'avoir ouvert un sujet pas au bon endroit

J'en ai eu 5 TM (4T et 2T) .Tres bonne moto
Pieces en 2-3J dans la boite au lettre.. même pas besoin de prendre la voiture
Fiabilité = RAS
Equipement = presque RAS
Revente..par contre c'est plus chaud, toutes vendue en dessous de la cote.

mon 144 TM

Vas y raconte ca te plait ?

Pas trop pointu comme moteur?

en tout cas elle est ready pour le franchissement y a un sticker DP terrassement sur la garde boue AV.
c'est une tuerie cette moto.
attention aux gars devant toi de pas leur rouler sur le dos ;-)

c'est clair qu'elle donne envie.
un de mes premiers choix , le jour J , mais pas facile a trouver en occaz.

Peut etre du team racing , en la reservant.

y pas de joli disque pétale!!!!!!!!!!!!

Tmrider a écrit:

Vas y raconte ca te plait ?

Pas trop pointu comme moteur?

franchement c'est une moto super:
maniable pas d'inertie,un moteur nickel ça passe tout au sol,pas du tout pointu,
j'avais un 250 TM avant et la ou je passais en premiere,j'arrive a passé en deux,et sans forcer,ça ne tire pas dans les bras,pas fatiguante,
vraiment une moto que je ne regrettes pas.
pour le chassis bien sur comme toutes TM un vrai rail.
144 tm

eli a écrit:

y pas de joli disque pétale!!!!!!!!!!!!

ça sert a rien

salut, ma gasgas commençant serieusement à me gonfler, je cherchais donc une autre machine. Une tm me dis bien. Que pensez vous d'une 450 de 2005 ? fiable ? des choses à surveiller ? trop lourd ?
merci

fx a écrit:

salut, ma gasgas commençant serieusement à me gonfler, je cherchais donc une autre machine. Une tm me dis bien. Que pensez vous d'une 450 de 2005 ? fiable ? des choses à surveiller ? trop lourd ?
merci

je vais etre franc avec toi je suis assez fan de tm c'est franchement des supers machines
pour avoir eu une tm et une gas ajourd'hui il y a pas photo quand gas fera des breles aussi fiable que tm ils seront number one
par contre je te deconseille le 4 temps d'abord parce que c'est un 4 temps et pis chez tm pas top
autant leur deux temps ca vaut largement une katoche mais leur 4 temps laisse tombé surtout de 2005
la fiabilité n'est pas au rendez vous et entretien onéreux
apres si tu roules deux fois dans l'année pourquoi pas mais si tu tapes dedant alors la .........................

N'ALAIN a écrit:

fx a écrit:

salut, ma gasgas commençant serieusement à me gonfler, je cherchais donc une autre machine. Une tm me dis bien. Que pensez vous d'une 450 de 2005 ? fiable ? des choses à surveiller ? trop lourd ?
merci

par contre je te deconseille le 4 temps d'abord parce que c'est un 4 temps et pis chez tm pas top
autant leur deux temps ca vaut largement une katoche mais leur 4 temps laisse tombé surtout de 2005
la fiabilité n'est pas au rendez vous et entretien onéreux

Pareil à 95%
4T TM pas top (j'en ai eu 2 ..530 de 2005 ou 2006 et un 250 4T de 2006 ou 2007)
J'ai trouvé fiable, mais pointu,creux en bas, et carburation inreglable (peut être dans mon coin?)
Bref l'inverse du 300 2T TM que j'ai eu apres
Là j'ai un 450 Husaberg (2008) et ça me confirme que je ne reprendrais pas de 4T TM .. un autre 300 2T un jour..si leblond me revends mon ex-300

peut etre que ta gas te gonfle car comme elle est ancienne ben comme toute les motos celà deconne de + en + mais cela reste les meilleures machines qualité/pris voire meme que qualité !!!!
Les TM sont super mais il fgaut svt etre dessus au niveau entretien c'est fun ça marche fort mais ya toujours un truc qui deconne !!! en tous cas 2T seulement à notre niveau de suivi !

fx a écrit:

salut, ma gasgas commençant serieusement à me gonfler, je cherchais donc une autre machine. Une tm me dis bien. Que pensez vous d'une 450 de 2005 ? fiable ? des choses à surveiller ? trop lourd ?
merci