Probleme Remontage pneu + bib

Voila, j'ai un problème au moment de mettre le dernier quart du deuxième flanc du pneu. impossible de le rentrer et pourtant même les gros demonte pneu se tordent. Ils disent de bien faire descendre la mousse au fond de la jante et je pense que c'est ça qui n'est pas bien fait mais je ne sais pas comment faire...
Un spécialiste pourrait t il m'aider ?

mets un démonte pneu a l'opposé de ton coté qu'il te reste a rentrer et appuies y dessus

mat ta mis de la graisse a bib au moins ensuite prend du dégripant ou silicone met en sur le flan qui te reste a metre a l intérieur de la jante sa glisse et le pneu va rentrer logiquement, fait toi aider avec une autre personne si tu peut je te l avais dit une daube a mettre les bibs

la valve tu as penser en mettre une,le grispter aussi sur le 450 sa tourne a l accélération, des watts une béta

vialle a écrit:

la valve tu as penser en mettre une,le grispter aussi sur le 450 sa tourne a l accélération, des watts une béta

Justement je viens de me dire que j'ai pas de valve mais quand je le fait monter chez dafy y en a pas. Comment on peut placer le pneu comme il faut sans valve ?

une valve tubeless, tu gonfle, le pneu prend sa place automatiquement avec la préssion pour bien mettre en place le pneu c est dur sans la valve tu va en chier avec se bib

Impossible

la chambre a air renforcée sans la pincé a 800 gr mat

rominex a écrit:

mets un démonte pneu a l'opposé de ton coté qu'il te reste a rentrer et appuies y dessus

tu en mets 3 à l'opposé jusque dans la gorge de la jante et ta tringle va glisser dedans : tu n'auras plus qu'à rentrer sans forcer en face avec les 2 démontes pneus .
S'il est neuf pas de de gripster meme sur une grosse cylindrée.
Tu mets du scotch américain 2 tours sur le fond de ta jante avant de monter ton pneu, sans déborder sur les bords de jante pour pas que la tringle reglisse aprés. (celà permet d'étanchéiser l'intérieur et de protéger ta mousse surles têtes de rayons).
Mets une valve de chambre à air dont tu auras enlevé l'obus pour mettre ton pneu en place quand tu l'auras monté.

mouille le flanc du pneu avec de l'eau et du produit vaiselle .il faut placer
plusieurs demontes pneus en face de la ou tu va finir pour faire descendre le flanc,le gripster doit être en place dans le pneu et a 45°de la ou tu finis.entre le gripster et la ou tu finis rentre le flanc et laisse un demonte pneu ,il ne te reste plus qu'a rentrer le flanc entre les demontes pneus et celui qui est seul. j'espere que c'est clair

http://lenduro.motards.net/L-ENDURO-c2/Mecanique-Technique-Pilotage-Equipement-Essai-f5/Changer-son-pneu-ou-une-mousse-t480.htm

J'ai tout essayé mais rien n'y fait, pourtant avec une chambre ça va tout seul !!!
Je vais essayer de redémonter et de redommencer entre midi et deux et si toujours pas je remet une chambre à air ...
quand même les gars pour tous ces conseils

mat avec un copain tu éssaye...., le flan qui est rentré a l opposé tu bloque un démonte pneu et tu fait levier pour le rentrer, ensuite toi ou ton pote vous éssayez de rentrer le flan qui te reste a mettre en place..... c est la grosse daube la 1er fois mais tu dois y arriver, mais bien du w40 pour que sa glisse ou autre chose sur le bord du flan.

Viens m'voir, j'vais te le faire

En ce qui me concerne , 2 démontes- pneus suffisent et moins de 10 minutes
Important : il faut un bon support pour poser la jante et qu'elle ne bouge pasj'y trouve plu facile qu'avec un chambre (au moins tu ne creves pas au remontage !
le tout c'est de réflechir un peu au début et aprés ce n'est qu'une question d'habitude

gogo a écrit:

En ce qui me concerne , 2 démontes- pneus suffisent et moins de 10 minutes
Important : il faut un bon support pour poser la jante et qu'elle ne bouge pasj'y trouve plu facile qu'avec un chambre (au moins tu ne creves pas au remontage !
le tout c'est de réflechir un peu au début et aprés ce n'est qu'une question d'habitude

voila tout est dit

hm450 a écrit:

Viens m'voir, j'vais te le faire

je veux bien mais le probleme c'est que j'ai que 2h pour manger et je fini vers 20h le soir...
Mais si t'es lève tot tu peut passer demain matin en partant

Mat83 a écrit:

hm450 a écrit:

Viens m'voir, j'vais te le faire

je veux bien mais le probleme c'est que j'ai que 2h pour manger et je fini vers 20h le soir...
Mais si t'es lève tot tu peut passer demain matin en partant

Ah ben voilà, 2h pour bouffer, c'est un banquet ! ?
Et puis d'main mat' vu qu'il faut partir à 6 plombes à cause de l'autre fou de squatter d'ardéchois, faut pas rêver qd même !!!!

Ca y est , je me suis fait aider et avec quelqun pour tenir un demonte pneu du coté opposé ça a pris 30 secondes....
La prochaine fois je ferai comme ça tout de suite

hm450 a écrit:

Ah ben voilà, 2h pour bouffer, c'est un banquet ! ?
Et puis d'main mat' vu qu'il faut partir à 6 plombes à cause de l'autre fou de squatter d'ardéchois, faut pas rêver qd même !!!!

C'est quand meme pas de moi qu'on parle là.......

cedric007 a écrit:

hm450 a écrit:

Ah ben voilà, 2h pour bouffer, c'est un banquet ! ?
Et puis d'main mat' vu qu'il faut partir à 6 plombes à cause de l'autre fou de squatter d'ardéchois, faut pas rêver qd même !!!!

C'est quand meme pas de moi qu'on parle là.......

Mais non, mais non, c'est le pseudo Ardéchois lyonnais rocco husby gasgas, 4X4 bleu, la ferme-ranch, le entre deux chaises (c'est écrit sous son pseudo), qui ns fait l'ver à 6 que dis je 5 plombes d'main mat', chuis déjà crevé moi ! En plus parait qu'y'a une moitié d'guêpe qui veut ns tourner autour, mais pas Pb j'ai mon baygon on va pas etre emmer*** longtemps !

Un petit coup de main par Nico91 :
http://nmorandvideo1.free.fr/Bib%20Mousse/Montage%20Bib%20Mousse.wmv

http://nmorandvideo1.free.fr/Bib%20Mousse/Demontage%20Bib%20Mousse.wmv

Je roule avec des bib et j'utilise des petits cales en "V" pour faire descendre le pneu au fond de la jante et faciliter la "fermeture" avec les démonte-pneus.
Le "V" permet de taper sur le sommet pour l'enfoncer et sur le coté "libre" pour le ressortir...
photos ci-dessous

J'ai fais pareil mais avec des cales en bois, un peu comme sur la vidéo.

3 démontes pneus courts et pas chers pour moi. En plus tu peux descendres plus facilement jusqu'à la gorge de la jante.