Husaberg

gilbert :le papy a écrit:

Zabal a écrit:

Hub a écrit:

http://www.leboncoin.fr/vi/2902286.htm?ca=22_s

Gilbert?

Giiiilbert ???? une 550 toute neuve!!!!

ouais franchement j'ai les b........s car a deux jours près elle etait a moi

donc elle est dejà partie


ca se vends comme des petits pains ces husbys

c'était à coté ça et pas cher http://cgi.ebay.fr/Husaberg-501-fe-Enduro-2005_W0QQitemZ290116157695QQihZ019QQcategoryZ91978QQrdZ1QQcmdZViewItem

deux modif pour :..1er/ pas bruler le pantalon



et la 2èm : pour pas ce bruler les doigts



l'ensemble

gilbert notre petit inventeur de hsb 60 euros le kit qui en veut?????

vialle a écrit:

60 euros le kit qui en veut?????

tu te toucherais pas un peu le pistil toi

C'est un PANZER cette husby...

En tout cas, je confirmes : je me suis deja brulé les doigts sur le coude d'échappement en manipulent le starter et ne parlons même pas du pantalon sur le silencieux.

Belles réalisations...

oui déja flingué 2 pantalons sur cette saloperie d'échapppement.
Je ne comprend même pas que les protections ne soient pas d'origine (voir les japonaises sur les coudes d'origine).

Bonne initiative Gilbert mais j'avoue que je recherche quelque chose de plus "discret" ..... une chti protection en carbone à prix correct par exemple

pour le carbonne il faut le moule de gilbert pour le fabriquer

Thierry G a écrit:

oui déja flingué 2 pantalons sur cette saloperie d'échapppement.
Je ne comprend même pas que les protections ne soient pas d'origine (voir les japonaises sur les coudes d'origine).

Bonne initiative Gilbert mais j'avoue que je recherche quelque chose de plus "discret" ..... une chti protection en carbone à prix correct par exemple

plus petit !!!et plus discret!! difficile :mais carbone mais s'il y a plusieurs qui en veulent ?, mais carbone faut voir

Comme certains ont pu le remarquer, je suis contraint de vendre ma zaberg et d'arreter l'enduro
Voilà à peine quelques mois que j'en fais , et j'ai des douleurs aux deux genoux (juste en dessous du ménisque) en permanence
Je pensais que ça passerait avec du repos, mais voilà 3 semaines que je ne suis pas monté sur ma zab et rien ne s'atténue.
Comme je n'ai que 40 ans et que je n'ai pas envie de tout me déglinguer, je suis obligé de vendre ma belle
Vous la connaissez un peu via ce forum et je ne vous la présente pas.
Si il y a des amateurs, contactez moi via l'annonce page précedente.
Bye et longue route à vous

désolé pour toi ....bon rétablissement

si tu veux la mettre en vente sur les pages du forum va y

on sait jamais

gilbert :le papy a écrit:

Thierry G a écrit:

oui déja flingué 2 pantalons sur cette saloperie d'échapppement.
Je ne comprend même pas que les protections ne soient pas d'origine (voir les japonaises sur les coudes d'origine).

Bonne initiative Gilbert mais j'avoue que je recherche quelque chose de plus "discret" ..... une chti protection en carbone à prix correct par exemple

plus petit !!!et plus discret!! difficile :mais carbone mais s'il y a plusieurs qui en veulent ?, mais carbone faut voir

Du Carbone pour un Panzer

pat_43 a écrit:

gilbert :le papy a écrit:

Thierry G a écrit:

oui déja flingué 2 pantalons sur cette saloperie d'échapppement.
Je ne comprend même pas que les protections ne soient pas d'origine (voir les japonaises sur les coudes d'origine).

Bonne initiative Gilbert mais j'avoue que je recherche quelque chose de plus "discret" ..... une chti protection en carbone à prix correct par exemple

plus petit !!!et plus discret!! difficile :mais carbone mais s'il y a plusieurs qui en veulent ?, mais carbone faut voir

Du Carbone pour un Panzer

ya une 550 chez FFisch 20h un vrai modele 2005 tres belle

zab a écrit:

Comme certains ont pu le remarquer, je suis contraint de vendre ma zaberg et d'arreter l'enduro
Voilà à peine quelques mois que j'en fais , et j'ai des douleurs aux deux genoux (juste en dessous du ménisque) en permanence
Je pensais que ça passerait avec du repos, mais voilà 3 semaines que je ne suis pas monté sur ma zab et rien ne s'atténue.
Comme je n'ai que 40 ans et que je n'ai pas envie de tout me déglinguer, je suis obligé de vendre ma belle
Vous la connaissez un peu via ce forum et je ne vous la présente pas.
Si il y a des amateurs, contactez moi via l'annonce page précedente.
Bye et longue route à vous

Domage pour toi, remet toi bien. Et bonne vente, belle moto à saisir.

j'ai un SCOOP.

Gilbert devrait reprendre la concession HUSABERG du Rhone pour relancer la marque.

Source : Mr Roux - résponsable Husaberg France (St Priest)

gilbert le papy ??

moi tu es sur HUB non ta non rassurer vous les amis j'suis a la retraite et mon seul soucis oui le seul et bien cest la moto husaberg pour la forme et la honda pour le plaisir ....gold plaisir

dans le rhone nous avons des pros pour hsb
docteur fisch
et docteur jambon, l atelier de daniel a craponne qui était préparateur course a l époque et qui a formé le fred je crois.....(vous me corriger si je me trompe)
gilbert pour l amour de la mécanique en général
xrman pour etre mécano moto de son métier et qui a réglé celle de maya au petits oignons

vialle a écrit:

gilbert pour l amour de la mécanique en général
xrman pour etre mécano moto de son métier et qui a réglé celle de maya au petits oignons

Gilbert tout le monde le connais y fait du chemin en wheeling avec sa Gold

xrman je le connais pas mais y doit merité d'etre connu et si il a des bons tuyaux sur les Zab nous sommes preneur . il est vrai qu'en échangeant sur ce forum on apprend plus vite des détails qui vous facilite la vie

bonne nouvelle que gilbert prenne la concession HSB

bon là je vais me mettre au boulot car je commence à raconter n'importe quoi

Question :

Que faites vous des pattes supports des clignotants arrière sur vos machines?
Ces pattes sont très dangeureuses en cas de chuttes.

Faut-ils les meuler?

laisse les clignots ....dans les bonnes montées si tu glisse le long de la selle ils te retiennent

vialle a écrit:

xrman pour être mécano moto de son métier et qui a réglé celle de maya au petits oignons

Ancien mécano moto

Hub a écrit:

Question :

Que faites vous des pattes supports des clignotants arrière sur vos machines?
Ces pattes sont très dangeureuses en cas de chuttes.

Faut-ils les meuler?

faut les laisser bien sur faut meme remettre les cligno pour prevenit ton petit copain derriere lorsque tu fais un freinage de ouf avant de prendre à droite

Hub a écrit:

Question :

Que faites vous des pattes supports des clignotants arrière sur vos machines?
Ces pattes sont très dangeureuses en cas de chuttes.

Faut-ils les meuler?

les pattes support des crignotants !!??
je croyais qu'ils étaient pris sur les pattes qui tiennent la bavette arrière.

Enfin, moi je tombe pas, comme ça le problème est résolu