Rocher de kick sur GAS

Moto neuve 400 km au compteur et déja le rocher de kick HS!!!

Et en plus fin juillet donc les vacances arrivent les pièces sont difficile à recevoir!!!!


Quelqu'un aurait un détail pour démonter cette pièce?? C'est compliqué à changer??

démontage : en 1er enlever: le pot : le kick: la pédale de frein : vidanger le liquide de refroidissement :couvercle de pompe a eau : couvercle d'embrayage : et le carter voila :change les 2 joints ( pris en garantie )

a ces gas

bertrand a écrit:

Moto neuve 400 km au compteur et déja le rocher de kick HS!!!

Et en plus fin juillet donc les vacances arrivent les pièces sont difficile à recevoir!!!!


Quelqu'un aurait un détail pour démonter cette pièce?? C'est compliqué à changer??

Si la moto a 400 km ca passe en garantie sans probleme.

Passe voir ton concessionaire

je vais dire à stache que t'as tout pété et lui il va te péter la gueule

Ca venait aussi de là, ton blocage de boite samedi ? Si non, il faut tout faire prendre en garantie

...la belle 300 rouge que t'as lancé comme un sauvage contre les arbres : elle est à moumouch ?

: mon frère fait ca à ma brele....j'l'tue

Elle est à moi à 50% OK!!!

Moi j'ai le cadre et le moteur et lui il a les pneu et le rocher de kick!!!

blablabla en attendant tu va prendre 50% de sa main dans ta gueule

bertrand a écrit:

Moto neuve 400 km au compteur et déja le rocher de kick HS!!!

Et en plus fin juillet donc les vacances arrivent les pièces sont difficile à recevoir!!!!


Quelqu'un aurait un détail pour démonter cette pièce?? C'est compliqué à changer??

Tu calerais moins souvent t'aurais moins de problème... c'est de la mécanique (très, trop ?)) fine une GG, c'est pas adapté à ta conduite agressive (j'ai pas dit "bourin" !!!)