Yamaha 250 WR-R

Que pensez vous de la yamaha 250 WR-R (Pour un usage plutôt rando cool...)

http://www.motoverte.com/site/video-super-wr-r--29071.html

Merci pour vos commentaires

d après les commentaires et vidéo elle est pas mal et suffirait a la plupart d entre nous

je l'ai vu au salon de Lyon.
Moto qui a de bons atouts pour la rando (injection, moteur moins poussé, démarreur mieux que sur une enduro,...etc...). Que l'on peut faire passer sur des endroits techniques (un peu comme le TTR) avec une petite préparation.
Par contre elle est lourde, et un peu plus imposante que le WRF.
je la mettrais plus pour la rando aux longs courts que pour des randos typées enduro.

les Yam sont de bonnes moto, mais dans cette catégorie, j'aurai tendance à préférer une Suz 400 DRZ pour son moteur ...

De toute façon c'est certain qu'il y a moyen de passer de partout avec cette moto

Excellente machine pour la rando cool ou légèrement sportive, mais par contre c'est pas pour les nains!
La hauteur de selle est supérieur a la wr250f

Et la c'est une grosse erreur de chez yamaha..;

forever71000 a écrit:

Excellente machine pour la rando cool ou légèrement sportive, mais par contre c'est pas pour les nains!
La hauteur de selle est supérieur a la wr250f

Et la c'est une grosse erreur de chez yamaha..;

sur le site Yamaha, la WR-R fait 930 mm et la WR-F 990 mm
La WR-R est donc pas mal plus basse, on gagne 6 cm !

Par contre, on voit aussi qu'elle fait 20 Kg de plus

http://www.yamaha-motor.fr/produits/motos/motorcycle_comparison_details.jsp?model=tcm%3A27-211187&model=tcm%3A27-211152

Est-ce quelle va se vendre?
On a tous (en tout cas pour 90% des pilotes) des machines sur dimensionnées qui nous font rêver.

Surement une très bonne machine mais j'ai pas le coup de foudre.

Alors j'ecris Vive les Motos comme Mr Viallou.
"Une 300 aussi belle c'est un reve qui se realise"

La 250 WR-R

le viallou avant que sa soit trop tard (41 ans le vieux)a voulu préparer une moto différente un peu de folie et de passion sont arrivé a se résultat
j ai failli acheter une des motos de seb guillaume
moto encore différente de la miéne vraiment faite pour la course j ai eu peur de ne pas retrouver les piéces par la suite car c est une officiel justement

il faudrait la voir à l'oeuvre . j'ai seulement vu une vidéo et comme toujours, avec un bon pilote, c'est une bonne moto .

je pense que pour la compète, ça doit pas le faire, mais pour la rando +/- sportive, ça doit bien aller .

Qui connait les tarifs ?

je trouve sympa un mélange de t-ride et de wrf

j'y suis monté dessus au stand au salon de LYON. Moto imposante quand même. Ou alors j'ai l'habitude des motos fines.

Delémys a écrit:

je trouve sympa un mélange de t-ride et de wrf

Elle a mange du cassoulet la WR-R - 135Kg avec le plein.

un pot plus léger et homologuer rien que le pot doit faire 10 kg
un wrf fait 125 kg je croit

l ennemi du le poids toutes motos de + de 120 kg demande un bon physique après sinon tu es la 4temps la + légère est la 450 honda je crois ensuite la hsb....
en 250 le ktm

Delémys a écrit:

un pot plus léger et homologuer rien que le pot doit faire 10 kg
un wrf fait 125 kg je croit

pot catalysé et injection dessus.

en plus donc lourd
mais ça n'empêche pas de changer de pot par un bien plus léger a partir du moment ou tu a l'emplacement de la sonde qui devrais se trouver sur la ligne avant le silencieux

oui s'il faut tout changer autant prendre la WRF

tout dépend combien coûte se petit joujou, sinon juste le pot et quelque réglages, si il y a 3 réglages possible sur le boîtier pour enrichir un petit fil qui va bien pour les cv en plus

126 kg a vide a laissé en caisse trop lourd

Delémys a écrit:

je trouve sympa un mélange de t-ride et de wrf

denis , t'aimes trop faire japer la 450 pour lorgner du coté de ce trail , meme sympa !

le jour ou je change ça sera pour un autre 450

oui!!! et jaune et bleu comme hsb

gilles a écrit:

forever71000 a écrit:

Excellente machine pour la rando cool ou légèrement sportive, mais par contre c'est pas pour les nains!
La hauteur de selle est supérieur a la wr250f

Et la c'est une grosse erreur de chez yamaha..;

sur le site Yamaha, la WR-R fait 930 mm et la WR-F 990 mm
La WR-R est donc pas mal plus basse, on gagne 6 cm !

Par contre, on voit aussi qu'elle fait 20 Kg de plus

http://www.yamaha-motor.fr/produits/motos/motorcycle_comparison_details.jsp?model=tcm%3A27-211187&model=tcm%3A27-211152

bah désolé, mais les données annoncées par yamaha sont fausses, pour être monter sur les deux motos neuves, je peut t'assurer qu'elle est plus haute que la wrf

A moins que la selle plus large donne cette impression??
En tout cas je met les pieds plus facilement au sol sur une wrf que sur une wr r, et je trouve ca très ennuyeux pour ce genre de machine.

forever71000 a écrit:

gilles a écrit:

forever71000 a écrit:

Excellente machine pour la rando cool ou légèrement sportive, mais par contre c'est pas pour les nains!
La hauteur de selle est supérieur a la wr250f

Et la c'est une grosse erreur de chez yamaha..;

sur le site Yamaha, la WR-R fait 930 mm et la WR-F 990 mm
La WR-R est donc pas mal plus basse, on gagne 6 cm !

Par contre, on voit aussi qu'elle fait 20 Kg de plus

http://www.yamaha-motor.fr/produits/motos/motorcycle_comparison_details.jsp?model=tcm%3A27-211187&model=tcm%3A27-211152

bah désolé, mais les données annoncées par yamaha sont fausses, pour être monter sur les deux motos neuves, je peut t'assurer qu'elle est plus haute que la wrf

A moins que la selle plus large donne cette impression??
En tout cas je met les pieds plus facilement au sol sur une wrf que sur une wr r, et je trouve ca très ennuyeux pour ce genre de machine.

rien ne vaut un test bien réel