250WRF

Bonjour à tous,
Savez vous s'il existe des biellettes qui permettent de rabaisser un 250 wrf, si oui ou peut on les trouver.
De plus, connaissez-vous la hauteur exacte d'un modèle 250wrf année 2005?
Merci

voilà les specs de la bête :
http://www.yamaha-motor.fr/produits/motos/enduros/wr250f.jsp?view=techinfo

j'ai fait rabaissé fourche et amortos chez papa Porte à coté de St Et.
c'est vrai que c'est une moto pour grand

www.bud-racing.com essayes là tu trouves différentes biellettes pour 75€

http://procircuit.rideshop.com/catalog

ah ben suis pas la seule naine !

Merci, je vais jetter un oeil sur ces sites.

jm a écrit:

Merci, je vais jetter un oeil sur ces sites.

.... jette le bon !


faudrait pas garder "le mauvais oeil"....désolé...


..j'avais un pote de boulot qui avait un oeil de verre..il faisait le coup aux nouveaux à chaques fois...

En fait je me suis renseigné chez un mecano, on pourrait gagner au max 10cm mais la garde au sol diminuerait d'autant... Quelqu'un a-t-il un WRF pour qu'il puisse me mesurer cette garde au sol. J'ai bien regardé sur le site de yam, mais les infos données ne sont pas forcément trés justes, par exemple, la hauteur du modèle 2005 est indiquée à 996mm alors qu'en réalité, elle est de 960... Pensez-vous qu'avoir une garde au sol de 25cm est vraiment génant? Sachant que je ne fait pas de trialisant hard? A part ça que puis-je faire pour baisser cette satannée moto? NB: Je mesure 1.60m.

j'ai vu sur un magazine un excentrique qui permet de baisser la hauteur de 3/5 cms sans modifier l'assiette.
je cherche et t'informe

chez bihr racing tu trouves l'excentrique
vu dans mv recent 2/3 mois

Merci, je vais aller voir. Mais une question, peut-être bête, mais c'est quoi un excentrique, à quoi ca sert?

A Bourgoin 38,il y a un sellier qui te refait ta selle d'origine et te la rabaisse de 7 centimetres pour 70 Euro.Apres la selle est dure bien sur mais c'est un pro.Contact SPEED DEUX ROUES 04 74 93 32 89 .C'est un concessionaire KTM KAWA qui est ami avec ce sellier et qui propose ce service sans prendre de benefice au passage.

Attention côté fourche sur le modèle 2005 (les autres je sais pas), l'extérieur des tubes est décoleté et il n'y a pratquement aucune marge de manoeuvre pour remonter les tubes dans les tés.