sortir roulement de roue ktm

Alors voilà j'ai démonté les deux bouchons exterieurs sur lesquels tourne les roulement,
mais là comment faire pour sortir les roulement qui sont derriere les joints d'etanchéité
les roulements ne débordent que tres legerement de l'interieur du moyeu

obligé d'utiliser un extracteur ?

les joints spy vont ils obligatoirement passer à la poubelle ?

merci de m'eclairer sur cette opération pourtant courante

avec un gros tournevis plat ou jet en bronze tu tappe sur les roulements, enfin la cage en faite par l autre coté du moyeux pour les faire sortir sur gg 2 coté couronne et un coté disque, vérifie qu il n y a pas un circlip aussi a l intérieur du moyeux

enlève les spis en faisant levier avec un tournevis....
décale l'entretoise placée entre les roulements afin d'avoir un appui plus conséquent.
et ensuite, comme t'as dit Vialle.
Normalement pas besion de tapper comme un forcené...

tu peux aussi chauffer légèrement au décapeur thermique ton moyeu...(après avoir enlevé les spis car sinon ils vont bruler)

Va voir là


http://lenduro.motards.net/mecanique-technique-pilotage-equipement-essai-f5/changer-les-roulements-de-roue-t327.htm?highlight=enlever+roulement+de+roue

Oui prend un jet en bronze ou un axe quelquonque dont tu ne te sert plus. Prend plutot un outil long pour avoir le temp d'enlever ta main quand ça échappe...
Fais gaffe de pas éclater tes cages de roulements...

oublies pas le circlips côté frein disque.

merchi beaucoup à tous