Bonsoir,
Je viens d'acheter un 450 neuf 2008 et aprés avoir passé un peu de temps pour rendre à la bête ses chevaux, il me reste encore une question : Faut il démonter la pompe à air ainsi que la durite en sortie d'échappement, celle à l'admission après le carbu et celle qui va dans la boite à air, ainsi que la pompe ??? Si oui existe il des bouchons pour le cylindre et la boite à air ? Merci pour vos conseils !
En tout cas aprés avoir essayé bien d'autres machines neuves, je la trouve vraiment top !
Par contre j'ai l'impression qu'elle consomme plus qu'avant !
Merci pour suggestions
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