Essai TUBLISS Nord Isère

HuSkyRiDeR a écrit:

faut mettre une chambre aussi avec le tubliss (pour viallou)

K désespérés, docteur Watson, une cure de bib pour commencer.
ou faut alléger la bête ? trop de masse sur l'avant allez savoir !

oui la grosse berta est une enclume mais je un peu physique si je l astique ou la brutalise

vialle a écrit:

oui la grosse berta est une enclume mais je un peu physique si je l astique ou la brutalise

quand je notais "alléger la bête", je ne parlais pas de la moto !

ok je n avais pas compris oui je ne rentre + dans mon string c est vrai aussi

vialle a écrit:

ok je n avais pas compris oui je ne rentre + dans mon string c est vrai aussi

donc un cure de bib et une bonne diète !

c'est fait, j'ai finalement crevé à l'avant !! et pendant la course de Bouvesse.
Faut dire que j'avais cherché, j'ai pas du mettre 700 grs

par contre, j'ai pu rouler toute la manche du matin crevé, sans déjanter, c'était franchement galère et fatiguant, mais ça le fait.

et pour la manche de l'ap, quelques kilos de mèche (merci les potes du club en quad), un coup de la bonne pression et j'ai pu rouler.

c'est magique les mèches, les trous faisaient bien un demi-centimètre !! plusieurs accolées l'une à l'autre et gaz !!!!!

dès que je le peux, je mets les photos en ligne.

260€

A ce tarif vaut mieux une paire de bibs t es sure de rentrer sans crevaison, mon avis perso

wrfdani a écrit:

260€

A ce tarif vaut mieux une paire de bibs t es sure de rentrer sans crevaison, mon avis perso

238€ la paire sur leur site il me semble.

wrfdani a écrit:

260€

A ce tarif vaut mieux une paire de bibs t es sure de rentrer sans crevaison, mon avis perso

c'est sur, mais le bib a l'avant faut aimer. moi j'y arrive pas

idem a l'arrière je fait y passer pour l'hiver mais l'avant rien a faire, je peux pô

MAD a écrit:

wrfdani a écrit:

260€

A ce tarif vaut mieux une paire de bibs t es sure de rentrer sans crevaison, mon avis perso

c'est sur, mais le bib a l'avant faut aimer. moi j'y arrive pas

C est sure question confort vaut mieux une chambre a air, mais il y a risque de crevaison

wrfdani a écrit:

MAD a écrit:

wrfdani a écrit:

260€

A ce tarif vaut mieux une paire de bibs t es sure de rentrer sans crevaison, mon avis perso

c'est sur, mais le bib a l'avant faut aimer. moi j'y arrive pas

C est sure question confort vaut mieux une chambre a air, mais il y a risque de crevaison

c'est pourquoi j'ai un tubliss, mais le risque est toujours la

Après relecture des 10 pages, je m'apercois qu'il n'y a toujours pas de solution miracle.

Si j'ai bien compris:
- bib à l'avant: c'est trop lourd
- bib à l'arrière: pas assez d'adhérence quand il est neuf
- chambre à l'avant ou à l'arrière: galère à changer en cas de crevaison
- tubliss: risque de crevaison mais plus facile à réparer qu'une chambre?

En trial à l'arrière, on a un système tubless. c'est quoi la différence avec le tubliss?
Pourquoi ils sortent pas une jante tubless pour l'enduro?

En trial, les pressions sont basses avec le tubless (300 à 350 gr suivant le poids du pilote), et on ne crève pas tant que ça. est-ce que c'est du à la souplesse du pneu?

Le choix ne va pas être facile.

le tubless , tu as un fond de jante pour faire l'étanchéité
ca tiens bien la pression en roulant ,aucun crevaison

monter une jante de trial sur une enduro ,je doute de la possibilité

a+

tient le post sur le WD40 me fait penser au Tubliss ;-)

donc, je vais monter la paire de tubliss sur une deuxième moto ! ça aussi sa change des habitudes....

le bilan sur mon HM, une crevaison à l'avant et une à l'arrière.

les Tubliss, c'est à vie ?????

c'est pas tellement le nombre de crevaison(s) qui est important ... mais surtout la façon de continuer (ou non) la balade

On va donc profiter de ton expérience ...
- As-tu reussi à réparer facilement à chaque fois ? directement sur le terrain ou retour à vitesse lente ? ...
- As-tu constaté des pertes de pression ? (regonflage tous les x Km ?)

marc tu ouvriras une rubrique sur ta nouvelle béta aussi svp

gilles a écrit:

c'est pas tellement le nombre de crevaison(s) qui est important ... mais surtout la façon de continuer (ou non) la balade

On va donc profiter de ton expérience ...
- As-tu reussi à réparer facilement à chaque fois ? directement sur le terrain ou retour à vitesse lente ? ...
- As-tu constaté des pertes de pression ? (regonflage tous les x Km ?)

pour l'avant, c'était pendant la première manche de Bouvesse cette année, où je me suis planté sur la pression et avec le poids de la boue en plus du pilote, j'ai dû taper dans des roches.
Du coup le pneu était bourré d'entailles (je l'ai vu lors de l'arrêt ), j'ai fini la manche à un rythme "normal".
pendant la pose, je pensais remplacer le pneu, comme il y avait des potes en quad, nous avons "farcies" le pneu de mèches + bombe anti-crevaison, et j'ai pu rouler à donf pour rattraper le retard du matin.....
mes précautions à plat étaient de ne pas prendre les sauts comme un taré, mais je n'ai pas déjanté ni tué la jante avant.

pour l'arrière, j'ai pris un clou le jeudi des six jours en 2009, et je ne m'en suis aperçu que le vendredi matin au pré-parc. du coup un coup de pompe à pied le matin et lors d'un CH de milieu d'ap et j'ai fait le vendredi et le samedi comme ça !
je peux dire que si le clou n'est pas enlevé, tu dois pouvoir tenir 4 heures sans faire le pression.

et je repart comme "en 14" avec la même paire de Tubliss pour de nouvelle aventure ! je pense ce coup-ci mettre quand même du préventif.

Maturin a écrit:

...je pense ce coup-ci mettre quand même du préventif.

C'est à dire?
Suis preneur de toutes les infos

Il y a une équipe qui a fait les 6 jours au mexique cette année avec des balles de tennis à l'avant . Changement tous les 2 jours .

Depuis j'ai demandé à ma femme de jouer d'avantage . elle est content et je vias récupérer les balles usées .

Besoin d'avis sur le système Tubeliss, si certain d'entre vous roulent avec ca ?
Merci

faut utiliser la fonction RECHERCHE du forum mon ami

https://www.lenduro.com/t14396-essai-tubliss-nord-isere?highlight=TUBLISS



y en d'autres aussi, tape tubliss dans recherche

C'est décidé, Tubeliss à l'arrière et chambre classique avec préventif à l'avant.
Je sais que l'utilisation des BIB est la solution ultime mais j'aime pô!
Depuis le retour aux chambres ca faisit 1an que je n'avais pas crevé, faut juste surveillé la pression et mettre du préventif en démontant l'obus.
Mais là j'ai bien envie d'essayer le Tubliss à l'arrière, je vais cet aprèm à Run shot pour casser ma tirelire...

Salut,

Moi j'utilise Tubliss à l'avant comme à l'arrière et je ne veux plus entendre parler de BIB.

Le mois dernier http://www.motoreply.com/ les vendaient en promo, avec frais de port offert.

Demande toujours, qui risque rien n'a rien.

Fab

je vais mis metre aussi des que j'aurais 3 sous a metre là dedant