demontage cylindre

salut,

voila, ce we je vais demonter mon cylindre pour controler l'etat du piston, (machine juste achetée) et surtout enlever les deux joints d'embase et en remettre qu'un (neuf, bien sur).

y a t'il qq chose de particulier a faire (wrz 2003) pour le demonter ?

au niveau des valves, commandes, etc ?

pas trop difficile a faire ?

j'ai l'habitude de demonter et remonter des 2 tps a air, (fana d'anciennes) mais ça va etre mon 1er 2 tps moderne...
merci

Salut,
Pareil pour moi même questions pour les valves (125 wr hva)...
Habitude des anciennes..
Je surveille

Sur la WRZ faut bien déconnecter la tige qui actionne les valves, sur le côté droit avant d'enlever le cylindre...profites en pour nettoyer tes valves sans les rayer !!! Qd tu dois enlever l'piston mets un chiffon pour pas qu'un clips tombe ds la boite...
Ah oui par rapport aux anciennes faut vidanger le liquide avant

ok merci.

je viens de jeter un oeil sur mon manuel d'atelier. Il parle de goupille et d'outil special yam pour demonter la commande de valves.

quelqu'un pourrai m'eclairer ? merci

derniere chose, avec mes vieilles je ne me sert pas de cle dynamo pour serrer cylindre culasse.

est ce imperatif pour ma wrz ?

desolé pour ces questions simplistes, mais je prefere paraitre "un peu gauche" que de me lancer comme un bourrin...

nettoy bien ta valve a la paille de fer, et met de la graisse HAUTE température, sur les baques qui font "rotater" la valve