probleme moteur 250 wrf

les vis d'on tu parle et que l'on vois sur tes photos, sont bien les vis de fixation du rochet du rochet de démarreur

https://servimg.com/view/12209879/663
oui le numero 8, les six ont cassés nette, j'ai changé l'ensemble rotor-stator et la moto tourne de nouveau, c'est nickel.
Comme je l'ai dit audébut, le demarreur tournait dans le vide, donc j'ai essaye au kick, et après quelques coups de kick, tout etait bloqué.
d 'ailleurs je penses que si j'avais pas donné ces coups de kick, qui sait?
bruce

Ta vérifier l'état du rochet, voir si les rouleaux étais pas marquer
le kik a pas arranger les choses, mais ta éviter le pire, comme casser les carter moteur par exemple

non pas eu de temps de vérifier, c'est vrai que je m'en sort bien.
des que je peux je regarde les pieces endommagées.

quelle année la moto ?

c'est un 2003, les premiers avec demarreur.

Vu les photos des vis, même si on ne voit pas très nettement la cassure, on ne voit pas de trace de cisaillement mais plutôt une cassure en traction.
Dans ce cas, ça donne les indices suivants :

Pas de desserrage des vis en cause

"quelque chose" a trop tiré sur les vis :
- Roue libre avec les galets qui se mettent en travers ... mais là au démontage tu aurais retrouvé la roue libre explosée.
- Vu qu'il n'y a pas d'autre raison visible, je pense que les vis étaient trop serrées lors du montage... attention de bien respecter le couple de serrage !!!

mon pote mecano qui est au top m'a tout remonté à la clé dynamo. J'ai fait la distri dessus mais je n'avais pas touché au rotor lors du dernier demontage, peut etre le proprio d'avant?
m'enfin c'est réparé et ca repart nickel.
merci
bruce

content pour toi, t'as pris les pièces sur internet??

oui, leboncoin c'est sympa, le gars avait un bas moteur de wrf 2003, pile poil

6 d'un coup !

très certainement couple de serrage et/ou qualité de la visserie.

tu as une photo dans l'axe de la vis et relativement proche (mode macro)?