distri beta/KTM

ROBIN a écrit:

devil a écrit:

Alors flasques ou pas ?

Les roulements évidement...

De toutes façon les roulements sont graissés pour avoir une durée de vie optimum alors flasqués ne présente aucun problème.

pas si sur , chez fisch a brindas j'en ai vu rouillés , alors le mieux est de sortir les flasques

Si ces roulements sont actuellements sans flasque il vaut mieux refaire pareil. Ce n'est pas comme les roulements de roue qui n'ont aucune lubrification externe, dans un bloc moteur il y a de l'huile qui circule. Elle lubrifie mais elle sert aussi transporter les calories. Ajouter des flasques c'est risquer un mauvaise circulation de l'huile donc des problèmes de lubrification et de chauffe des roulements.

ces roulements avec flasques sont d'origine. j'ai posé la question à bon nombre de mécanos qui n'y voient pas d'inconvénient...
c'est vrai que cela ne parait pas logique dans un endroit où l'huile circule et pourrait en même temps arroser ces roulements...

je roule un peu comme ça et au prochain jeu aux soupapes, roulements neufs et chaine....(que je ferai serir comme ça pas d'angoisse....

C'était comment avant ? Avec ou sans flsque? La question est pourquoi changer ce qui marche bien

guillaume remet comme c était, se n est pas des fous les ingénieurs dde

c'était avec flasques et l'ai laissé comme ça....