Les GPS : Global Positioning System

Skwaloo a écrit:

...
C'est très bien sauf ça ne fait pas un parcours en évitant les chemins interdit aux véhicules à moteur. Vous connaissez un outils pour faire ça ?...

(Pour l'instant,) ça n'existe pas

… ou alors faut rester avec Waze sur la route

oula c'est encore pire que ca...
j'en ai discuter avec un gars qui a fait une these de droit... pour les chemins communaux et vicinaux, c'est le droit privé qui s'applique : il ni a aucune obligation de signaler l'interdiction, ni par un panneau, ni meme par un arreté municipal...
concretement, le maire a tout a fait le droit de decider QUAND il le desir si un tel chemin est ouvert ou non a la circulation, et quand je dit QUAND il veut ca veut dire il peut decider de ca juste apres qu'il t'ait fait verbaliser... vive le pays de la liberté, vive la france!

quand la loi est contre toi, la meilleur solution est d'etre rapide!!

gilles a écrit:

... Waze sur la route

...je viens à peine d'arriver et tu veux déjà qu'on se fâche ?!

nopicnic a écrit:

oula c'est encore pire que ca...
j'en ai discuter avec un gars qui a fait une these de droit... pour les chemins communaux et vicinaux, c'est le droit privé qui s'applique : il ni a aucune obligation de signaler l'interdiction, ni par un panneau, ni meme par un arreté municipal...
concretement, le maire a tout a fait le droit de decider QUAND il le desir si un tel chemin est ouvert ou non a la circulation, et quand je dit QUAND il veut ca veut dire il peut decider de ca juste apres qu'il t'ait fait verbaliser... vive le pays de la liberté, vive la france!

quand la loi est contre toi, la meilleur solution est d'etre rapide!!

Quand on adhère à CODEVER, on est informé de ce genre de choses et on dispose d'une assistance juridique.

OpenStreetMap est une gigantesque base de donnée pour définir au mieux géographiquement le monde. Il n'y a pas de limite sur le type de détail à rajouter. Les chemins qui sont clairement interdits peuvent être répertoriés. Le problème est d'avoir un logiciel qui a suffisamment d'options pour faire les tri dans cette base de donnée.

Skwaloo a écrit:

gilles a écrit:

... Waze sur la route

...je viens à peine d'arriver et tu veux déjà qu'on se fâche ?!  

Ah oui au fait … avant de se fâcher … une petite présentation dans la section "prévue pour" (lien ci-dessous) ça serait bien aussi … on est d'un naturel curieux sur ce forum

https://www.lenduro.com/f2-fiches-personnelles

nopicnic a écrit:

oula c'est encore pire que ca...
j'en ai discuter avec un gars qui a fait une these de droit... pour les chemins communaux et vicinaux, c'est le droit privé qui s'applique : il ni a aucune obligation de signaler l'interdiction, ni par un panneau, ni meme par un arreté municipal...
concretement, le maire a tout a fait le droit de decider QUAND il le desir si un tel chemin est ouvert ou non a la circulation, et quand je dit QUAND il veut ca veut dire il peut decider de ca juste apres qu'il t'ait fait verbaliser... vive le pays de la liberté, vive la france!

quand la loi est contre toi, la meilleur solution est d'etre rapide!!

La j ai de très gros doutes.

au minimum, la decision doit être prise en conseil municipal … et son domaine de compétence ne s'étend évidement pas sur le domaine privé

et bien renseignez vous... un chemin communal appartient a la commune, et c'est donc le droit privé qui s'y applique. ca troue le Q, mais c'est comme ca. et comme c'est le droit privé qui s'applique, le maire n'est pas tenu de signaler l'interdiction par un panneau, contrairement au domaine publique, ni d'ailleurs par un arreté. j'etais aussi sceptique, mais j'ai eu la confirmation par mon maire, et par la prefecture...!

Un peu de lecture sur le sujet :

https://www.lyonne.fr/avallon-89200/loisirs/usagers-des-chemins-et-de-la-foret-des-regles-a-respecter_13080049/

Un chemin communal fait partie du domaine privé de la commune , celle-ci n a pas d obligation comme pour une voie communale où elle doit entre autre l entretien.
Par contre , c est le même droit qui s applique , le maire ayant le pouvoir de police , il peut prendre un arrêté mais celui-ci doit être motivé et affiché, cet arrêté peut être attaqué au TA , tribunal administratif.
Le maire ayant délégation , il ne fait qu’informer le conseil municipal a posteriori

La notion de CAROSABILITE est importante.
Pour bénéficier de cette notion, le chemin doit faire 2 mètres de large ………

comme quoi, on ne retient que ce qu'on veut bien...

a ma connaissance, la notion de carrossabilité est rendu caduc par l'amendement de la circulaire olin par NKM.
a savoir que la realité du terrain n'a aucune importance, seul la verité du cadastre compte

Skwaloo a écrit:

J'utilise les cartes OpenStreetMap avec OsmAnd sur le smartphone. Pour faire ma trace GPX j'utilise https://maps.openrouteservice.org/



PS : des supports smartphones pour mettre aux guidon, il y en a des pas cher sur Aliexpress.

Je te remercie bien pour l'astuce car je cherchais un GPS juste pour savoir où je me situe et je trouvais ceux du commerce trop petit et en + très onéreux ...

Prix de revient : 2€ ( le tour de bras) par contre , pas étanche mais s'est un essai ...

XRdefou74 a écrit:

Je te remercie bien pour l'astuce car je cherchais un GPS juste pour savoir où je me situe et je trouvais ceux du commerce trop petit et en + très onéreux ...

Prix de revient : 2€ ( le tour de bras) par contre , pas étanche mais s'est un essai ...

Content d'avoir rendu service  
...peut être du cellophane alimentaire permettrait de rendre provisoirement étanche...sinon, le mieux c'est du smartphone étanche et solide genre https://crosscall.com/les-produits/les-smartphones/

Cool pour l'astuce, faut que je teste

Il y cependant un problème ...
J'ai réussi à décharger le téléphone en 2h30 car je l'ai laissé allumé en permanence , sans doute un problème de vétusté et j'ai aussi remarqué que le GPS du tél n'était pas super performant ...

Je compte essayer avec mon tél de tous les jours mais la housse actuelle est trop petite ...

J'ai opté pour le recyclage de bras de GoPro, mon téléphone étanche me servant de GPS, j'y ai collé un support de GoPro au dos, le tout fixé sur le guidon de la moto








Comme c'est pas une GoPro que l'on fixe mais un support autocollant, on se retrouve avec une attache triple à fixer dans une autre attache triple, j'ai trouvé une vis qui va bien et ça fonctionne







Envoyé depuis l'appli Topic'it

Nickel ! Tu as quoi comme appli sur ton téléphone ? IOS ou Android ?

J'utilise Offlinemaps (gratuit) , très complet , j'arrive à tracer mes parcours et les sauvegarder .

Salut à tous, après avoir nettoyé la moto deux fois et fais l'entretien je tourne un peu en rond...
Je commence à me renseigner pour un vrai gps.
J'ai roulé plusieurs fois avec mon smartphone via SityTrail ce qui m'a permis de découvrir un peu plus mon secteur en mode rando tranquille mais ça a du bon aussi...
Bien sûr, toujours le problème d'autonomie que j'ai en parti réglé avec une batterie portable en complément, histoire de tenir la journée...
Mais bon en cas de bonne gamelle, ça risque de piquer...
Bref, je me suis dit qu'un vrai gps ça pourait être pas mal, j'ai regardé le Garmin montana 610 et 680 mais comme je n'ai pas besoin d'appareil photo, je vise plutôt le 610.
Qu'en pensez vous, est ce que certains l'utilisent déjà ou utilisent du garmin ?

Ktmsilver a écrit:

Salut à tous, après avoir nettoyé la moto deux fois et fais l'entretien je tourne un peu en rond...
Je commence à me renseigner pour un vrai gps.
J'ai roulé plusieurs fois avec mon smartphone via SityTrail ce qui m'a permis de découvrir un peu plus mon secteur en mode rando tranquille mais ça a du bon aussi...
Bien sûr, toujours le problème d'autonomie que j'ai en parti réglé avec une batterie portable en complément, histoire de tenir la journée...
Mais bon en cas de bonne gamelle, ça risque de piquer...
Bref, je me suis dit qu'un vrai gps ça pourait être pas mal, j'ai regardé le Garmin montana 610 et 680 mais comme je n'ai pas besoin d'appareil photo, je vise plutôt le 610.
Qu'en pensez vous, est ce que certains l'utilisent déjà ou utilisent du garmin ?

quelques années que j'utilise le montana 600

solide et très fiable (penser a le calibrer de temps en temps)
grand ecran très pratique pour suivre même debout sur la moto
j'utilise base camp sur mac/pc , je le trouve un peu fastidieux par contre pour modifier ou creer des traces si tu n'a pas le mode d'emploi
perso je l'utilise surtout pour visualiser mes traces, importer exporter, quelques retouches mais très peu pour créer (c'est trop long)
Niveau autonomie il tiens la journée avec une bonne batterie récente, et possible de le brancher direct sur la batterie moto
Point négatif le prix des cartes topo france mais tu peux te débrouiller a les avoir bien bien moins chère si tu sais ou chercher

si tu en trouve d'occaz n'hésites pas..

Merci pour ta réponse. Tu utiles le support guidon ?
Tu prépares sur un autre site et tu transfers ensuite genre un fichier gpx ? J'utilisais openrunner mais je ne sais pas si je pourrais exporter mes fichiers dans ce gps?

base camp est le logiciel normalement fourni par garmin
c'est du fichier gpx oui

j'utilise également le support guidon dédié que j'ai fixé sur la mousse avec des serflex (bricolage maison qui fonctionne bien)

Super. Merci pour tes conseils.
Est ce que les cartes sont aussi précises que les ign1/25 que j'utilise déjà, on l'on vois les courbes de terrain, les sentiers etc ?

échelle 1/25 000

j'utilise la topo france 2015 et je la trouve hyper complète pour mon niveau d'utilisation .. surement que la dernière version est encore plus précise


une petite copie d'ecran pour te donner une idée
zoom possible jusqu'a 20m

j utilise le montana 600 depuis dix ans,hyper fiable,3 maroc,10000KMS et une moyenne 3000 KMS enTT et 2/3000 en route/ans,jamais eu de problème,même la moto a l'envers,posée sur le gps.Pour préparer,j'utilise openrunner version gratuite ou on peux tracer sur ign et envoyer directement la trace sur le gps.Le montana a la fonction, allez a,tu cliques sur l’Écran pour mettre un waypoint (ou un lieu,ville)mais mieux wp car plus precis,une intersection de chemin par exemple et aller,il trace le parcours tout seul et si bien paramétré,définition d itinéraire,VTT,hors route,recalcule auto,et réduire la distance,il te fait passer par tous les chemins,single que tu ne vois même pas, en évitant les routes au maximum,c'est bluffant.J'ai souvent pris des singles avec des marches,des pierriers et large d'un mètre a 2m.
pour les accus PANASONIC PRO 2500mah eneloop,tres important eneloop pro, car tienne facilement 8h de navigation, ecran allumé a fond

https://www.7dayshop.com/products/panasonic-eneloop-pro-2500mah-aa-hr06-nimh-rechargeable-batteries-ready-to-use-8-pack-wh2-bk-3hcce/4bex2

Salut,
J'aimerai voir des conseils pour préparer mes futures sorties et planifier un itinéraire par des pistes.

Sauf que je ne sais absolument pas comment faire pour trouver des chemins. y a des cartes spécifique ?
Un GPS enduro ça existe ?

merci