hey fiston ! penses à ton piston !

je viens d'acquérir un nouveau cendrier !


voilà donc un piston de 300 HS :





là, vous voyez les 2 traces noires : ben , il est mort !



donc pour vous faire un cendrier, assez propre, passez votre piston au bac à ultrason, 45mn et voilà le résultat :





...mais bien sûr, il vous en faut un neuf pour votre moto...





cout de l'opération :
132.94€ chez vertex

et bien sûr, vous avez perdu :
71.94mm - 71.96mm = 2 dixième mm ! biensûr !

tu remets tout à neuf mais obligé vu l'état du piston.

xavion a écrit:

et bien sûr, vous avez perdu :
71.94mm - 71.96mm = 2 mm !

comment tu t'en est rendu compte qu'il était mort?? en le démontant ou tu avais des symptomes?

oui, je sais je pose des questions con des fois!!!

Mais vo mieu pas avoir peur de poser des questions quand on sait pas, pas vrai???

XAVION C EST trompé dans le remontage des durites sur le radiateur et le bloc moteur le moteur a fait un début de sérrage suite a une chauffe,piston a changer et vérification du cylindre et de la culasse,le diametre du piston est plus gros de 2 dixiemmes de millimetre si je ne me trompe pas xav( pas 2 millimetres) la moto de xav est entre bonne mains avec serge,il lui refait tout partie cycle et moteur je crois,xavion une nouvelle arme fatal

d'où le post sur le raccourcissement de la brèle
;-)

xavion a écrit:

je viens d'acquérir un nouveau cendrier !

...

et bien sûr, vous avez perdu :
71.94mm - 71.96mm = 2 dixième mm ! biensûr !

qui est nul en math ????

en plus tu les as pas perdu, tu gagnes en cylyndrée, puisque tu as un piston + gros

pour ta gaz !



ps: j'ai reçu ton courrier !

hey attention c'est pas 2 dixièmes !!!!

MAIS 2 centièmes de mm !!

il va peut etre avance avec un piston neuf !

bon allez soyez sympa, s il vou splait... non? Bon je sors

Je viens de demonter et ben ,il etait temps ,le piston est bien usé,et bien marqué par la lumiere d echapement ,la moto a juste 2 ans !
Comme quoi quand on dit de le faire tous les ans ,c est peut etre exagerer ,mais après 2 ans faut pas attendre

j ai commander un neuf cher jourdan a villefranche ,il devait l avoir vendredi , Maintenant il dit le recevoir mardi ,tous les meme
J ai commander un PROX ,il parait que c est de la qualité "made in japan", et bien moin cher que du gasgas

donc , pensé à vos piston !

seb

malheureusement pour un bon entretien t'es obligé de passer par la case segments et défois piston

t'a fais controler ta chemise avant de commander ton piston

En même temps que le piston il ya bien sûr les segments à changer mais tant que c'est ouvert profites-en aussi pour changer la cage à aiguille avec ses circlips. Vérifie ton cylindre et s'il faut fait faire un déglaçage (ex : 34€ chez Gonin) ça améliorera la lubrification et donc la durée de vie de ton prochain piston.

j ai recu mes pieces ,juste une semaine de retard Jourdanmoto ,tous les jours il me desait "normalement je les recoit demain"

Le principale est que je les ai pour ce WE ,donc petit deglaçage et piston complet ,cage a aiguille ,joint, bougie et hop !!! ya plus qu'a ....

Maintenant RODAGE