huile dans le carter d'allumage

Salut à tous.

J'ai une petite question.
J'ai démonter le carter d'allumage de ma 250 EXC-F de 2008 et il y avait un peu d'huile à l'intérieur.
J'ai demandé autour de moi si il devait y avoir de l'huile à cet endroit et les avis diverges .
J'aimerai juste avoir confirmation d'une personne possédant la même moto que moi, ou d'une personne experte en la matière ......

non pas d huile dans l allumage normalementfuite quelque part je connais pas le systeme embrayage hydro mais je sais que souvent les embrayages a cables fuyaient au niveau du petit joint a levre de la commande qui etait dans le carter allumage sinon joint spy vilo

deugui a écrit:

non pas d huile dans l allumage normalementfuite quelque part je connais pas le systeme embrayage hydro mais je sais que souvent les embrayages a cables fuyaient au niveau du petit joint a levre de la commande qui etait dans le carter allumage sinon joint spy vilo

Merci de ta réponse.
Petite précision, c'est bien un embrayage hydro, et j'ai déjà changé le joint spy de vilo pensant que c'était lui le problème....

en tout cas merci de t'être penché sur mon problème. Peut être d'autre piste.

l embrayage hydrolique ne rejoint pas le carter d allumage????? SI OUI verifier si non il ny a que le joint spy ou eventuellement une vis carter moteur dans le compartiment allumage devissee voir manquante attention joints spy de vilo montés bien droits bien huilés pour eviter que la levre ne soit mal positionee pour moi pas d autre solution

stouille a écrit:

Salut à tous.

J'ai une petite question.
J'ai démonter le carter d'allumage de ma 250 EXC-F de 2008 et il y avait un peu d'huile à l'intérieur.
J'ai demandé autour de moi si il devait y avoir de l'huile à cet endroit et les avis diverges .
J'aimerai juste avoir confirmation d'une personne possédant la même moto que moi, ou d'une personne experte en la matière ......

je connais pas ton moteur mais suivant la fabrication du carter moteur il peut y avoir de l'huile ou pas: mais il y a de grande chance qu'il y est de l'huile car il faut bien lubrifier la roue libre, les pignons, roulements etc .... car tu as un démarreur.

Regarde au niveau du carter s'il n'y a pas un conduit , ouverture vers le carter de boite qui amène l'huile.





tu as trouvé quelle quantité d'huile ? et partout au niveau des roulements



@+