Probléme 250 exc

Bonjour a tous

j'ai un petit souci sur mon 250 exc,il fume énormémént
alors que je mets le bon dosage d'huile.

est ce que cela peu venir du carbu??

si quelqu'un peu m'aider please peur

merci d'avance

c'est qui ton bon dosage ?
ton huile de boite ne descend pas ?

a+

xsaraman a écrit:

c'est qui ton bon dosage ?
ton huile de boite ne descend pas ?

a+

Je pense au joint spi de vilebrequin, et l'huile de boite passe dans le vilo !!!!!

A l'odeur ont le sens, car l'huile de boite brulée cela pu vraiment

je mets 2% ,et je pence pas que cela vient du joint spy,car sa ne pu pas trop
mais je pence que ca vient du carbu vous savez comment le régler ??

et l'huile de boite ne descend pas.

diminue le pourcentage d huile a 1.7 et change la laine de pot

mettre de la bonne huile si tu roules à 1.7% . style ester
ton pot doit être tout calaminé, démonte le

les joints moteur sont bons?
peut être que du liquide de refroidissement passe dans le moteur

Les joints moteur sont en bon états et le liquide de refroidissement ne descend pas.
Vous avez une bonne technique pour décalaminer le pot,car la laine vient d'être changer

Mettre de l'essence, et secouer le tout, faire l'opération plusieurs fois.
Gratter au tournevis ce que tu peux, mais il n'y a pas de miracle.

certains te diront de mettre le feu à l'intérieur, c'est efficace mais il faut taper sur les parois du pot pour faire tomber la calamine.
sauf que ton pot est en simple paroi (trop fragile), donc je te le déconseille.


A+

on ma parlé de soude caustique dans le pot apres des ecrous a l interieur et tu secoue ????

attention substance très corrosive, protections obligatoires ( gants caoutchouc et lunette étanche)

meme au bout d'une heure ou plus d'utilisation el fume bcp ? ou c surtout le 1er quart d'heure ...

Même aprés une utilisation de plus d'une heure elle fume toujours autant...

Salut a tous, je vous remercie pour vos conseils j'ai réparer ma moto ,elle ne fume plus trop.
Cependant j'aurais voulut avoir quelque renseignements sur quelques modéles 250 en 4temps cross.
Savez vous quelle sont les modéles les plus fiables et ce qu'il faut vérifier lors d'un achat d'occaz

Je vous remercie
Bonne journée a tous

pourquoi cross ? si c'et pour une cross 250 4tps , faut bien regardé l'entretien , vidanges, reglages soupapes , bref pas de miracles .... surtout sur un 4 tps l'entretien est important , est qui revient un peu plus cher , vidange moteur toute les 10 15 h le filtre a chaque fois surtout sur le 250 4tps .... bonne continuation dans tes recherches