roule, ratatouille, cale ,bing bang echappement. Puis plus d'allumage!

voici ce qu'il se passe:
Au bout de 500m elle commence à ratatouille servère au point de m 'arrêter puis je cale. je redémarre et au point mort j'essaye d'accélérer mais ça ratatouille sans pouvoir prendre de tour et bang bang tout le temps à l'échappement. puis ça cale. Je recommence 2 fois puis impossible de redémarrer.
Je rentre: filtre à air propre et pas obstrué, nettoyage complet carbu.
Ca redémarre pas....
Je regarde qu'il y ai de l'allumage à la bougie: Aucun .
1 fusible Hs que je change. C'est bon elle marche nikel. Je repart et 2 km après rebelotte!!! ratatouille bang bang redémarre plusieurs fois mais ne prend plus les tours cale et redémarre plus...

E.T. retour maison: fusibles ok, allumage ok. Je vire l'anti parasite. et la ça marche. Pas longtemps parce que rerebelotte.

Au final je rererentre et là plus du tout d'allumage à la bougie (fusibles ok et plus d'antiparasite). La bougie n'a pas été démonté j'ai testé avec une autre au bout pour voir l'allumage. de toute manière je pense pas que ça vient d'elle car l'allumage n'arrive pas jusqu'à son niveau

Je sais plus quoi faire, je crise. Es ce que ça vous parle tout ça? HHeeeellp

moto: TM 450 2004

ça sent le faux contact à plein nez, connectique corrodée, ou fils qui merdouillent....

déconnecte le coupe circuit si t'en a un ,

ouais je vais essayer de déconnecter le coupe circuit puis revoir l'ensemble du faisceau.

J'espère que ca vient pas de la bobine. Nuff m'avait parlé de l'aimant du rotor ou stator qui aurait pu partir.

Salut,

Test l'ensemble de l’allumage, surtout la fiche à deux fils (vert et blanc) capteur (Pickup) passage entre les fiche qui s'oxyde.

Merci pour vos réponses, j'ai pu réparer cette aprem.
C'était en fait un truc tout con, il y une partie du faisceau avec des connectiques qui passent entre le cadre et le réservoir.
Mon faisceau électrique était tendu comme un string et le réservoir a appuyé sur le faisceau et a déclipsé une des connectiques.
Je ne m'en était pas rendu compte au début car la connectique était en place mais pas assez enfoncé (le contact ne se faisait pas tout le temps.)
C'est en remontant tous le faisceau que je m'en suis rendu compte.J'ai a peine tiré sur les 2 fils et ça s'est déconnecté.

C'est donc grace à vos indication "court circuit oblige" que je m'en suis sorti, alors....