Husqvarna

vive HVA

vive les culs comme ça !!!

Je serais bien à la place de la selle

bJR à TOUS QUE VAUT UNE husqvarna 450 te ie DE 2008,

Ca doit pas être une mauvaise mobylette, fiable en tous cas à ce qu'il parait.

Cela ne me dit pas si cela est de la bonne meca nique?

HUSKY83 a écrit:

bJR à TOUS QUE VAUT UNE husqvarna 450 te ie DE 2008,

C'est la cote d'achat/vente que tu cherches ?

Je crois que c'est plutôt le côté fiabilité et utilisation ......

petite question pour mon 310 te 2011, je voudrais verifier la tension de ma chaine de distrib via le tendeur, comment voir ou il en est niveau cran ou autre sur cette bécane?

je prefere eviter les conneries je me tourne vers des experts

Voila nouveau possesseur d'un 250 Wr , je reviens a vous , pour vous demander quelques conseils/info .

Tout d'abord , n'ayant pas le manuel d'utilisation , je voulais vous demander pour les réglage de la Kayaba D48 , qu'elle visse fait quoi , compression et détente ?
Ensuite qu'elle quantité d'huile de boite ?

Ma pratique est essentiellement axé franchissement , et Ligue Auvergne 2013 , je voudrais savoir vous démultiplication que vous avez , le meilleur compromis .

Sinon je trouve le frein arrière faiblard , monté un disque ventilé serait la solution ?

Si l'un de vous a un shéma su circuit électrique d'origine , c'est un model 2011 , je compte me faire un circuit électrique simplifié

Je compte sur vous , pour me donné vos conseil et avis , merci

Voila la bête

Belle bête !! Vive les husqvarna

Vas sur husqvarnapiece y a les manuels et les revues technique

Pour l'huile de boite tu as une vis sur le carter que tu enleves et le niveau se fait
dès que tu en mets trop . Bonne moto, mais je suis pas objectif j'en ai une de 2009 !

la kayaba est un regal en tout cas, mieux que la marzo

J'ai pas de soucis avec la Marzo' .

sur un 310 te 2009 je l'avais trouvé moins vive et joueuse que la kayaba, niveau stabilité sa bronchait pas. Après mon avis est un peu faussé la moto était pas trop bien entretenue.

Quoi qu'il en soit niveau chassis les husquy c'est du plus que correct

C'est une bonne moto, on peut faire de belles choses avec .

allez c'est reparti pour une traversée du désert , royal-motos est en train de boire le bouillon

les pièces c'est le gros soucis d'ailleurs si certains ont des bons plans pièces husqvarna ?

HVA pieces, c'est correct .

Qd même étonnant que RMF boive si vite le bouillon car aux JPM 2011 tous les pro n'avaient d'yeux que pour eux.

ça continue à ramasser sévère ds la mob, comme ailleurs hélas

hm450 a écrit:

Qd même étonnant que RMF boive si vite le bouillon car aux JPM 2011 tous les pro n'avaient d'yeux que pour eux.

ça continue à ramasser sévère ds la mob, comme ailleurs hélas

moto-évasion aussi , disparu des tablettes

GENFY74 a écrit:

hm450 a écrit:

Qd même étonnant que RMF boive si vite le bouillon car aux JPM 2011 tous les pro n'avaient d'yeux que pour eux.

ça continue à ramasser sévère ds la mob, comme ailleurs hélas

moto-évasion aussi , disparu des tablettes

en parlant de disparition j'viens de me faire enfiler deux démonte pneu dans le

un site internet moto bike piste un truc comme çà , j'ai payé 24 euros , debité de mon compte , depuis fin decembre et rien reçu.

site déactivé depuis

fin du HS pardon

c'est des barres à mines qu'il te faut pour mettre tes "bibs armaflex " pas des demontes pneus

nian nian nian !! jalouse va !!

n’empêche c’était les bons, avec le bout évasés et la poignée rouge

Désole

je vais me les fabriquer les démontes pneu, forgé au chalumeau