Husqvarna

je vais me les fabriquer les démontes pneu, forgé au chalumeau

Salut les gas , une petite question : Husqvarna font t'il des biellettes de rabaissement ?

pas de bielettes chez husky moto de suedois

la rumeur court sur le forum husqy que KTM a fait une proposition pour racheter la marque, en effet bmw veut s'en débarasser.

on va tous finir en orange, du moins en ktm, on aura le choix des couleurs, bleu, rouge/blanc, orange

ça me fait un peu chier tout ça mais husqvarna une marque mythique qui galere comme ça depuis un moment deja, et ktm qui absorbe ces concurents

Oui j'ai vu aussi je trouve ça dommage quand meme.. Pourtant cette année ils avaient monté les chiffres de 12% ..

husquy a l'époque des grands de l'enduro car beaucoup de titres avec des très grands pilotes il n'ont pas su faire le virage alors que les autres arrivaient avec leurs grands sabots
si il avait fait évoluer leur motos comme la concurrence il n'en serait pas la aujourd'hui

vialle a écrit:

husquy a l'époque des grands de l'enduro car beaucoup de titres avec des très grands pilotes il n'ont pas su faire le virage alors que les autres arrivaient avec leurs grands sabots
si il avait fait évoluer leur motos comme la concurrence il n'en serait pas la aujourd'hui

d'un coté c'est mérité meme si je trouve ma moto excellente je sais que la gamme husky est a la ramasse. Une grande histoire, une marque unique qui a deja perdu de son identité depuis les années suédoise, peut etre le coup de grace

Je suis pas persuadé que ce soit uniquement de la faute de la marque .
Les importateurs successifs n'ont pas eu air de faire évoluer les produits.
Personne n'a su proposer un kick en option ou même une gamme d'articles
READY TO RACE . Quel gachis.

monosapiens a écrit:

Je suis pas persuadé que ce soit uniquement de la faute de la marque .
Les importateurs successifs n'ont pas eu air de faire évoluer les produits.
Personne n'a su proposer un kick en option ou même une gamme d'articles
READY TO RACE . Quel gachis.

y a de ça aussi car on a bien vue que husqvarna était capable de gagner (team azzalin)

vialle a écrit:

husquy a l'époque des grands de l'enduro car beaucoup de titres avec des très grands pilotes il n'ont pas su faire le virage alors que les autres arrivaient avec leurs grands sabots
si il avait fait évoluer leur motos comme la concurrence il n'en serait pas la aujourd'hui

ne compare pas ce qui se passe en france et la marque en général.

superbe stand au salon de milan
motos garanties 2 ans
prix corrects
antoine meo champion du monde en 250 puis 310
belle prestation cette année au dakar

mais ils n'ont malheureusement pas red bull pour financer la course...

en fait ce rachat peut etre benefique a husquy on sait pas , la vraie question peut être est de demander aux passionnés d husaberg ce qu ils ont pensé du rachat de leur marque par les oranges.
que serait husaberg sans ktm par exemple.
parce qu honnêtement bmw n a pas vraiment la culture off road on la vu avec le développement de la 450 , salimen il galère qu en même .
une chose est sur il y aura une perte d identité pour des raison de couts ça c est certain . ex : 350 excf = 350 ktm etc etc

350 husaberg =350 ktm lol desolé

c'est une chance pour HVA en ce moment ! la marque battait de l'aile ( a cause des distributeurs notamment? je ne peux pas le dire ..)
Certes KTM a la main de partout et sa peut énerver, mais si ils redonnent un coup de boost a HVA (nouvelle gamme 2 temps?!) et reste sur l'image fidèle de la marque, c'est une bonne chose !

Pour moi quoi qu il arrive acheter husqvarna sa sera acheter ktm, comme l est maintenant acheter husaberg.
On va pouvoir créer un topic ktm/husaberg/husqvarna

davey38 a écrit:

Pour moi quoi qu il arrive acheter husqvarna sa sera acheter ktm, comme l est maintenant acheter husaberg.
On va pouvoir créer un topic ktm/husaberg/husqvarna

et bientot acheter sherco sera acheter KTM a 100% aussi, donc si tu veux éviter KTM, il te reste plus beaucoup de marque

On peut penser que HVA allait sortir une bonne moto et que KT' en profite .
De toutes façon la marque ne pouvait que se renouveler vu les dernieres
évolutions sur les deux temps . Wait and see .

orion300 a écrit:

c'est une chance pour HVA en ce moment ! la marque battait de l'aile ( a cause des distributeurs notamment? je ne peux pas le dire ..)
Certes KTM a la main de partout et sa peut énerver, mais si ils redonnent un coup de boost a HVA (nouvelle gamme 2 temps?!) et reste sur l'image fidèle de la marque, c'est une bonne chose !

pourquoi tu dit ça?????? t'as des chiffres?

pour info en 2012 progression des ventes en france:

gasgas - 6%
beta - 10%

ktm +12%
hva +38%

monosapiens a écrit:

Je suis pas persuadé que ce soit uniquement de la faute de la marque .
Les importateurs successifs n'ont pas eu air de faire évoluer les produits.
Personne n'a su proposer un kick en option ou même une gamme d'articles
READY TO RACE . Quel gachis.

ouais !! c'est vrai çà !! impossible de trouver des kick ( d'occasion ) pour les huskikette !!

fred27 a écrit:

orion300 a écrit:

c'est une chance pour HVA en ce moment ! la marque battait de l'aile ( a cause des distributeurs notamment? je ne peux pas le dire ..)
Certes KTM a la main de partout et sa peut énerver, mais si ils redonnent un coup de boost a HVA (nouvelle gamme 2 temps?!) et reste sur l'image fidèle de la marque, c'est une bonne chose !

pourquoi tu dit ça?????? t'as des chiffres?

pour info en 2012 progression des ventes en france:

gasgas - 6%
beta - 10%

ktm +12%
hva +38%

des chiffres que je n'avais pas Fred, mais je me suis mal exprimé, dans le sens ou je souhaitais davantage dire que HVA n'a pas fait de révolutions sur ces motos (2 temps précisément), que le service est catastrophique au niveau des pièces depuis déjà quelques temps ... Alors certes il n'y a pas que le marché Français pour une marque ( regarder Sherco, la france n'est pas leur premier marché ! ), mais moi je me concentre sur celui-ci car c'est ce dernier qui nous interesse ...

Je ne sais pas comment cela se passe au niveau de la distribution de la marque dans les autres pays, mais en France c'est ce qui a fait défaut à HVA c'est sur !

déstockage de masse en 2012 avec le changement d'importateur il me semble.

Domage tout sa , ktm on le monopole et en profite , je penses que l'achat est du a la fabrication du nouveaux moteur qu'husqvarna recherchait depuis 2008 , mon concess , un des plus gros revendeur de France aurait eu des echos a l'usine Hva a Varese comme quoi il était en très bonne voix , il y était allez récement en plus , l'importation Hva devait mieux ce passer et passez par des commerciaux .
Mais pour ma part , j'avais les pièce Husqvarna en moins d'une semaine , et les prise de garantie était rapide .

J'espère que sa ne va pas tros changer la marque cette histoire

AZER71 a écrit:

déstockage de masse en 2012 avec le changement d'importateur il me semble.

c'était en 2011 , le 03 avril pour moi

que le temps passe vite

http://www.dsaventurequebec.com/2013/02/le-proprietaire-de-ktm-achete-la-marque.html

pour résumer, stratégie a la volkswagen : Husaberg = audi, ktm = VW, Husqvarna = Seat ou skoda (en gros le bas de gamme)
c'est comme ça que je vois bien les choses

moi j espere que ktm ne fera pas comme avec husaberg ;car ça ferais encore une marque de moins

Husky n a pas de souci ils ont tout simplement un probléme de distributeur depuis que Mr Seurat n est plus la gestion a été une catastrophe et le suivant était mauvais et ne comprenait rien à l enduro et n a rien fait pour le devellopper pour moi qui est adepte de cette marque il faut quelle soit fiable plus de pieces gros souci l