Tuto Distrib KTM EXC

pas le même montage que sur le bloc pré 2008.

http://www.cross-roads.fr/pieces_et_accessoires/vues_eclatees/motos_offroad/2008/250_exc_f_eu_/timing_drive-11884.html

Oui j'ai demonte l'allumage le carter est ferme ya juste l'axe de l'allumage qui sort c tout

ah oui ok... tres différent...
et bien je ne préfère pas de dire de bétises....

( sur l'éclaté on dirait que l'on peut avoir accès côté pompe à eau... )

Je laisse ceux qui conaissent te répondre.

afterburner a écrit:

Oui j'ai demonte l'allumage  le carter est ferme ya juste l'axe de l'allumage qui sort c tout

ben, comment dire, ta distri est de l'autre coté.

enfin, l'axe de l'allumage, c'est le vilebrequin...

il faut appeler un chat un chat.

Tt a fait mais ca c'etait pour etre tres clair! Donc faut sortir tout le cote droit?

oui la chaine est à droite coté transmission primaire.

il faud démonter les arbres à cames, le palier central, et le carter embrayage complet

crois tu que je peux sertir la chaine avant et la rentrer ou crois tu qu'il est impossible de la rentrer sertie et etre obliger de la sertir une fois rentrer?