Pneu mal monté (de travers) avec bib mousse

Salut les gars !

Aujourd'hui j'ai changé mon pneu AR, mais gros souci, une fois monté, il est de travers. J'entends par la qu'il est plus rentré dans la jante d'un coté que de l'autre. Pourtant j'ai fait tourner la roue directement pour que le pneu sorte mais rien à faire...

Que faire ?

quand tu le montes il faut découper une valve de voiture et la mettre dans la jante, ainsi quand le pneu est mal rentré il suffit de gonfler a forte pression et sa fait ressortir le coté qui est trop rentré dans la jante
Bien pensé aussi lors du montage a mouiller le plus possible le bib et pneu ( eau+savon) afin qu'il coulisse bien, ainsi il se met mieux en place aussi..

Ouep... merci ludo, mais tout ça s'est fait.... et quand je met le compresseur, autant me foutre un doigt dans le ça fait pas mieux !!!

ben tu re-démontes et tu te sers du lubrifiant qui t'aide à te mettre le doigt dans le pour remonter le pneu

Rems S2 a écrit:

Ouep... merci ludo, mais tout ça s'est fait.... et quand je met le compresseur, autant me foutre un doigt dans le ça fait pas mieux !!!

alors choisi le bon doigt ..
Non sans deconner normalement si y'a pas de fuite d'air et que tu gonfle a 8 bars sa devrait le remettre.. Sinon je vois pas desole

Ne te prends pas le choux avec ça ... va rouler un peu dans les cailloux et tout va se remettre en place !

gillou , en bon père de famille il prend soin de ton doigt

ton bib a un défaut....je le récupère si tu veux ca te fera de la place

Effectivement ludo le pneu se remet en place, nikel, sauf que quand la pression baisse "BOP"

Et effectivement Gilles c'est ce que je me suis dit pour mon pneu avant qui a le meme souci mais depuis 500 km !! donc bof... d'ailleurs j'ai remarqué que l'air fuis par les rayons a l'avant ...!? c'est normal ? ça ne le fait pas a l'arrière...

Genfy tu pense que j'ai mal lubrifié ? ....lol

Rems S2 a écrit:

Genfy tu pense que j'ai mal lubrifié ? ....lol

ou tu as laissé de la graisse à bib sur le flan du pneu ou sur le rebord de jante

Rémi, pour le coup du compresseur, faut le laisser gonfler au moins 30 secondes et il se monte tout seul à force d'y mettre de l'air, c'est pas en un coup qu'il se remet en place.

J'avais eu le même problème quand Nico m'avait monté le mien.

pour eviter de tout demonter tu prend un embout pour boué , et tu balance de l air par un des trou de ta jante . ( je met un joint thorique sur la visse du gripster pour pas que l aire s echappe .

et clack le pneu se met en place

][/URL]

y'a un truc aussi pendant le montage, faut bien relever le gripster de la jante (j'utilise une calle entre le gripster et mon support de montage) pour laisser libre l'espace pour le bord de jante, ne pas laisser de graisse à bib sur le bord du pneu et eau savonneuse. Comme ça, j'ai jamais monté un pneu de travers
par contre, j'ai jamais compris l'intérêt d'avoir 40000 démonte pneu, juste 3 pour déjanter le pneu au démontage, puis 2 au remontage, je sais pas quoi faire des autres

tu fait un trou dans le pneu puis tu gonfle sa le fera monté c'est ceux que mon mécano fait avant les courses

philgaz a écrit:

y'a un truc aussi pendant le montage, faut bien relever le gripster de la jante (j'utilise une calle entre le gripster et mon support de montage) pour laisser libre l'espace pour le bord de jante, ne pas laisser de graisse à bib sur le bord du pneu et eau savonneuse. Comme ça, j'ai jamais monté un pneu de travers
par contre, j'ai jamais compris l'intérêt d'avoir 40000 démonte pneu, juste 3 pour déjanter le pneu au démontage, puis 2 au remontage, je sais pas quoi faire des autres

bien sur que c'est faisable avec 3 , mais l'avantage de mettre plein de petit démontes pneus tout autour sert a faire descendre le pneu et le bib et le tout deviens plus facile, pas besoin de forcer ni rien, c'est une méthode ( et il y en a beaucoup pour mettre des pneus )
Chacun son truc, l'essentiel c'est le résultat

RFX_Juvcy_34 a écrit:

tu fait un trou dans le pneu puis tu gonfle sa le fera monté c'est ceux que mon mécano fait avant les courses

... tu le creuses où ton trou ?


Pour les 10000 démonte pneu ... on peut faire aussi avec des petites cales (en tôle pour moi)

RFX_Juvcy_34 a écrit:

tu fait un trou dans le pneu puis tu gonfle sa le fera monté c'est ceux que mon mécano fait avant les courses

alors là y a du lourd , j'avais déjà vu des méthodes bizarres mais celle-là faut la breveter

GENFY74 a écrit:

RFX_Juvcy_34 a écrit:

tu fait un trou dans le pneu puis tu gonfle sa le fera monté c'est ceux que mon mécano fait avant les courses

alors là y a du lourd , j'avais déjà vu des méthodes bizarres mais celle-là faut la breveter

ba moi aussi sa me parait bizare mais aprés tout c'est son métier , mais attention c'est que avec les bib lol et 1 trou juste pour faire passer le pistolet du compresseur

c'est juste pour que le pneu monte mais sa marche niquel

RFX_Juvcy_34 a écrit:

ba moi aussi sa me parait bizare mais aprés tout c'est son métier , mais attention c'est que avec les bib lol et 1 trou juste pour faire passer le pistolet du compresseur

enfin c'est quand même pas plus simple de simplement monter une valve quand on met le Bib? ( et certainement + efficace )

orion300 a écrit:

RFX_Juvcy_34 a écrit:

ba moi aussi sa me parait bizare mais aprés tout c'est son métier , mais attention c'est que avec les bib lol et 1 trou juste pour faire passer le pistolet du compresseur

enfin c'est quand même pas plus simple de simplement monter une valve quand on met le Bib? ( et certainement + efficace )

ba non pas forcement sa va vite de prendre la visseuse et faire un trou ta tout l'air qui va entre le pneu et le bib , enfin chacun sa technique

RFX_Juvcy_34 a écrit:

orion300 a écrit:

RFX_Juvcy_34 a écrit:

ba moi aussi sa me parait bizare mais aprés tout c'est son métier , mais attention c'est que avec les bib lol et 1 trou juste pour faire passer le pistolet du compresseur

enfin c'est quand même pas plus simple de simplement monter une valve quand on met le Bib? ( et certainement + efficace )

ba non pas forcement sa va vite de prendre la visseuse et faire un trou ta tout l'air qui va entre le pneu et le bib , enfin chacun sa technique

oui je garde bien la mienne

orion300 a écrit:

RFX_Juvcy_34 a écrit:

orion300 a écrit:

RFX_Juvcy_34 a écrit:

ba moi aussi sa me parait bizare mais aprés tout c'est son métier , mais attention c'est que avec les bib lol et 1 trou juste pour faire passer le pistolet du compresseur

enfin c'est quand même pas plus simple de simplement monter une valve quand on met le Bib? ( et certainement + efficace )

ba non pas forcement sa va vite de prendre la visseuse et faire un trou ta tout l'air qui va entre le pneu et le bib , enfin chacun sa technique

oui je garde bien la mienne

si tu va voir le mondial d'enduro a mende dans 1 semaine tu regarde les mecanos monté les pneu il font pareil

RFX_Juvcy_34 a écrit:

orion300 a écrit:

RFX_Juvcy_34 a écrit:

orion300 a écrit:

RFX_Juvcy_34 a écrit:

ba moi aussi sa me parait bizare mais aprés tout c'est son métier , mais attention c'est que avec les bib lol et 1 trou juste pour faire passer le pistolet du compresseur

enfin c'est quand même pas plus simple de simplement monter une valve quand on met le Bib? ( et certainement + efficace )

ba non pas forcement sa va vite de prendre la visseuse et faire un trou ta tout l'air qui va entre le pneu et le bib , enfin chacun sa technique

oui je garde bien la mienne

si tu va voir le mondial d'enduro a mende dans 1 semaine tu regarde les mecanos monté les pneu il font pareil

ben si quelqu'un voit ça je veux la vidéo

au fait , après la mise en parc du vendredi soir les mécano n'ont plus le droit de toucher au pneus