SHERCO fait la nique à KTM

Ils doivent tirer une sacrée gueule du coté de l'Autriche orange. Eux qui ont présenté leur révolution KTM électrique juste en vidéo, ils n'ont jamais pensé que SHERCO allait dévoiler un modèle électrique abouti au salon de MILAN (Reste à voir les essais maintenant)

http://www.moto-station.com/article12601-nouveaute-moto-2012-eicma-sherco-se-electric-le-pave-francais-dans-la-mare-autrichienne.html

c'est bon ça , Vive la FRANCE

pufffff et 2000€ de plus !!!!

RIEN est au niveau de KTM !!!

Bravo pour Sherco

35 bourins il y a déjà de quoi s'amuser... mais pour l'instant avec l'elec c'est 30 bornes avant réserve de rentrer à pied

doofy07 a écrit:

Ils doivent tirer une sacrée gueule du coté de l'Autriche orange. Eux qui ont présenté leur révolution KTM électrique juste en vidéo, ils n'ont jamais pensé que SHERCO allait dévoiler un modèle électrique abouti au salon de MILAN (Reste à voir les essais maintenant)

http://www.moto-station.com/article12601-nouveaute-moto-2012-eicma-sherco-se-electric-le-pave-francais-dans-la-mare-autrichienne.html

c'est bon ça , Vive la FRANCE

tu m'étonnes !! 30/40 mn en usage intensif avec une recharge de 1 h, idéal pour la ligue de cross ! Bon à 9 K€ le bout ça fait pas donné pour une brèle dans cette discipline mais pour celui qui peut

gilles a écrit:

Bravo pour Sherco

35 bourins il y a déjà de quoi s'amuser... mais pour l'instant avec l'elec c'est 30 bornes avant réserve de rentrer à pied

30 bornes a fond de terrain de cross dans mon champ sans enmerder les voisins

gilles a écrit:

Bravo pour Sherco

35 bourins il y a déjà de quoi s'amuser... mais pour l'instant avec l'elec c'est 30 bornes avant réserve de rentrer à pied

Non finalement je préfère rien dire

Bravo Sherco. Il faut bien que des marques s'y interessent pour que la technique évolue.
Il y a la Quantya Suissue aussi qui roule depuis plusieurs années et qui a participé à des classiques d'enduro.

Il vont boire le bouillon a force de sortir des breles qui se vendent pas .

La T-ride daube est sortie 3 ans avant la KTM , pareil , ils l'avaient sortie avant (qu'elle soit finie et qu'elle marche!)

speed en a repris une il y'a un mois , meme pas un mec lui a demandé le moindre truc , pas la moindre touche

pour l enduro ca sera valable le jour ou elle auront au moins 80-90 km d autonomie pour pouvoir rouler une matinée

Je vois un émetteur d'embrayage, qui va avec la boite de vitesse, donc il y aura quand même des vidanges à faire

Maxdtmx a écrit:

Je vois un émetteur d'embrayage, qui va avec la boite de vitesse, donc il y aura quand même des vidanges à faire

tu vois pas qu'il nous demande de vidanger les batterie en plus !!

nitrousoxyde a écrit:

Maxdtmx a écrit:

Je vois un émetteur d'embrayage, qui va avec la boite de vitesse, donc il y aura quand même des vidanges à faire

tu vois pas qu'il nous demande de vidanger les batterie en plus !!

Trop bien ces machines à 9000€

Moi je dis le jour ou l'on aura 100 bornes d'autonomie, l'ONF & Co ne pourra plus nous interdire les chemins. on ne verra pas plus de dégâts ni de bruit que les VTT

redsun a écrit:

Il vont boire le bouillon a force de sortir des breles qui se vendent pas .

La T-ride daube est sortie 3 ans avant la KTM , pareil , ils l'avaient sortie avant (qu'elle soit finie et qu'elle marche!)

speed en a repris une il y'a un mois , meme pas un mec lui a demandé le moindre truc , pas la moindre touche

Tu dis cela dans quel sens???
Tu crois que la KTM électrique se vendra mieux (enfin si elle est présentée en vrai un jour et si elle est plus performante??)
Juste parce que c'est une KTM (là franchement je trouve cela navrant d'acheter une machine juste parce qu'elle porte le nom d'une marque répandue même si cela devait être une grosse daube ou moins performante que la concurrence venant par exemple d'une petite marque Française)
Ou alors que les machines électrique (toutes marques confondues ) n'ont pas encore un avenir sur en enduro /cross ????

doofy07 a écrit:

Moi je dis le jour ou l'on aura 100 bornes d'autonomie, l'ONF & Co ne pourra plus nous interdire les chemins. on ne verra pas plus de dégâts ni de bruit que les VTT

Oui ... mais d'ici là il est possible que même les VTT soient interdits dans les chemins ... ça a déjà commencé

gilles a écrit:

doofy07 a écrit:

Moi je dis le jour ou l'on aura 100 bornes d'autonomie, l'ONF & Co ne pourra plus nous interdire les chemins. on ne verra pas plus de dégâts ni de bruit que les VTT

Oui ... mais d'ici là il est possible que même les VTT soient interdits dans les chemins ... ça a déjà commencé

boulette je n'y avait pas pensé mais dans ce cas là on interdit dans les chemins les cavaliers, les promeneurs (si si ils détruisent les pousses de champignons et dérangent les vers de terre avec leurs grosses semelles de chaussures de marche ) les chasseurs, et mamouth les écolos à 02 balles

doofy07 a écrit:

redsun a écrit:

Il vont boire le bouillon a force de sortir des breles qui se vendent pas .

La T-ride daube est sortie 3 ans avant la KTM , pareil , ils l'avaient sortie avant (qu'elle soit finie et qu'elle marche!)

speed en a repris une il y'a un mois , meme pas un mec lui a demandé le moindre truc , pas la moindre touche

Tu dis cela dans quel sens???
Tu crois que la KTM électrique se vendra mieux (enfin si elle est présentée en vrai un jour et si elle est plus performante??)
Juste parce que c'est une KTM (là franchement je trouve cela navrant d'acheter une machine juste parce qu'elle porte le nom d'une marque répandue même si cela devait être une grosse daube ou moins performante que la concurrence venant par exemple d'une petite marque Française)
Ou alors que les machines électrique (toutes marques confondues ) n'ont pas encore un avenir sur en enduro /cross ????

ca s appel ... la fievre orange ...

kakuzu a écrit:

doofy07 a écrit:

redsun a écrit:

Il vont boire le bouillon a force de sortir des breles qui se vendent pas .

La T-ride daube est sortie 3 ans avant la KTM , pareil , ils l'avaient sortie avant (qu'elle soit finie et qu'elle marche!)

speed en a repris une il y'a un mois , meme pas un mec lui a demandé le moindre truc , pas la moindre touche

Tu dis cela dans quel sens???
Tu crois que la KTM électrique se vendra mieux (enfin si elle est présentée en vrai un jour et si elle est plus performante??)
Juste parce que c'est une KTM (là franchement je trouve cela navrant d'acheter une machine juste parce qu'elle porte le nom d'une marque répandue même si cela devait être une grosse daube ou moins performante que la concurrence venant par exemple d'une petite marque Française)
Ou alors que les machines électrique (toutes marques confondues ) n'ont pas encore un avenir sur en enduro /cross ????

ca s appel ... la fievre orange ...

kakuzu je viens de t'envoyer un MP

Voir le Trophée ANDROS , et les manches avec des électriques , donc pourquoi pas sur circuit fermé comme en cross !
Mais l'énergie électrique sera -t -elle nucléaire ou éolienne ! La est la question ?
Un moteur électrique offre beaucoup d'avantages par rapport à un thermique , question fiabilité il n'y a pas photo .

la fiabilité des moteurs électrique est de loin bien supérieure à celle des moteurs thermiques ... il n'y a qu'à voir toutes les applications industrielles ... et les trains !!!
Même l'électronique de puissance est largement au point.
Le seul soucis c'est l'autonomie/poids/encombrement des batteries

doofy07 a écrit:

redsun a écrit:

Il vont boire le bouillon a force de sortir des breles qui se vendent pas .

La T-ride daube est sortie 3 ans avant la KTM , pareil , ils l'avaient sortie avant (qu'elle soit finie et qu'elle marche!)

speed en a repris une il y'a un mois , meme pas un mec lui a demandé le moindre truc , pas la moindre touche

Tu dis cela dans quel sens???
Tu crois que la KTM électrique se vendra mieux (enfin si elle est présentée en vrai un jour et si elle est plus performante??)
Juste parce que c'est une KTM (là franchement je trouve cela navrant d'acheter une machine juste parce qu'elle porte le nom d'une marque répandue même si cela devait être une grosse daube ou moins performante que la concurrence venant par exemple d'une petite marque Française)
Ou alors que les machines électrique (toutes marques confondues ) n'ont pas encore un avenir sur en enduro /cross ????

thierry essaye juste de te faire comprendre qu'un échec commercial mettrait fortement en danger la marque , maintenant je pense que la KTM électrique n'est qu'un moyen de promotion qu'elle ne sera jamais produite et que les autres marques feront de même histoire de se donner une image verte et ainsi faire plaisir aux écolos

faut rester sérieux les gars , quand on voit les chiffres annoncés , c'est la blague de l'année qui doit faire pisser de rire tous les bureau d'études de la planète

mode déconne on

au fait , je connais un psy qui soigne super bien les frustrations d'origines autrichiennes

mode déconne off

en tout cas , elle a une vraie partie cycle , a 6000 ca pourrait en faire réfléchir plus d'un

nitrousoxyde a écrit:

Maxdtmx a écrit:

Je vois un émetteur d'embrayage, qui va avec la boite de vitesse, donc il y aura quand même des vidanges à faire

tu vois pas qu'il nous demande de vidanger les batterie en plus !!

effectivement elle est très bielle !!!
mais bon refroidissement liquide, déclaration à l'AIEA , ça devient compliqué pour une concept simple ...
je suis surpris que la moto ne suive pas la tendance de l'automobile qui augmente de plus en plus les V.
500V pour les voitures,>1200V pour les camions en full electrique.
là 7V ... c'est sur que c'est une sherco et pas une feber cross ?

ah ben tient y a la yam aussi !
http://www.amazon.fr/dp/B000OZKXDU?m=A1X6FK5RDHNB96&tag=idealocom-21

après le 2 tps , le 4 temps , le triphasé (je déconne c'est en continu...).

l'expression j'ai plus de jus au fond des bois sera à double sens désormais.

xsaraman a écrit:

en tout cas , elle a une vraie partie cycle , a 6000 ca pourrait en faire réfléchir plus d'un

ben pas moi en tout cas!!! c'est la mere duflot qui va être contente!! avec son cohn de bendit!!

avec 90 kilomètres d'autonomie j’achète immédiatement mais là pour faire des sorties d'une heure

C'est clair ! une fois le probleme d'autonomie résolu, je me poserais sans doute la question