| Yamaha WRZ 250 ... | |
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Auteur | Message |
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GENFY 2005 Spirit
Date d'inscription : 05/01/2007 Nombre de messages : 5901
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 07.12.12 14:04 | |
| attention , mets un poil plus riche que nitrous , nous on roule en altitude et toi tu dois pas être loin du niveau de la mer |
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nitrousoxyde L'ex nouveau baron ... rouge !!
Date d'inscription : 29/07/2008 Age : 56 Moto : Koehler-Escoffier 1920 au protoxyde d'azote Région / département : Misère en Isere Nombre de messages : 36897
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 07.12.12 16:22 | |
| ha bon !! le 33 c'est pas en montagne ? c'est la Gironde ? non ? oui il a raison pour une fois l'autre là !! met z'y donc un 175 sur les dunes ou 180 au niveau du sable |
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yam250 Jaspineur
Date d'inscription : 18/03/2008 Nombre de messages : 282
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 08.12.12 23:05 | |
| voila, juste pour vous faire un petit bilan de mes modifs, dont le systeme Provini. j'ai enfin trouvé la moto ideale, enfin pour moi bien sur.. Une moto qui change de comportement suivant ls conditions, c'est exactement ce que je cherchais.. vrai test aujourd'hui pour une rando Telethon, conditions bien grasses, pas une GLC mais de bonnes grimpettes boueuses, racines, etc... et bien j'ai trouvé ma WRZ plus efficace que ma 300 WRF, en 2, system provini bloqué a fond, ça tracte, reprend tres bas, on met du gaz, ça patine pas..un bonheur. et aussi moins fatigante car moins lourde, plus maniable, etc... mes modifs: reglages carbu preconisés moto verte. roue ar 18 14X49 pot doublé ressort vert boite Vforce system provini. et des qu'on le souhaite, on change de moto, il suffit de liberer le syteme provini et on retrouve le fun de la WRZ... Voila, c'est juste mon avis, et il a fallu que les conditions deviennent hivernales pour apprecier vraiment ce system. Honnetement, je l'ai monté il y a un bon mois, c'etait encore sec vers chez moi, et j'avais été un peu "deçu".. je passais partout pareil, qq soit la position du systeme. la c'est flagrant... c'est cher certes, mais pour moins de 3000e, j'ai une machine refaite entierement (moto 2000e, plus bas et haut moteur, peinture cadre, rlts etc...et provini.) et qui me convient parfaitement. |
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jetyann Phraseur
Date d'inscription : 30/08/2012 Age : 49 Moto : wrz 250 Région / département : 33 Nombre de messages : 42
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 09.12.12 9:56 | |
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yam250 Jaspineur
Date d'inscription : 18/03/2008 Nombre de messages : 282
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 09.12.12 10:55 | |
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Nairolf Jaspineur
Date d'inscription : 09/12/2012 Age : 37 Moto : WRZZZZZZZZzz /LC8 Région / département : 42 Nombre de messages : 325
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 09.12.12 22:28 | |
| Bonjour à tous! J'ai tout lu, les 176 pages! Vachhhhee, je suis calé maintenant en WRZ je vous présente mon épave , une 2001 (cg de décembre 2000) qui a vécu on va dire. roue de 18, a l'essai la boite m'a paru assez "longue", elle est monté en 15x51 protection alu des radiateurs, sabot crd "ressoudé", adaptateur de guidon en 28mm, pot enduro, enfin ce qu'il en reste je l'ai un peu démonté, pour diverses controles, vérifications du cylindre, changement de la cloche d'embrayage, changement des biellettes d'amortisseur... hier c'etait le train arrière, regraissage, vérification du systeme de freinage arrière, changement du disque... aujourd'hui c'etait train avant, vidange, changement des ressorts par des ressorts de 250 WRF 2003, huile kyb01, durite de frein " WRZ" et pour aller avec ce train avant "enduro" un petit 4.42 |
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dangelfan Jack' Dangel
Date d'inscription : 07/02/2009 Age : 49 Moto : 250 TTR d'origine.Pilote aussi d'origine Région / département : Est France, encore un peu Nombre de messages : 8045
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 09.12.12 22:35 | |
| Toujours un travail soigné et de bon gout , bravo ! J'ai rentré un 600 TT de 90 cet aprem ...dans le même état ! |
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nitrousoxyde L'ex nouveau baron ... rouge !!
Date d'inscription : 29/07/2008 Age : 56 Moto : Koehler-Escoffier 1920 au protoxyde d'azote Région / département : Misère en Isere Nombre de messages : 36897
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 10.12.12 0:17 | |
| c'est quoi cet amorto a star treck ? |
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T@Z01 Jaspineur
Date d'inscription : 01/10/2008 Moto : 250WRZ Région / département : limitrophe Bugey/Haut Bugey Nombre de messages : 319
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 10.12.12 1:00 | |
| amortisseur a ressort pneumatique Ca vaut quoi Nairolf un 4.42? Tu l'as acheter neuf? |
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Nairolf Jaspineur
Date d'inscription : 09/12/2012 Age : 37 Moto : WRZZZZZZZZzz /LC8 Région / département : 42 Nombre de messages : 325
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 10.12.12 9:11 | |
| star treck même principe qu'un fournales. acheté d'occas, car ça "vaudrais" 1000 euros neuf |
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nitrousoxyde L'ex nouveau baron ... rouge !!
Date d'inscription : 29/07/2008 Age : 56 Moto : Koehler-Escoffier 1920 au protoxyde d'azote Région / département : Misère en Isere Nombre de messages : 36897
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 10.12.12 9:46 | |
| di diou !!! 1000 euros !! çà fait cher le gramme d'air beau gros chantier que tu attaque là , bravo |
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sebti Jaspineur
Date d'inscription : 28/02/2006 Age : 46 Moto : 250 tei Région / département : moselle Nombre de messages : 326
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 10.12.12 12:02 | |
| - jetyann a écrit:
pour la fourche on m'a donné 570 ml de contenance et 120 mm du bord, vous confirmez que c'est éxact ? avez vous modifié quelque chose pour que ca "aille" mieux ???
en ce qui me concerne, huile kyb01, 120mm et les hydrauliquies plus ouvertes que ce qui est preconisé, de memoire 14 clicks en compression et 12 en detente, je vais essayer en ouvrant encore plus, parce que depuis que j'ai fait ça, la moto est bien plus stable. |
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Nairolf Jaspineur
Date d'inscription : 09/12/2012 Age : 37 Moto : WRZZZZZZZZzz /LC8 Région / département : 42 Nombre de messages : 325
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 10.12.12 12:49 | |
| quel est ton poids? |
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jetyann Phraseur
Date d'inscription : 30/08/2012 Age : 49 Moto : wrz 250 Région / département : 33 Nombre de messages : 42
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 10.12.12 16:37 | |
| - sebti a écrit:
- jetyann a écrit:
pour la fourche on m'a donné 570 ml de contenance et 120 mm du bord, vous confirmez que c'est éxact ? avez vous modifié quelque chose pour que ca "aille" mieux ???
en ce qui me concerne, huile kyb01, 120mm et les hydrauliquies plus ouvertes que ce qui est preconisé, de memoire 14 clicks en compression et 12 en detente, je vais essayer en ouvrant encore plus, parce que depuis que j'ai fait ça, la moto est bien plus stable. j'ai mis une hauteur de 135 mm de kyb01, pour les réglages détente/comp je verais ca une fois tout remonté, merci de ta réponse |
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jetyann Phraseur
Date d'inscription : 30/08/2012 Age : 49 Moto : wrz 250 Région / département : 33 Nombre de messages : 42
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 11.12.12 9:01 | |
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optalix Jaspineur
Date d'inscription : 24/10/2006 Nombre de messages : 245
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 11.12.12 16:55 | |
| Pignon de 15 ca fait vraiment tirer long. Elle doit erte calmee. Un de 14 serait plus adapte je pense. |
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Nairolf Jaspineur
Date d'inscription : 09/12/2012 Age : 37 Moto : WRZZZZZZZZzz /LC8 Région / département : 42 Nombre de messages : 325
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 11.12.12 21:00 | |
| qu'est ce qui serai conseillé? 15x51, ça correspond a du 14x48, c'est pas ça la monte "conseillé"? apres je sais pas si je suis en boite cross ou enduro, j'ai fait 500m sur un parking avec la mob |
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nitrousoxyde L'ex nouveau baron ... rouge !!
Date d'inscription : 29/07/2008 Age : 56 Moto : Koehler-Escoffier 1920 au protoxyde d'azote Région / département : Misère en Isere Nombre de messages : 36897
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 12.12.12 9:21 | |
| oula !!! pignon de 15 , c'est pour faire du super motard çà !! en 13* 48 voir 13 *50 c'est bonnard si tu fait du technique a l'embrayage en plus si tu as les rapports cross, laisse tomber les gros pignon se sortie de boite, tu va tirer hyper long en premiere |
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T@Z01 Jaspineur
Date d'inscription : 01/10/2008 Moto : 250WRZ Région / département : limitrophe Bugey/Haut Bugey Nombre de messages : 319
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 12.12.12 12:37 | |
| En milieu d'année j'ai passer du 14*53 (sur une 98 donc boite enduro), au départ pour voir..je l'ai adopté!
Dans la bonne glaise bien grasse je passe en 2 au lieu de la 1 et ça motrice mieux, ça fait une première du coup tres courte mais ça aide bien dans les (petit) franchissements.
Ca permet aussi de rouler un peu plus haut dans la plage de régime et on evite ainsi le "coup de pied au cul" des bas régime..inconvénients ça fait tricoter un peu avec le sélecteur parfois et ça plafonne à 80/90km/h mais ça on s'en branle un peu
14*48 c'est la démul d'origine
Si tu veux pas mettre 50/60 boules dans une couronne de suite essayes d'abord avec des pignons ça fait moins investir |
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Nairolf Jaspineur
Date d'inscription : 09/12/2012 Age : 37 Moto : WRZZZZZZZZzz /LC8 Région / département : 42 Nombre de messages : 325
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 14.12.12 12:42 | |
| je vais la remonter comme ça, je connais pas l'histoire de la mob, mais l'utilisation sm me parait peu probable. Pour la boite, je comparerai avec une autre wrz je serai fixé |
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jetyann Phraseur
Date d'inscription : 30/08/2012 Age : 49 Moto : wrz 250 Région / département : 33 Nombre de messages : 42
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 17.12.12 23:05 | |
| Bon bon, j'ai monté le green ressort avec la cale 5 mm avant la boite à clapets, pas pu essayer vraiment fort avec ma cote pété y'a 15 jours mais ça m'a l'air d’être plus "doux" ... sachant que j'ai le pot doublé et la boite cross qu'elle dému me conseillez vous ? |
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Nairolf Jaspineur
Date d'inscription : 09/12/2012 Age : 37 Moto : WRZZZZZZZZzz /LC8 Région / département : 42 Nombre de messages : 325
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 21.12.12 13:54 | |
| mon pot enduro etant assez froissé, et même plus tres aligné avec les pattes de fixations... J'ai trouvé des pots "cross", c'est à dire pot d'yz noir, "d'origine". Ce montage avec un silencieux enduro est il judicieux ou au contraire... une connerie? |
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hm450 Enduro Girls
Date d'inscription : 01/12/2006 Age : 62 Moto : RMX 450 Nombre de messages : 14748
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 21.12.12 13:59 | |
| - Nairolf a écrit:
- mon pot enduro etant assez froissé, et même plus tres aligné avec les pattes de fixations... J'ai trouvé des pots "cross", c'est à dire pot d'yz noir, "d'origine". Ce montage avec un silencieux enduro est il judicieux ou au contraire... une connerie?
Pour moi c'était le mieux, plus vif mais plus d'allonge aussi que l'argenté, ex en haut d'une côte que tu finis en 1ère l'argenté s'éteint alors que le cross donne encore, bien pratique pour arriver en haut. |
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T@Z01 Jaspineur
Date d'inscription : 01/10/2008 Moto : 250WRZ Région / département : limitrophe Bugey/Haut Bugey Nombre de messages : 319
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 21.12.12 16:43 | |
| Pour le bruit par contre... |
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Nairolf Jaspineur
Date d'inscription : 09/12/2012 Age : 37 Moto : WRZZZZZZZZzz /LC8 Région / département : 42 Nombre de messages : 325
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 21.12.12 17:24 | |
| je me fait un silencieux plus long que le "enduro" |
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T@Z01 Jaspineur
Date d'inscription : 01/10/2008 Moto : 250WRZ Région / département : limitrophe Bugey/Haut Bugey Nombre de messages : 319
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 21.12.12 17:45 | |
| Milles excuse j'avais mal lu ton post initial, j'avais compris que tu voulais mettre un silencieux cross J'ai le pot cross noir aussi et silencieux enduro sur la mienne mais jamais comparé au "doublé" Mais de toute manière ça fait logiquement un poil plus de bruit quand même puisque moins d'épaisseur de tôle |
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| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... | |
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| Yamaha WRZ 250 ... | |
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