Gas-Gas

dangelfan a écrit:

N'ALAIN a écrit:

xrman01 a écrit:

N'ALAIN a écrit:

aller pour le plaisir regardes comment c'est efficasse dans une montée sans grip une gas ........

Bonjour,

Tu as utiliser ta manette de blocage de valve ou pas ?


@+

pas de blocage de valve sur cette montée , c'est le couple qui m'a emmené

Ben ,pourquoi tu nous a pas fait ça ici ?? Là tu monte super bien dans les cailloux ? C'est Viallou qui t'as impressionné et fait perdre tes moyens? (attention, c'est la strategie des sectes, te briser pour te reconstruire à leur image )
Joli parcours (et tout debout, j'en suis sûr!)

j'etais vraiment naze samedi phil mais ca na pas gaché le plaisir
et pis la je suis chez moi et tu le sais a domicile c'est 50% plus facile

salut à tous,

J'ai tordu un pièce qui tient le guidon sur ma gasgas racing 2010. je ne sais pas comment elle s'appel donc je vous mets des photos :



pièces tordu :



savez vous ou je pourrais trouver ça sur le net? Je suis allé voir AG motor à Perpignan et ils m'ont dit qu'il y aurait surement 1 mois d'attente ...


Merci

L'ensemble s'appelle des pontets de guidon, et ce que tu as tordu, ce sont les vis de pontets.

Appelle chez Speed motos dans le 42 ou Seb Motos à Yutz, je suis sûr qu'ils auront ça en moins de 2 !

niconath3 a écrit:

L'ensemble s'appelle des pontets de guidon, et ce que tu as tordu, ce sont les vis de pontets.

Appelle chez Speed motos dans le 42 ou Seb Motos à Yutz, je suis sûr qu'ils auront ça en moins de 2 !

ok merci, je le fais dés lundi

J'avais tordu une vis de pontet aussi sur une ancienne gasgas.
J'avais pris une vis BTR que j'avais meulée
Ca a tenu nickel (d'ailleur, elle doit sûrement y être encore)

+1 pour la vis tordu

Florent a écrit:

J'avais tordu une vis de pontet aussi sur une ancienne gasgas.
J'avais pris une vis BTR que j'avais meulée
Ca a tenu nickel (d'ailleur, elle doit sûrement y être encore)

et le plus solide car les vis d'origine sont en alliage d'alu sur gas gas

Je viens d'acheter un 300 gas 2006 vidange de boite je peux utiliser Dexron 2 et 3 ? comme dans mon 300 gas 2004 ? ça pas du bien evoluer en 3 ans ?

Sylvain 63 a écrit:

Je viens d'acheter un 300 gas 2006 vidange de boite je peux utiliser Dexron 2 et 3 ? comme dans mon 300 gas 2004 ? ça pas du bien evoluer en 3 ans ?

oui, les moteurs ont pas bougé depuis des années chez gas ...

besoin de conseil sur fourche sahcs.
voila je viens de faire la vidange de ma fourche et j'ai remarquer que ma fourche plonge et arriver au 3/4 elle est super dure.mon niveau d'air est de 110mm et l'huile est de la motorex.merci

Dites moi les gars quand plus rien ne s eclaire( stop, croisement etc...) alors que tous le branchement est nikel ça peut venir de quoi? Merci de vos rep

une cosse derriere la plaque phare

J y ai bien pensé surtout que j'ai enlevé la pile du compteur donc peut être que j'ai debranché sans le vouloir mais d après lui ( le nouveau propriétaire )tout est bien branché...

300 4t

http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/294-las-nuevas-ec-300f-y-450f-estrellas-del-catal.html

La nouvelle moto à Viallou dans .....mois

pat_43 a écrit:

La nouvelle moto à Viallou dans .....mois

gilbert qu'est ce que tu en penses ? ca marche bien ca ? au niveau carb pas de souCis ?

N'ALAIN a écrit:

pat_43 a écrit:

La nouvelle moto à Viallou dans .....mois

gilbert qu'est ce que tu en penses ? ca marche bien ca ? au niveau carb pas de souCis ?

Des que tu l'as,tu reviens dans l'Est ,on fait le même parcours et tu verras que ça passera partout .
Et elle roule sous la pluie celle là

dangelfan a écrit:

N'ALAIN a écrit:

pat_43 a écrit:

La nouvelle moto à Viallou dans .....mois

gilbert qu'est ce que tu en penses ? ca marche bien ca ? au niveau carb pas de souCis ?

Des que tu l'as,tu reviens dans l'Est ,on fait le même parcours et tu verras que ça passera partout .
Et elle roule sous la pluie celle là

espece de saloprie d'etrangé de l'est
oui ca me dirais bien ce genre de brele quand j'aurai 70 ans ba oui le 4 temps c'est bon quand tu es a la retraite
non je deconne pourquoi pas
font pas des gas gas a moteur de cx par hasard hein francky ??

N'ALAIN a écrit:

dangelfan a écrit:

N'ALAIN a écrit:

pat_43 a écrit:

La nouvelle moto à Viallou dans .....mois

gilbert qu'est ce que tu en penses ? ca marche bien ca ? au niveau carb pas de souCis ?

Des que tu l'as,tu reviens dans l'Est ,on fait le même parcours et tu verras que ça passera partout .
Et elle roule sous la pluie celle là

font pas des gas gas a moteur de cx par hasard hein francky ??

Haaaaaaaaa les moteur CX Diesel de Viallou.. bon on s'est marré pendant tout le trajet aller ..........et retour aussi d'ailleur !

N'ALAIN a écrit:

dangelfan a écrit:

N'ALAIN a écrit:

pat_43 a écrit:

La nouvelle moto à Viallou dans .....mois

gilbert qu'est ce que tu en penses ? ca marche bien ca ? au niveau carb pas de souCis ?

Des que tu l'as,tu reviens dans l'Est ,on fait le même parcours et tu verras que ça passera partout .
Et elle roule sous la pluie celle là

espece de saloprie d'etrangé de l'est
oui ca me dirais bien ce genre de brele quand j'aurai 70 ans ba oui le 4 temps c'est bon quand tu es a la retraite
non je deconne pourquoi pas
font pas des gas gas a moteur de cx par hasard hein francky ??

tu veux dire que c'est pour moi bon j'ai pas encore 70 ans

mais en 300 le chassis bien et le moteur et bien incassable si en plus il la vende 7000 boules

perso quand j'ai essayé la 250 gasgas ce-f 2011 j'ai vraiment été déçu ! le moteur, certes un bon bloc enduro yam efficace et robuste( mais vieillissant !) , mais alors la partie cycle ... . Moto loure a manier, pas précise et qui sautille de partout !

pour de la rando vu le prix faible ( et c'est normal ! chassis connu et vieux moteur ..), OK, mais sinon faudra y mettre des sous pour la rendre meilleur

orion300 a écrit:

perso quand j'ai essayé la 250 gasgas ce-f 2011 j'ai vraiment été déçu ! le moteur, certes un bon bloc enduro yam efficace et robuste( mais vieillissant !) , mais alors la partie cycle ... . Moto loure a manier, pas précise et qui sautille de partout !

pour de la rando vu le prix faible ( et c'est normal ! chassis connu et vieux moteur ..), OK, mais sinon faudra y mettre des sous pour la rendre meilleur

Moi j'ai essayé une "ancienne", les premieres sorties.. J'avais trouvé que le moteur respirait mieux qu'un wrf stock
partie cycle pas aimé du tout (bon je fais 15kg de plus que son proprio!)
Le proprio à eu les pire emerde (embrayage hydro-cable) d'ailleur il a remis un ensemble de wrf dessus
carbu fendu( !!) d'ailleur il a remis un ensemble de yzf dessus
suspension,
trou à l'accelration
etc..etc.. on en avait parlé avec N'Alain et Viallou

orion300 a écrit:

perso quand j'ai essayé la 250 gasgas ce-f 2011 j'ai vraiment été déçu ! le moteur, certes un bon bloc enduro yam efficace et robuste( mais vieillissant !) , mais alors la partie cycle ... . Moto loure a manier, pas précise et qui sautille de partout !

pour de la rando vu le prix faible ( et c'est normal ! chassis connu et vieux moteur ..), OK, mais sinon faudra y mettre des sous pour la rendre meilleur

je comprend ludo mais celle si est en 300 deja et la partie cycl en'est pas la mme fourche marzo et amorto ohlins
un pasage chez jcs et nickel par exemple
apres reste cette hystoire de carburation que ma signalé dangel
poutant le fils de hUgo moto (mickael) tournait sur une 2010 en course et ca moto marchait super bien ??
bon j'ai pas laché ma 300 encore parcque j'adore ma moto mais on reflechi
pis j'avoue que j'ai aussi tres envie d'un 300 sherco ca c'est la faute a qui ?????

N'ALAIN a écrit:

orion300 a écrit:

perso quand j'ai essayé la 250 gasgas ce-f 2011 j'ai vraiment été déçu ! le moteur, certes un bon bloc enduro yam efficace et robuste( mais vieillissant !) , mais alors la partie cycle ... . Moto loure a manier, pas précise et qui sautille de partout !

pour de la rando vu le prix faible ( et c'est normal ! chassis connu et vieux moteur ..), OK, mais sinon faudra y mettre des sous pour la rendre meilleur

je comprend ludo mais celle si est en 300 deja et la partie cycl en'est pas la mme fourche marzo et amorto ohlins
un pasage chez jcs et nickel par exemple
apres reste cette hystoire de carburation que ma signalé dangel
poutant le fils de hUgo moto (mickael) tournait sur une 2010 en course et ca moto marchait super bien ??
bon j'ai pas laché ma 300 encore parcque j'adore ma moto mais on reflechi
pis j'avoue que j'ai aussi tres envie d'un 300 sherco ca c'est la faute a qui ?????

allain tu te démerdera mieux avec un petit 4 temps , trop exclusifs un 300 2 tps pour un genou fatigué ! !

(mais tu forcera a le relever sauf si il est pas trop lourd donc sherco )

enfin pour finir ca restera le pilote qui fait la difference
pour l'instant c'est travail du physique et de la technique et apres on verra