Remise en état d'un WRF

On a du mal se comprend je suis desoler je me suis un peu emballer desoler

ghjuvanpaulud a écrit:

On a du mal se comprend je suis desoler je me suis un peu emballer desoler

Pas de soucis, c'est pareil pour ma part rien de personnel!!!

En tout cas bon choix de bécane, j'ai une 2004 et niveau entretien c'est très soft, tu peu le faire au fur et à mesure.

Oui mais la remplacement pas mal de truc abimer j'ai vu que mon radiateur gauche était plier donc je vais le remplacer aussi

Voila, plastique changer, nouveau kit déco, nouvelle plaque phare, sacoche shot sur le garde boue arrière(pas sur la photo), remplacement des deux radiateurs(plus gros que ce d'origine). Mise en place d'un compteur vélo, remplacement du pneu arrière(pas si compliqué de changer un BIB).
Après la perte d'une vis de richesse, j'ai mis une vise qui dépasse.

Voila

Bin voilà, c'est mieux là.

jolie bilettte! le chiffon et la durite qui pend c'est quoi t'est ce que?

Tres belle comme ca!!!

J'avais le carbu démonter nettoyage et attende de la nouvelle vis de richesse

lolo (le badrais) a écrit:

jolie bilettte! le chiffon et la durite qui pend c'est quoi t'est ce que?

Mise à l'air libre du haut moteur, tu as 2 durites au choix (enfin sur mon 2003) une droite qui descent le long du cadre et une coudée qui rejoint la boite à air