filtre a air

c'est parfois plus cher en withe spirit que d en acheter par 3 et les changer
mais bon, l essence coûte tellement chèrequand on tourne , qu il faut mieux avoir un filtre neuf et moins consommer

prélavage avec du liquide vaisselle (une bonne partie de l'huile ne se dissout avec le liquide moumoune il reste donc des saletés dans le filtre)=


ensuite le faire tremper dans un sceau avec du produit nettoyant qui se rince à l'eau il l'appelle souvent produit "ECO"
1/4 de bidon dans un sceau suffit

tu égoutte ton filtre au dessus de ton sceau, une fois bien égoutté tu le rince à l'eau et tu verra toute la boulette qui va encore sortir

suivant l'état de ton filtre tu peux renouveler l'opération trempage/égoutage/rinçage.

une fois fini si tu as encore du produit dans le fond du sceau tu peux toujours le filtrer pour la prochaine fois

Double pré lavage à l'eau tiede et du produit vaisselle puis zou dans le lave linge avec les frusques de travail,résultat nickel !

monosapiens a écrit:

Double pré lavage à l'eau tiede et du produit vaisselle puis zou dans le lave linge avec les frusques de travail,résultat nickel !

Même pas une petite odeur dans les chemises lors des lavages suivant ???

vous partez en live les gars !

10€ le filtre par rapport à du nettoyant ou du white à 1€ le litre...

leonarddog a écrit:

monosapiens a écrit:

Double pré lavage à l'eau tiede et du produit vaisselle puis zou dans le lave linge avec les frusques de travail,résultat nickel !

Même pas une petite odeur dans les chemises lors des lavages suivant ???

ça sent le mécanicien qui rentre du taf

Les culottes de madame qui sentent l'huile...