probleme avec redresseur regulateur de tension

bonjour a tous

je grille mes ampoules avant au bout de 30 secondes et d apres ce que j ai pu lire sur le forum il s agirait du redresseur regulateur de tension qui est hs (probleme connu sur 250 wrf)
mais question est quelles sont les consequences si je continue a rouler comme sa?

merci d avance

si tu as une batterie tu va en faire une cocotte minute
sinon pas d'incidence sur le reste (hors ampoules)

up,
idem, même problème, j'ai entre 22 et 24V AC qui sort au ralenti et entre 26 et 30 V AC en accelérant au niveau de la cosse du phare.
En revanche niveau batterie ça charge entre 12 et 13,8 en DC donc normal...
Quelqu'un a déjà trouvé ces valeurs en alternatif sur sa moto?