eclairage pour rouler la nuit performant

tu monte 2 interrupteur
1er inter qui alimente une ampoule + un fil qui va sur le deuxième inter
le deuxième inter alimente les 2 ampoules restante


ça fait des fils mais s'est le seul moyen que j'ai trouvé

tu veut quoi comme fonctionnement ?

un qui sert de code et les deux autres de phare ?

ou un de code et en phare tous ensemble ?

Je pars sur code - 2 dychro, phare - les 3.
En voulant conserver le commodo

AZER71 a écrit:

tu monte 2 interrupteur
1er inter qui alimente une ampoule + un fil qui va sur le deuxième inter
le deuxième inter alimente les 2 ampoules restante


ça fait des fils mais s'est le seul moyen que j'ai trouvé

c vrai que du coup ca fait pas mal de fils ... tu crois pas que en placant une petite diode ...

Thibaud a écrit:

AZER71 a écrit:

tu monte 2 interrupteur
1er inter qui alimente une ampoule + un fil qui va sur le deuxième inter
le deuxième inter alimente les 2 ampoules restante


ça fait des fils mais s'est le seul moyen que j'ai trouvé

c vrai que du coup ca fait pas mal de fils ... tu crois pas que en placant une petite diode ...

pour la commande d'un relais tu peu sans pb te faire un petit redresseur avec une simple diode (1n4001 1n4002 ...1n4007) si ca frétille encore ajoute une capa genre 47uF 63V et+

Je m'attaque donc a la réalisation de ma plaque phare " nuit" , je commence donc avec 3 dichro , a voir plus tard pour remplacer par des led , a 2/3 euro le dichro sa me fera pas perdre beaucoup d'argent , je vais donc commander plusieurs dichro de 20 w et de 1ou 2 de 35 w .



Vous me conseiller quoi comme angle , j'aurais pensser 24° en 2 et 3 et un plus petit d'angle pour le 1 non ? 24 ° irait pour les 2 du bas , ou il me faudrais mieux un plus grand angle ?

diabolo38 a écrit:

Thibaud a écrit:

AZER71 a écrit:

tu monte 2 interrupteur
1er inter qui alimente une ampoule + un fil qui va sur le deuxième inter
le deuxième inter alimente les 2 ampoules restante


ça fait des fils mais s'est le seul moyen que j'ai trouvé

c vrai que du coup ca fait pas mal de fils ... tu crois pas que en placant une petite diode ...

pour la commande d'un relais tu peu sans pb te faire un petit redresseur avec une simple diode (1n4001 1n4002 ...1n4007) si ca frétille encore ajoute une capa genre 47uF 63V et+

Merci beaucoup du conseil, j'essaye ca demain si j'en trouve une par là

quentin42 a écrit:

Je m'attaque donc a la réalisation de ma plaque phare " nuit" , je commence donc avec 3 dichro , a voir plus tard pour remplacer par des led , a 2/3 euro le dichro sa me fera pas perdre beaucoup d'argent , je vais donc commander plusieurs dichro de 20 w et de 1ou 2 de 35 w .



Vous me conseiller quoi comme angle , j'aurais pensser 24° en 2 et 3 et un plus petit d'angle pour le 1 non ? 24 ° irait pour les 2 du bas , ou il me faudrais mieux un plus grand angle ?

je te préconise une dicro de 50W pour celle du phare avec un angle de 24 maxi, l'idéal étant du 16° si tu en trouve
pour les 2 autres du 20 w en 12 et 24 °
prends des modèles éco énergie, tu gagneras un peu en consommation, et met le phare le plus haut de ton montage

mais de toute façons ça sera juste pour rentrer à la nuit, ça fait quand même short pour des sorties un peu techniques.

lionel saint yorre a écrit:

quentin42 a écrit:

Je m'attaque donc a la réalisation de ma plaque phare " nuit" , je commence donc avec 3 dichro , a voir plus tard pour remplacer par des led , a 2/3 euro le dichro sa me fera pas perdre beaucoup d'argent , je vais donc commander plusieurs dichro de 20 w et de 1ou 2 de 35 w .



Vous me conseiller quoi comme angle , j'aurais pensser 24° en 2 et 3 et un plus petit d'angle pour le 1 non ? 24 ° irait pour les 2 du bas , ou il me faudrais mieux un plus grand angle ?

je te préconise une dicro de 50W pour celle du phare avec un angle de 24 maxi, l'idéal étant du 16° si tu en trouve
pour les 2 autres du 20 w en 12 et 24 °
prends des modèles éco énergie, tu gagneras un peu en consommation, et met le phare le plus haut de ton montage

mais de toute façons ça sera juste pour rentrer à la nuit, ça fait quand même short pour des sorties un peu techniques.

Apres regarde ce que ton générateur est capable de fournir ... moi je suis limite à 70W sachant qu'il faut enlever 10-15W pour le reste des feux
pour ma part je suis parti sur du 14W restitué 24 à 20° et du 35W restitué 50 à 36° et ca marche vraiment bien !! Seule remarque..une lumière un peu jaune..

Je viens de commander 4 dichro en 20w qui en restitu 35 , 3 en 24° et 1 en 10° , je vais donc tester soit 3 de 24° soit 2 de 24° et 1 de 10° , j'ai aussi acheter aujourd'hui au bricomarché du coin un de 25w en 36° , donc j'essayerais aussi avec . Je penses recevoir tout sa dans la semaine , je pourrais tester sa le week end prochain , je vous tiendrais au courant , j'espère avoir un meilleur éclairage que l'origine . Mon allumage débiterais dans les 70/80 w , on verra bien si 60w passe dessus Prochaine étape un lampe sur le casque

je cherche la puissance en watt maxi que l'on peux avoir sur la bobine de l'eclairage sur les ktm exc 2t de 2012 ?

et savoir si vous avez un schema de de cablage éclaireage de celle ci ?
car pas de document.

toopetit a écrit:

je cherche la puissance en watt maxi que l'on peux avoir sur la bobine de l'eclairage sur les ktm exc 2t de 2012 ?

et savoir si vous avez un schema de de cablage éclaireage de celle ci ?
car pas de document.

j'ai trouvé l'info pour les 200 a 300 de 2000-2003 stator kokusan 2k-3 12V 110W l'info est la http://www.asmpaumv.fr/documents/Moteur_250_380EXC_03_Franais.pdf

mais pas d'info sur le 2k-3 2005 qui equipe les 125/200 de 2012 (pas le 250) mais serai bizare qu'il sorte moins de W.

Pour le schemas j'ai pas cherché mais c'est pas trop nécessaire t'a juste a te repiqué reprendre sur le cablage existant (reguler 12v)

diabolo38 a écrit:

toopetit a écrit:

je cherche la puissance en watt maxi que l'on peux avoir sur la bobine de l'eclairage sur les ktm exc 2t de 2012 ?

et savoir si vous avez un schema de de cablage éclaireage de celle ci ?
car pas de document.

j'ai trouvé l'info pour les 200 a 300 de 2000-2003 stator kokusan 2k-3 12V 110W l'info est la http://www.asmpaumv.fr/documents/Moteur_250_380EXC_03_Franais.pdf

mais pas d'info sur le 2k-3 2005 qui equipe les 125/200 de 2012 (pas le 250) mais serai bizare qu'il sorte moins de W.

Pour le schemas j'ai pas cherché mais c'est pas trop nécessaire t'a juste a te repiqué reprendre sur le cablage existant (reguler 12v)

oui je crois que sa sort aux alentours de 175w en 4t en 2012 mais je sais pas pour le 2 t.

beaucoup moins sur le 2 temps toopetit
il faut changer le rotor je crois chez ktm....

a piorri 110W sur les 2T (125-200) sauf si le 2k3 2000 sort moins de jus que le 2k-3 2005

pour vos problèmes , la diode marche très bien

la diode marche si c'est un 12v continue avec un 12V non redressé
il faut pas de la petite diode non plus il y qq amperes suivant l'ampoule genre code 50W => >4A
cf http://fr.wikiversity.org/wiki/Diode_de_redressement/Annexe/Tableau_carat%C3%A9ristique_de_diodes pour des ref adapté

Thibaud a écrit:

AZER71 a écrit:

tu monte 2 interrupteur
1er inter qui alimente une ampoule + un fil qui va sur le deuxième inter
le deuxième inter alimente les 2 ampoules restante


ça fait des fils mais s'est le seul moyen que j'ai trouvé

c vrai que du coup ca fait pas mal de fils ... tu crois pas que en placant une petite diode ...

surement mais c'est pas dans mes compétences

xsaraman a écrit:

pour vos problèmes , la diode marche très bien

j'ai essayé aujourd'hui.....bah... ca marche pas ..

idem avec un pont de diodes ..

Pour faire au plus simple sans diode et autre machin bizarre, il suffit d'alimenter une des trois ampoule (la 36° par exemple) avec le + du code et de l'alimenter aussi avec le + du phare en même temps que les 2 autres.

Le - commun aux 3 ampoules, le + code sur la 36° et le + phare sur les 3 ampoules..... OK? Toujours en // et pas en série.

Si je dis une connerie n'hésitez pas...

non , quand tu va allumer ton code , le phare est quand même branché sur l'ampoule dessus donc il va s'allumer , il faut mettre un inter entre la liaison code/phare ou une diode

le coup de la diode ne fonctionne pas avec les gagas mais avec les autres qui ont du 12v redressé , il ne devrait pas y avoir de problème (elles ont un sens pour les brancher )

Il faut penser aussi à une frontale, cela permet d'éclairer le champ de vision.

xsaraman a écrit:

non , quand tu va allumer ton code , le phare est quand même branché sur l'ampoule dessus donc il va s'allumer , il faut mettre un inter entre la liaison code/phare ou une diode

le coup de la diode ne fonctionne pas avec les gagas mais avec les autres qui ont du 12v redressé , il ne devrait pas y avoir de problème (elles ont un sens pour les brancher )

idem chez katé, c'est du AC ...

xsaraman a écrit:

non , quand tu va allumer ton code , le phare est quand même branché sur l'ampoule dessus donc il va s'allumer , il faut mettre un inter entre la liaison code/phare ou une diode
)

Comme quoi j'ai bien fais de mettre les 3 dichros sur le phare......

La morale du jour sera donc pour moi:

Il vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con, plutôt que de l'ouvrir et ne plus laisser aucun doute la dessus!

Je relance les débats

Je n'y connais absolument rien, donc votre jargon me bloque le cerveau et mon poil se hérisse

Dites-moi si ça c'est bien pour un éclairage puissant :
http://www.energy-led.com/ampoules-mr16-led-basse-tension-12v/269-ampoule-mr16-g53-ultra-power-cree-3-leds-9w-lumiere-du-jour-3700710601555.html

Bon marché ? Quid de l'angle ?

J'ai déjà fait le montage sur la HM avec une ampoule led achetée chez Bricomachin, ça fonctionne bien, mais elle n'est pas assez puissante, donc j'ai juste à changer l'ampoule

Si vous me dites que cette ampoule est pourrie / trop chère / pas adaptée / etc. , avez-vous un lien vers un truc sympa ?

Salut Nico, tu veux remplacer l'optique de la moto ou ajouter un éclairage complémentaire?
Comme tu l'as lu avant j'avais fait un essai avec un projecteur à 8 LED de 24w et le résultat n'était pas satisfaisant, alors avec ton ampoule de 9w j'ai de gros doute. La solution avec 3 Dichro marche vraiment bien.