eclairage pour rouler la nuit performant

Larteub a écrit:

Eclairage d'origine:



Et avec les projo en plus:

a ouais dit donc !! l’éclairage devant la roue est pas mal  

dav74 a écrit:

http://www.satisled.com/electric-motor-vehicle-spotlight-with-high-and-lower-beam-30w-led-rogue-lamp_p1536.html

Punaise mais ça a l'air d éclairer sévère, ils sont fort ces chinois et pour pas cher en plus !  

a essayer,


sur dealextrem.com

on trouve des trucs similaires

hier je suis allé chez un pote qui avait ca

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300909198412

je vais en prendre une et l'attacher sur la casque

réglage du faisceau en avançant plus ou moins la lentille et environ 2 h d’autonomie ,livré avec chargeur et batterie supplémentaire  

xsaraman a écrit:

hier je suis allé chez un pote qui avait ca

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300909198412

je vais en prendre une et l'attacher sur la casque

réglage du faisceau en avançant plus ou moins la lentille et environ 2 h d’autonomie ,livré avec chargeur et batterie supplémentaire  

Recu semaine derniere, elle marche tres tres bien, par contre l'autonomie c'est pas 2h.... 3/4 d'heure maxi !

Une plaque phare de chez Dafy double optique avec ampoule led GU5.3 en 7w 500lm c'est pas mal non plus...

ampoule :
http://www.miniinthebox.com/fr/gu5-3-7w-500lm-6000k-lumiere-blanche-fraiche-led-spot-ampoule-12v_p710234.html?litb_from=sysmail

je pensais mettre la torche sur le casque pour le cas ou le moteur s’arrête ,car il n'y a plus de lumière apres  et la gas gas n'est pas en 12v continue donc c'est  pour les leds malheureusement

j'ai deja deux halogènes et ca éclairè bien

Pour avoir la tete moins lourde ... deja ya la camera

http://www.ecologeek4u.com/catalogue/lampes-vtt/support-guidon-torche-fenix-af02.html

 

les nocturnes recommençant à apparaître, je me suis mis cet après midi à me concocter un éclairage pour le béta.

J'avais déjà conçu une plaque double optique pour mon husquy, mais m'en étant séparé je voulais quelque chose de plus léger et plus rapide de mise en place alors j'ai fouillé dans ma caisse magique, récupéré un feu à leds qui traînait (27 W je pense), une veille plaque phare que j'avais mis en vente et  

le résultat:


le 350 n'à pas trop perdu de sa ligne  

en gros plan, de face et de derrière




Et bien sur, un petit essai pour voir ce qu'il en retourne



  ça marche, mais je pense que un faisceau un peu moins large serait bien mieux, l'idéal serait que je trouve un projecteur qui cumule des leds à faisceaux larges et étroits

xsaraman a écrit:

je pensais mettre la torche sur le casque pour le cas ou le moteur s’arrête ,car il n'y a plus de lumière apres  et la gas gas n'est pas en 12v continue donc c'est  pour les leds malheureusement

j'ai deja deux halogènes et ca éclairè bien

faut te repiquer sur le feu arriere ou prendre apres la centrale clignotant c'est du continu regulé
ca marche  

Et quand t'as un faisceau racing?

N'ALAIN a écrit:

xsaraman a écrit:

je pensais mettre la torche sur le casque pour le cas ou le moteur s’arrête ,car il n'y a plus de lumière apres  et la gas gas n'est pas en 12v continue donc c'est  pour les leds malheureusement

j'ai deja deux halogènes et ca éclairè bien

faut te repiquer sur le feu arriere ou prendre apres la centrale clignotant c'est du continu regulé
ca marche  

Ou si pas assez de puissance, pont de diode, condensateurs et régulateur de tension sur l'alternatif du feux avant. Fais sur une 125 DDE, 2 leds d'environ 10W chacune en complément du plein phare.  

n'alain , ca passe le xenon en 35 w sur la centrale clignotant ?

xsaraman a écrit:

n'alain , ca passe le xenon en 35 w sur la centrale clignotant ?

J'ai  que non...

lionel saint yorre a écrit:

 

les nocturnes recommençant à apparaître, je me suis mis cet après midi à me concocter un éclairage pour le béta.

J'avais déjà conçu une plaque double optique pour mon husquy, mais m'en étant séparé je voulais quelque chose de plus léger et plus rapide de mise en place alors j'ai fouillé dans ma caisse magique, récupéré un feu à leds qui traînait (27 W je pense), une veille plaque phare que j'avais mis en vente et  


  ça marche, mais je pense que un faisceau un peu moins large serait bien mieux, l'idéal serait que je trouve un projecteur qui cumule des leds à faisceaux larges et étroits

Super ton installation!
En complément tu peux ajouter une frontale avec un faisceau plus étroit, te permettant d'éclairer la ou tu regardes.

J'aurais d'une petite information , donc je me suis fais un éclairage pour les nocturne avec 3 dichro ( 2 en 24 et 1 en 10 degrés) sa éclaire niquel mais j'ai un peux d'ombre devant ma roue à cause du garde boue avant, pour the race je comptais mettre un dichro devant sur le garde boue, j'ai pas besoin de tros de puissance, vous pensez que Led ferais l'affaire en 36degres ? 3W? 4w?

tu as même des dichro à led de 10w chez philipps...
Pour l'enduo je me fais une plaque phare avec 4 dichro de 10w équivalent à des halogènes de 50w pour environ 475 lumens et 2 projecteurs style visionX de 10w chacun pour 800 lumens chacun...
Soit 60w consommé pour 3500 lumens
Je mettrai des photos quand je l'aurais fini

tu peut mettre un halogène sous le guidon ca éclaire un peut en dessous du garde boue , du coup plus d ombre

xsaraman a écrit:

n'alain , ca passe le xenon en 35 w sur la centrale clignotant ?

non la je ne pense pas  

CedZzzzZZZz a écrit:

Et quand t'as un faisceau racing?

cedric avec ta moto neuve tu as la centrale clignotant dans le carton  

Et bien sur, un petit essai pour voir ce qu'il en retourne



  ça marche, mais je pense que un faisceau un peu moins large serait bien mieux, l'idéal serait que je trouve un projecteur qui cumule des leds à faisceaux larges et étroits[/quote]

Super résultat ton installation, tu trouves ça dans le commerce???

lionel saint yorre a écrit:

 

les nocturnes recommençant à apparaître, je me suis mis cet après midi à me concocter un éclairage pour le béta.

J'avais déjà conçu une plaque double optique pour mon husquy, mais m'en étant séparé je voulais quelque chose de plus léger et plus rapide de mise en place alors j'ai fouillé dans ma caisse magique, récupéré un feu à leds qui traînait (27 W je pense), une veille plaque phare que j'avais mis en vente et  

le résultat:


le 350 n'à pas trop perdu de sa ligne  

en gros plan, de face et de derrière




Et bien sur, un petit essai pour voir ce qu'il en retourne



  ça marche, mais je pense que un faisceau un peu moins large serait bien mieux, l'idéal serait que je trouve un projecteur qui cumule des leds à faisceaux larges et étroits

beau travail mec a bulles   

Pour les Leds , c'est en projet pour cette hivers, courant continu et petit accus tampon. J'ai trouver des Led de 11w qui annonce 1400 lumens. Une personne en a monter 6 il m'a dit que sa éclairait vraiment très très bien.

Mais cette année, j'aurai 3 halogène en attendant + une Led 4x1w monter sur la partis sup de la plaque phare ds un spot orientable pour pouvoir l'orienter vers le bas. Je prendrais des photo du phare  

quentin42 a écrit:

Pour les Leds , c'est en projet pour cette hivers, courant continu et petit accus tampon. J'ai trouver des Led de 11w qui annonce 1400 lumens. Une personne en a monter 6 il m'a dit que sa éclairait vraiment très très bien.  

Mais cette année, j'aurai 3 halogène en attendant + une Led 4x1w monter sur la partis sup de la plaque phare ds un spot orientable pour pouvoir l'orienter vers le bas. Je prendrais des photo du phare  

 ne fait pas n'importe quoi .. le plus simple c'est de partir d'un regu 12v de moto(scoot) et une petite batterie plombs gel 0.8 1.1AH dans les 400 gr et pas trop grosse
si ton alternateur/magnéto fournit assez a bas régime  la batterie est optionnel.

Régulateur/redresseur traitech avec l'accus qui va avec je penses

quentin42 a écrit:

Régulateur/redresseur traitech avec l'accus qui va avec je penses

 sage décision

gégé a écrit:

Et bien sur, un petit essai pour voir ce qu'il en retourne



  ça marche, mais je pense que un faisceau un peu moins large serait bien mieux, l'idéal serait que je trouve un projecteur qui cumule des leds à faisceaux larges et étroits

Super résultat ton installation, tu trouves ça dans le commerce???[/quote]
  la plaque phare, c'est de la récup redécoupée, le feux c'est un feux de 20 W , 1800 lumens, avec le faisceau le plus intérressant que j'ai trouvé chez mon fournisseur.
C'est des fournitures pro pour tout ce qui est transporteurs, tp..., le prix est quand même pas donné (dans les 100 € ht en théorie  )

il existe plein de forme (rond, barre, carré...) plus ou moins gros ou puissant mais les faisceaux sont généralement très rapproché (10 à 15 m) c'est trop peu pour rouler tranquille, celui là va jusqu'à 40m et 15m de large, je continu mes recherches.

En fait je m'amuse à me faire ces montages, mon prochain projet, c'est un chassi  alu pour gros phare rond xénon réplica GLC