eclairage pour rouler la nuit performant

Maturin a écrit:

guiger49 a écrit:

C'est un dc/dc, tu doit l'alimenter en courant continu? Comment mettre ça sur un 2 temps?

ben j'ai pas cherché en AC/DC (hell's bells....), le 4 tps étant plus mon dada.

mais il y a bien une tension redressés sur un deux temps ? depuis qu'ils sont équipés de démarreur ?

oui et meme sans demarreur tu te repiques apres un relais de clignotant etc....c'est du redressé si tu as une batterie encore mieux

AZER71 a écrit:

 je cherche une frontale assez puissante du même type que les made in "Couscoussière"


petite interrogation vu le vaste choix des intensités d'éclairage  
1600lumens
1800lumens
ou 3800lumens

laquelle choisir ?

Plus le chiffre est grand plus la lampe devrait éclairer. Il faut se méfier c'est comme tout sur le net, les chiffres sont parfois exagérés. Pour te donner une certaine idée de la puissance réelle, regarde le nombre et le type de LED ainsi que l'intensité (les ampères A).

Regarde pour permettre une variation de l'intensité lumineuse (par exemple: 33/66/100%..., ou low/high...). Il y a souvent des clignotement mais cela est inutile en moto. Un simple ON/OFF n'est pas intéressant.

Chose que l'on retrouve rarement dans les copies chinoises sont l'option "memory". Cela te permet de retomber sur le dernier mode sélectionné avant l'extinction de la lampe, sans devoir balayer tous les modes de la lampe.

guiger49 a écrit:

Maturin a écrit:

mais il y a bien une tension redressés sur un deux temps ? depuis qu'ils sont équipés de démarreur ?

Exact mais l'idéal serait de câbler sur le faisceau d'éclairage existant en 12vac,  "plug and play"  
Il y'a des bobines dédiées à l'éclairage et ça permet d'économiser la batterie pour le demarreur et éventuellement un ventilo.
Si ça existe c'est ça qu'il nous faut

N'ALAIN a écrit:

Maturin a écrit:

guiger49 a écrit:

C'est un dc/dc, tu doit l'alimenter en courant continu? Comment mettre ça sur un 2 temps?

ben j'ai pas cherché en AC/DC (hell's bells....), le 4 tps étant plus mon dada.

mais il y a bien une tension redressés sur un deux temps ? depuis qu'ils sont équipés de démarreur ?

oui et meme sans demarreur tu te repiques apres un relais de clignotant etc....c'est du redressé si tu as une batterie encore mieux

il y a des ponts de diode mono :

http://www.condensateur-web.fr/pont-diode-monophase-fixation-a-cosse-kbpc-25-A2664-141-142.html

oliverpat a écrit:

AZER71 a écrit:

 je cherche une frontale assez puissante du même type que les made in "Couscoussière"


petite interrogation vu le vaste choix des intensités d'éclairage  
1600lumens
1800lumens
ou 3800lumens

laquelle choisir ?

Plus le chiffre est grand plus la lampe devrait éclairer. Il faut se méfier c'est comme tout sur le net, les chiffres sont parfois exagérés. Pour te donner une certaine idée de la puissance réelle, regarde le nombre et le type de LED ainsi que l'intensité (les ampères A).

Regarde pour permettre une variation de l'intensité lumineuse (par exemple: 33/66/100%..., ou low/high...). Il y a souvent des clignotement mais cela est inutile en moto. Un simple ON/OFF n'est pas intéressant.

Chose que l'on retrouve rarement dans les copies chinoises sont l'option "memory". Cela te permet de retomber sur le dernier mode sélectionné avant l'extinction de la lampe, sans devoir balayer tous les modes de la lampe.

Souvent le même type de leds CREE T6 mais l'ampérage n'est jamais renseigné  comment savoir celui qui  

je veille à la puissance de la batterie qui diffère selon les vendeurs et est gage d'autonomie

pour les modes: OK j'en cherche 2 mini normal et high

l'option mémory pas vu pour le moment  

AZER71 a écrit:

oliverpat a écrit:

AZER71 a écrit:

 je cherche une frontale assez puissante du même type que les made in "Couscoussière"


petite interrogation vu le vaste choix des intensités d'éclairage  
1600lumens
1800lumens
ou 3800lumens

laquelle choisir ?

Plus le chiffre est grand plus la lampe devrait éclairer. Il faut se méfier c'est comme tout sur le net, les chiffres sont parfois exagérés. Pour te donner une certaine idée de la puissance réelle, regarde le nombre et le type de LED ainsi que l'intensité (les ampères A).

Regarde pour permettre une variation de l'intensité lumineuse (par exemple: 33/66/100%..., ou low/high...). Il y a souvent des clignotement mais cela est inutile en moto. Un simple ON/OFF n'est pas intéressant.

Chose que l'on retrouve rarement dans les copies chinoises sont l'option "memory". Cela te permet de retomber sur le dernier mode sélectionné avant l'extinction de la lampe, sans devoir balayer tous les modes de la lampe.

Souvent le même type de leds CREE T6 mais l'ampérage n'est jamais renseigné   comment savoir celui qui  

je veille à la puissance de la batterie qui diffère selon les vendeurs et est gage d'autonomie

pour les modes: OK j'en cherche 2 mini normal et high

l'option mémory pas vu pour le moment  

Pour la puissance d'éclairage regarde le nombre de LED.
Les batteries comme pour les LED  regarde le nombre d'accu, souvent 4*18650 mais parfois 6. Sachant que plus il y a de LED, plus elle éclaire et moins tu as d'autonomie (en fonctionnement 100%).
Généralement il y a 4 ou 5 modes sur les LED.
Option memory: tampis.

Si tu as des liens si tu veux que l'on regarde?
Quel est ton budget?

oliverpat a écrit:

AZER71 a écrit:

oliverpat a écrit:

AZER71 a écrit:

 je cherche une frontale assez puissante du même type que les made in "Couscoussière"


petite interrogation vu le vaste choix des intensités d'éclairage  
1600lumens
1800lumens
ou 3800lumens

laquelle choisir ?

Plus le chiffre est grand plus la lampe devrait éclairer. Il faut se méfier c'est comme tout sur le net, les chiffres sont parfois exagérés. Pour te donner une certaine idée de la puissance réelle, regarde le nombre et le type de LED ainsi que l'intensité (les ampères A).

Regarde pour permettre une variation de l'intensité lumineuse (par exemple: 33/66/100%..., ou low/high...). Il y a souvent des clignotement mais cela est inutile en moto. Un simple ON/OFF n'est pas intéressant.

Chose que l'on retrouve rarement dans les copies chinoises sont l'option "memory". Cela te permet de retomber sur le dernier mode sélectionné avant l'extinction de la lampe, sans devoir balayer tous les modes de la lampe.

Souvent le même type de leds CREE T6 mais l'ampérage n'est jamais renseigné   comment savoir celui qui  

je veille à la puissance de la batterie qui diffère selon les vendeurs et est gage d'autonomie

pour les modes: OK j'en cherche 2 mini normal et high

l'option mémory pas vu pour le moment  

Pour la puissance d'éclairage regarde le nombre de LED.
Les batteries comme pour les LED  regarde le nombre d'accu, souvent 4*18650 mais parfois 6. Sachant que plus il y a de LED, plus elle éclaire et moins tu as d'autonomie (en fonctionnement 100%).
Généralement il y a 4 ou 5 modes sur les LED.
Option memory: tampis.

Si tu as des liens si tu veux que l'on regarde?
Quel est ton budget?

Bon, me concernant, j'ai acheté une lampe pour mon vtt (plutôt un projecteur et adaptable en frontale) avec comme caractéristiques :

* 5 leds CREE XM-L de 1040 Lumens par led,
* Batteries 6 x 18650 qui correspond à six batteries de la taille standard 18.6 × 65.2 en LiOn d'une capacité de 1600 mA/h/batteries (cette dimension  peut monter à 3400 mA/h) montage 3S2P soit trois batteries en Série montée sur deux lignes en parallèle soit une tension de 3,7 V x 3 : 11,1 Volt et une intensité théorique de 3200 mA/h si c'est des batteries de 20C soit 20 x 3,2 A (3200 mA) : 74 A de I Max
* switch trois positions (à donf, moyen et clignotant),
* diamètre de 75 mm, IP67

ce qui donne avec les leds et les batteries accolées une intensité théorique de 3460 lumens et une autonomie d'environ 4 heures avec le mode à donf.
en effet, les leds ont une intensité lumineuse de 1040 Lumens à 3,1 Volt sous 3 A,
comme montées en série elles ont besoin d'une tension de 15,5 Volt pour une intensité lumineuse de 5200 Lumens,
comme les batteries ne donneront que 11,1 Volt l'intensité lumineuse serait de 3692 Lumens,
corrigé par le constructeur à 3460 Lumens (échauffement, capacité des batteries, etc....)

Je n'ai pas de photos du rendu de cet achat mais avec une led CREE XM-L ça donne :



Avec une batterie plus conséquente (8,4 Volt, 4800 mA/h)

donc, je pense que ça suffira pour mon biclou !

et j'ai bien l'intention de modifier ce projecteur sur ma prochaine moto, avec une tension plus importante à voir.

celle si avec seulement deux accu !!! qui me tante pas vraiment

http://www.ebay.fr/itm/1800Lm-CREE-XM-L-T6-LED-Lampe-Frontale-Camping-Bicyclette-Velo-Batterie-LD119E-/231089433424?pt=FR_JG_Sports_Cyclisme_&hash=item35ce00eb50

http://www.ebay.fr/itm/1600-Lumens-CREE-XM-L-XML-T6-LED-Lampe-Frontale-Head-light-2x-18650-SET-LD130-/231028681280?pt=FR_JG_Sports_Camping_Lampes&hash=item35ca61ea40

la qui me fait envie

http://www.ebay.fr/itm/1800Lm-CREE-XM-L-T6-LED-Lampe-Frontale-Camping-Bicyclette-Velo-Batterie-LD119E-/231089433424?pt=FR_JG_Sports_Cyclisme_&hash=item35ce00eb50

et une plus puissante mais plus onéreuse également  

http://www.ebay.fr/itm/Lampe-torche-frontale-3800-Lumen-LED-CREE-XM-L-T6-rechargeable-7000MA-LD126E-/151171367488?pt=FR_JG_Sports_Camping_Lampes&hash=item2332840240

Maintenant je suis équipé pour faire les nocturnes de LEON

 maitre

Ou t'es tu fourni pour matériel ?

faut faire attention au fossé  sinon tu récupère les morceaux  

c'est beaucoup trop exposé à cette endroit  

C'est vrai qu'ils sont exposés.

AZER71 a écrit:

http://www.ebay.fr/itm/1600-Lumens-CREE-XM-L-XML-T6-LED-Lampe-Frontale-Head-light-2x-18650-SET-LD130-/231028681280?pt=FR_JG_Sports_Camping_Lampes&hash=item35ca61ea40

je l'ai,elle éclaire grave beaucoup plus que la 1ére que tu a mis,avec un faisceau large  
par contre il y a 2accu dedans (c'est pas des pile standard comme je les crus  
qu'il faut acheter avec un chargeur (lithium) qui aloudisse la facture final

Et une comme ça ne te tenterai pas? C'est environ ton budget, plus puissante:
http://dx.com/p/nitefire-nfc-32-3-x-cree-xm-l-t6-2400lm-4-mode-white-bicycle-light-black-4-x-18650-205636

Sur ce site il y a également des packs d'accu.

Sinon pleins d'autres lampes à peu près dans ton budget^^
http://dx.com/c/flashlights-lasers-999/bike-lights-947?priceFrom=30&priceTo=50&page=4

SARKO a écrit:

AZER71 a écrit:

http://www.ebay.fr/itm/1600-Lumens-CREE-XM-L-XML-T6-LED-Lampe-Frontale-Head-light-2x-18650-SET-LD130-/231028681280?pt=FR_JG_Sports_Camping_Lampes&hash=item35ca61ea40

je l'ai,elle éclaire grave beaucoup plus que la 1ére que tu a mis,avec un faisceau large  
par contre il y a 2accu dedans (c'est pas des pile standard comme je les crus  
qu'il faut acheter avec un chargeur (lithium) qui aloudisse la facture final

 deux chargeurs sont fournis avec

monosapiens a écrit:

              Ou t'es tu fourni pour matériel ?

http://www.ebay.fr/itm/Coppia-2-pz-27W-Faro-Da-Lavoro-Led-Work-Lamp-12V-24V-JEEP-luce-camion-4WD-SUV-/151175242916?pt=Ricambi_automobili&hash=item2332bf24a4

oliverpat a écrit:

Et une comme ça ne te tenterai pas? C'est environ ton budget, plus puissante:
http://dx.com/p/nitefire-nfc-32-3-x-cree-xm-l-t6-2400lm-4-mode-white-bicycle-light-black-4-x-18650-205636

c'est la même que mon dernier lien avec une batterie moins puissante

Si avec ça t'es pas au top j'y comprends rien !

AZER71 a écrit:

faut faire attention au fossé  sinon tu récupère les morceaux  

c'est beaucoup trop exposé à cette endroit  

  toi tu vas le regretter le 14  

   

AZER71 a écrit:

celle si avec seulement deux accu !!! qui me tante pas vraiment

http://www.ebay.fr/itm/1800Lm-CREE-XM-L-T6-LED-Lampe-Frontale-Camping-Bicyclette-Velo-Batterie-LD119E-/231089433424?pt=FR_JG_Sports_Cyclisme_&hash=item35ce00eb50

http://www.ebay.fr/itm/1600-Lumens-CREE-XM-L-XML-T6-LED-Lampe-Frontale-Head-light-2x-18650-SET-LD130-/231028681280?pt=FR_JG_Sports_Camping_Lampes&hash=item35ca61ea40

la qui me fait envie

http://www.ebay.fr/itm/1800Lm-CREE-XM-L-T6-LED-Lampe-Frontale-Camping-Bicyclette-Velo-Batterie-LD119E-/231089433424?pt=FR_JG_Sports_Cyclisme_&hash=item35ce00eb50

et une plus puissante mais plus onéreuse également  

http://www.ebay.fr/itm/Lampe-torche-frontale-3800-Lumen-LED-CREE-XM-L-T6-rechargeable-7000MA-LD126E-/151171367488?pt=FR_JG_Sports_Camping_Lampes&hash=item2332840240

Donc déjà aucune des annonces n'est vraiment honnête d'une point de vue technique, ou ils ont des problèmes avec les mathématiques.
une led de 900 à 1040 lumens en donnera jamais 1600 ou 1800 Lumens et trois de 900 jamais 3800 !

mais c'est pas grave ça marche pareil, tu veux en faire quoi ?
qui peut le plus peut le moins, prends la plus "puissante" !

celle que j'ai acheté avec 5 led ne m'a pas coûté beaucoup plus cher.

guiger49 a écrit:

Maturin a écrit:

mais il y a bien une tension redressés sur un deux temps ? depuis qu'ils sont équipés de démarreur ?

Exact mais l'idéal serait de câbler sur le faisceau d'éclairage existant en 12vac,  "plug and play"  
Il y'a des bobines dédiées à l'éclairage et ça permet d'économiser la batterie pour le demarreur et éventuellement un ventilo.
Si ça existe c'est ça qu'il nous faut

j'ai cherché sur le net pour un 2 tps et j'en reviens à Trailtech qui fait un régulateur/ redresseur avec possibilité de monter des batteries :

http://www.trailtech.fr/redresseurs-et-regulateurs-de-tension/751-redresseur-regulateur-relais.html

le tarif est correct

Maturin a écrit:

guiger49 a écrit:

Maturin a écrit:

mais il y a bien une tension redressés sur un deux temps ? depuis qu'ils sont équipés de démarreur ?

Exact mais l'idéal serait de câbler sur le faisceau d'éclairage existant en 12vac,  "plug and play"  
Il y'a des bobines dédiées à l'éclairage et ça permet d'économiser la batterie pour le demarreur et éventuellement un ventilo.
Si ça existe c'est ça qu'il nous faut

j'ai cherché sur le net pour un 2 tps et j'en reviens à Trailtech qui fait un régulateur/ redresseur avec possibilité de monter des batteries :

http://www.trailtech.fr/redresseurs-et-regulateurs-de-tension/751-redresseur-regulateur-relais.html

le tarif est correct

je l'avais monter sur la CRE, ça marchait nickel, t'avais même droit à la lumière à l'arrêt sur un calage, et pour les 12h d'Arlebosc j'avais mis 2x35 W nickel.

philgaz a écrit:

Maturin a écrit:

guiger49 a écrit:

Maturin a écrit:

mais il y a bien une tension redressés sur un deux temps ? depuis qu'ils sont équipés de démarreur ?

Exact mais l'idéal serait de câbler sur le faisceau d'éclairage existant en 12vac,  "plug and play"  
Il y'a des bobines dédiées à l'éclairage et ça permet d'économiser la batterie pour le demarreur et éventuellement un ventilo.
Si ça existe c'est ça qu'il nous faut

j'ai cherché sur le net pour un 2 tps et j'en reviens à Trailtech qui fait un régulateur/ redresseur avec possibilité de monter des batteries :

http://www.trailtech.fr/redresseurs-et-regulateurs-de-tension/751-redresseur-regulateur-relais.html

le tarif est correct

je l'avais monter sur la CRE, ça marchait nickel, t'avais même droit à la lumière à l'arrêt sur un calage, et pour les 12h d'Arlebosc j'avais mis 2x35 W nickel.

ça doit le faire, je trouve ce kit "relativement" peu cher par rapport au reste de leur gamme....

Exposés sur une compression, au retournement, à la montée d'une marche etc etc...

casimir a écrit:

Maintenant je suis équipé pour faire les nocturnes de LEON

 maitre

  avec ça c'est sur que tu vas éclairer, le problème que tu risque de rencontrer c'est qu'avec l'angle de 60° des projecteurs tu vas surtout voir ton garde boue et les bords du fossé mais pas beaucoup plus loin, peut etre qu'avec ton phare d'origine ca le fera

Maturin a écrit:

AZER71 a écrit:

celle si avec seulement deux accu !!! qui me tante pas vraiment

http://www.ebay.fr/itm/1800Lm-CREE-XM-L-T6-LED-Lampe-Frontale-Camping-Bicyclette-Velo-Batterie-LD119E-/231089433424?pt=FR_JG_Sports_Cyclisme_&hash=item35ce00eb50

http://www.ebay.fr/itm/1600-Lumens-CREE-XM-L-XML-T6-LED-Lampe-Frontale-Head-light-2x-18650-SET-LD130-/231028681280?pt=FR_JG_Sports_Camping_Lampes&hash=item35ca61ea40

la qui me fait envie

http://www.ebay.fr/itm/1800Lm-CREE-XM-L-T6-LED-Lampe-Frontale-Camping-Bicyclette-Velo-Batterie-LD119E-/231089433424?pt=FR_JG_Sports_Cyclisme_&hash=item35ce00eb50

et une plus puissante mais plus onéreuse également  

http://www.ebay.fr/itm/Lampe-torche-frontale-3800-Lumen-LED-CREE-XM-L-T6-rechargeable-7000MA-LD126E-/151171367488?pt=FR_JG_Sports_Camping_Lampes&hash=item2332840240

Donc déjà aucune des annonces n'est vraiment honnête d'une point de vue technique, ou ils ont des problèmes avec les mathématiques.
une led de 900 à 1040 lumens en donnera jamais 1600 ou 1800 Lumens et trois de 900 jamais 3800 !

mais c'est pas grave ça marche pareil, tu veux en faire quoi ?
qui peut le plus peut le moins, prends la plus "puissante" !

celle que j'ai acheté avec 5 led ne m'a pas coûté beaucoup plus cher.

sauf que 5 leds ça sert à rien et ça consomme plus. moi j'ai des leds d'origines 1 seul 900lumens ça suffit meme en moto, et apres 2 ans d'utilisation et plus de 50 de vendues j'ai eu un seul retour sur composant dessoude par les vibrations ...(je l'ai repare d'ailleurs !)  j'ai couru des nuits entieres sous la flotte sans probleme d'etancheite. donc les copies chinoises de MAGICSHINE ou GEMINI ok mais à 10 e ça vaut pas plus...
quand elle s'arrete au fond des bois, tu as bien envie de sortir quelques sous de plus non ?
on n'entends plus viallou avec sa super lampe qui a fini comme prévu par mourir  
bref
PETZL,SILVA ... > 300€ le top mais tres cher
GEMINI > 180€ tres bien mais presque trop d'eclairage et un peu cher quand meme ! (pour ceux qui ont fait le stephus l'année derniere j'en avais une, 1400 lumens pour de vrai ça ouate grave et presque trop donc 3600 c'est pour faire fondre les pneus non ? 0
MAGICSHINE 808E env 100e (compris TVA et autres ...) pour moi le meilleur rapport qualité prix avec garantie 1an lampe et 6 mois accus. ceusses du forum ont et pourront dire leur avis ?
copie chinoise > il tire sur la qualité de l'accu (les MAGICSHINE sont en SAMSUNG) et c'est pas la 1ere que j'entends qui claque ...pas de garantie ....

donc si c'est pour un stephus par an > la chinoise peut le faire mais faut prier qu'elle lache pas ce soir la ...
si on sort souvent de nuit, on s'en sert aussi en VTT, course à pied,orientation, descente dans le cul du nitrous ...... magicshine ou gemini.

voila apres c'est comme tout faut se donner un budget et voir ce qu'on peut acheter avec ...
mais dire que tout se vaux techniquement c'est juste faux !
j'ai testé avec une pince amperemetrique toutes mes lampes je peux vous dire les consos.

au fait je suis désormais autoentrepreneur pour ça donc je peux faire des factures ;-)

fin de la parenthese lampe frontale qui vient en complement d'un bon phare normalement !

au fait j'ai deja tenu plus de 7h avec une de mes batteries ...
remember that CE veut pas dire ChinaExport ;-)