KTM

Qui cherche un kit plastique EXC 2012-2013 pour 79€ ?

Car je vais bientôt commander :

http://www.greenlandmx.com/kit-plastiques-polisport-ktm-2012-exc-p-1-52-7853/

C'est surtout pour partager les frais de port .

je ne connais pas votre région,dans la mienne on a que des cailloux le 4temps est bien mais lourd,toute la semaine je force(je dit pas ca pour me plaindre,jsuis maçon) et pour moi le dimanche est le seul jour que j'ai pour me faire plaisir alors je me dit que le 2 temps serais mieux car plus léger mais dans les cailloux je ne sais pas ce que ca donne?

ricardo 83 a écrit:

je ne connais pas votre région,dans la mienne on a que des cailloux le 4temps est bien mais lourd,toute la semaine je force(je dit pas ca pour me plaindre,jsuis maçon) et pour moi le dimanche est le seul jour que j'ai pour me faire plaisir alors je me dit que le 2 temps serais mieux car plus léger mais dans les cailloux je ne sais pas ce que ca donne?

Dur de te répondre ...

Quand j'avais un 2T je trouvai que le 4T était plus facile. Et maintenant que je suis en 4T je me dis que le 2T était plus léger...

Il y a d'autres paramètres important, comme la conso des 4T à injection qui est très réduite... Le changement de courbe qui se sent réellement comparer au 2T.

Parcontre le prix a l'achat et a l'entretien est plus élevé .

Up pour les kit plastique !!!

Je suis le seul a les poncer ?

beaucoup de 4 temps roule ici, si tu prend un 2 temps on te prend pour un extratterrestre

ricardo 83 a écrit:

beaucoup de 4 temps roule ici, si tu prend un 2 temps on te prend pour un extratterrestre

T'en fais pas Ricardo car les 2 temps reviennent en force: Beta, Sherco plus tous les autres KT, Husaberg, GG
on disait que c'était mort le 2T il y a 3 ou 4 ans et maintenant tout le monde y revient en enduro (saufs les Japs)

XTOFF83 a écrit:

ricardo 83 a écrit:

beaucoup de 4 temps roule ici, si tu prend un 2 temps on te prend pour un extratterrestre

T'en fais pas Ricardo car les 2 temps reviennent en force: Beta, Sherco plus tous les autres KT, Husaberg, GG
on disait que c'était mort le 2T il y a 3 ou 4 ans et maintenant tout le monde y revient en enduro (saufs les Japs)

c est pas il y a 3 ou 4 ans c est beaucoup plus vieux
relisez les moto verte ou moto crampon de 1990/1991 (la fin du 2 temps)

si dans ces années là on avait dit que des constructeurs sortiraient des 2 temps en 2013
tous le monde se serait moqué de nous et pourtant

sa toujours été un gros sujet la mort du 2temps
les motos évoluent et l'injection en enduro va arriver sur du 2 temps...
de + a l'achat un peu moins cher et + facile en entretien

vialle a écrit:

sa toujours été un gros sujet la mort du 2temps
les motos évoluent et l'injection en enduro va arriver sur du 2 temps...
de + a l'achat un peu moins cher et + facile en entretien

Les 2T et l'injection... voir même l'injection directe ! C'est encore pas pour tout de suite... Pour le moment 4T injection ont vous la met dans le

je pense que la prochaine ca sera un 250 husaberg 2 temps(cest moi qui suis sur la moto pas les autres) car elle est mùieux équipée que la ktm

amx a écrit:

vialle a écrit:

sa toujours été un gros sujet la mort du 2temps
les motos évoluent et l'injection en enduro va arriver sur du 2 temps...
de + a l'achat un peu moins cher et + facile en entretien

Les 2T et l'injection... voir même l'injection directe ! C'est encore pas pour tout de suite... Pour le moment 4T injection ont vous la met dans le

ktm est sur le point de sortir la machine en version grand public,après il faudra voir la fiabilité etc...
je ne te souhaite pas de tomber en panne avec une efi car la tu risques de l'avoir dans le
les réparations coute un œil

L'injection sur un 2 temps

HELP

J'ai besoin d'info !

Je suis entrain de m'intérésser au ressort et suspat en général sur ma 250 excf 2012.

Je pèse 64kg sans équipement, dans la manuel KTM il recommande un ressort de 66N/mm pour 65-75kg.

D'origine étant un 69N/mm pour 75-85kg.

Parcontre il ne parle pas des ressorts de fourche ! Il me semble que d'origine c'est du 4.2N/mm.

Quelqu'un peut confirmer ?

Sinon les ressorts progressifs comme sa :

http://www.4mx-parts.com/shop/product.php?id_product=223

Quelqu'un à des retours ?

les filles

sub a écrit:

L'injection sur un 2 temps

Heu ça existe déjà l'injection 2 temps..
Sur les bateaux...

Donc on y passera un jour.

bonjour les injecteurs tout les 20 heures a changer

En moto aussi ça existe aussi l'injection 2 temps avec la OSSA 280 TR I .
Qui va plutôt bien d'ailleurs .

oui elle existe mais tu la vue rouler tu as fais un essai

pas de projet chez les japs pour un 2 temps injecter

teq0 a écrit:

sub a écrit:

L'injection sur un 2 temps

Heu ça existe déjà l'injection 2 temps..
Sur les bateaux...

Donc on y passera un jour.

y a pas mal de 50 a injection aussi il me semble

amx a écrit:

Je pèse 64kg sans équipement, dans la manuel KTM il recommande un ressort de 66N/mm pour 65-75kg.

dans le manuel quand il parle de poids du pilote c'est avec sont équipement

sub a écrit:

oui elle existe mais tu la vue rouler tu as fais un essai

pas de projet chez les japs pour un 2 temps injecter

Les japonais a part suzuki, ils font plus rien en enduro malheureusement!

J'ai éssayé la OSSA 2 temps de trial à injection c'est une bonne moto,
Le petit bémol venait du fait qu'il fallait charger le condensateur, il n'y
a pas de batterie. Cependant, se défaut a été résolu en partie grace à
une nouvelle piece .

2t a injection je crois que rotax bosse dessus pour des motoneiges.

Pour les moto sa sortira pas tout de suite encore...

Sinon dans le manuel il disent bien poids du pilote sans équipements !

Donc personne a de réponse ?

est-ce que quelqu'un sait combien coute réelement une 250 exc 2 temps de 2013 ou 2013? car ya aucun prix pareil ?

ricardo 83 a écrit:

est-ce que quelqu'un sait combien coute réelement une 250 exc 2 temps de 2013 ou 2013? car ya aucun prix pareil ?

7890 € http://www.ktm.com/fr/enduro/250-exc/highlights.html#.UPGrlme8F8E

tarif ktm

250 exc 2013 7890 euro

250 exc six day 2013 8490 euro

Bonjour, je recherche la cote d'une 125 exc 2006 3500 kms, malheuresement la cote officielle et payante, et le la cote sur le guide vert s'arrête au model 2007, si quelqu'un a une idée ?

Bonne fin de weekend

Le 2007 est à combien ?