avis sur l'huile MINERVA

marque française conseiller par TM et SHERCO

sur mon tm 125EN neuf,je roulais avec la rouge en huile de boite(préconiser par le concessionnaire)
est j'étais pas du tout comptant de la moto ou plustot de l'embrayage
qui coller grave,les vitesse qui accrochée grave,bref "de la grosse daube"
alors aprés avoir augmementer la longueur du machin puis du diamétres du bidule
j'ai fini par changer de marque d'huile
1ére éssai avec BEL-RAY c'était un tout petit peu mieux
mais avec de l'IPONE BOX2 alors la c'est "le pied,de la balle sa passe comme dans du beurre"


et maintenant je pense en faire de méme pour l'huile moteur,la vert
elle ai jolie mais sa fume vraiment beaucoup méme a 2% et sa pue grave

avant ça senter bien bon dérriére les 2tps

2 pour cent c est un peu trop en 100 pour cent synthese
et il est ou le symbole pour cent sur ce mamouth de clavier ????

jé rihein con prix

ta pas compris qui? lui ou moi?

lhui

Moi je pense que motul ou sikolene ça reste une valeur sur.

huile de boite = huile boite automatique voiture norme dexron
huile moteur = ce que tu trouve a coté de chez toi

steph74 a écrit:

huile de boite = huile boite automatique voiture norme [u]dexron

on m'en avait déjas parler de set huile,j'y croyais pas trop et pourtant la source de l'info était sur (concessionnaire)
l'IPONE j'adore mais je vais quand méme l'éssayer

sur mon 250 exc je met de la castrol en melange!!

elle est top!! et moins honereuse que que de la ipone et pour le meme resultat!!

Huile francaise synthetique performante et pas chere utilisation competition. Chez moi en auvergne toutes les TM ou presque roulent avec huiile d'ailleurs preconisé par le Team TM Racing France. Assez dure a trouver. Ici à Brioude on la trouve chez POLE VERT. tres bon choix elle est teintée fluo pour le mélange 2 Tps; ils ont toute la gamme boite fouche 4 Tps filtre etc..... excellente marque pas chere et trop méconnue !! Michel

Méfiez-vous des huiles "préconisées" ; ce sont souvent les montants des contrats de partenariat entre fabricant moto et pétrolier qui influent sur le choix.

Attention à la Ipone, qui a une réputation d'excellente huile (grâce à une bonne communication marketing), et qui en fait est de l'huile recyclée...

eli a écrit:

marque française conseiller par TM et SHERCO

sur mon tm 125EN neuf,je roulais avec la rouge en huile de boite(préconiser par le concessionnaire)
est j'étais pas du tout comptant de la moto ou plustot de l'embrayage
qui coller grave,les vitesse qui accrochée grave,bref "de la grosse daube"
avant ça senter bien bon dérriére les 2tps

Tom of Road m'avait conseillé la Dextron 3 (rouge) .Elle est plus fluide et efficace MAIS seulement pour une course. Elle vieillit tres tres mal . Et ne suporte pas la "chauffe" Sur une petite cylindrée comme la tienne ,ça doit tenir encore moins longtemps comme l'embrayage est tres sollicité (j'avais un 300 TM).
Pour se balader je mettais l'huile de boite 2T Motul . Tres bien.

maintenant
je viens de changer d'huile de mélange MINERVA (le vert)
par de l'IPONE gout fraise
et la,c'est nickel
et en plus elle marche mieu
plus de gros nuage fumé qui put et qui pique les yeux et ne crache plus d'huile
comme avec la minerva

MINERVA PLUS JAMAIS
POUR MOI

aujourd'hui j'ai éssayer
de la minerva de couleur normal(maron claire) pour la boite
et bien,c'est un peu mieu mais c'est toujours pas ça
minerva,c'est pour les frites qu'ils doivent étres bon

y en a qui roule avec se truc(cette marque)
ils en pensent quoi et avec qu'elle machine

bizarre ton histoire
je roule en minerva depuis 4/5 ans sur mon 125,250,144 et maintenant mon 300 Tm
jamais eu de probleme ni moteur ,ni boite:
moteur: minerva 2TS performance bleu
boite:boite competition bidon jaune

Mich530EXC a écrit:

Huile francaise synthetique performante et pas chere utilisation competition. Chez moi en auvergne toutes les TM ou presque roulent avec huiile d'ailleurs preconisé par le Team TM Racing France. Assez dure a trouver. Ici à Brioude on la trouve chez POLE VERT. tres bon choix elle est teintée fluo pour le mélange 2 Tps; ils ont toute la gamme boite fouche 4 Tps filtre etc..... excellente marque pas chere et trop méconnue !! Michel

moi ça me fait rire les debats sans fin sur l'huile à 7€ ou 8€90.

la TM marche tres bien avec de la minerva (j'ai eu un 250 pendant 9ans) et mon 300 marche tres bien avec la vert fluo.
pour la boite je sais plus ce que je prends !

il suffit de l'acheter en vrac 5l ou 10L chez le concessionnaire <10€ le litre je me prends pas la tete !
le fluo tres pratique dans les stands pour eviter LA connerie ....

Pour moi la minerva c'est une très bonne huile de boite et de moteur.
WSR a beynost conseille MINERVA.
Il a que des retours positifs

Pour moi toute les huiles sont pareils !!!

je me résume
j'ai éssayer la vert pour le moteur et rouge pour le moteur
c'est complétement pourri

aujourh'dui la maron,c'est un mieu

la jaune,c'est pour les 4tps,je crois
et la bleu je connais pas
mais franchement sa ma pourri la vie (vert = rouge)

couscoussiere a écrit:

[quote mon 300 marche tres bien avec la vert fluo

elle fume pas un peu beaucoup
avec combien en %

pour moi méme a 2% le voisin viens m'emmerde pour la fumer et l'odeur

je savais pas que dans les 2tps on pouvait plus trouver la bonne huile
qu'on mettait dans les année 80 et qui sentée s'y bon a la sortie du silencieux

Il me semble quela Castrol TTX fleure encore bon les 80's ! Mais ta Ipone est sans soucis
normalement si tu doses bien .

toutes les huiles sont bonnes du moment quelles correspondent aux normes en question
minerva,igol,ou carrouf etc....
que le prix qui change

vialle a écrit:

toutes les huiles sont bonnes du moment quelles correspondent aux normes en question
minerva,igol,ou carrouf etc....
que le prix qui change

pour une fois que le viallou ne dit pas une connerie, je suis d'accord avec lui

KaWaRiDeR!38! a écrit:

jé rihein con prix

C'est pas "grave"........

Moi avec mes 2tps, j'utilisais aussi de l'ipone en mélange à 2%.
Même sur les 4tps, je suis resté avec cette marque.