Sherco

viallou t'a revendu la HSB ? j'y comprends plus rien moi je suit pas ..

! il la accroché au dessus de la cheminée  

Viallou tu lio colles 20 sec a chamelet et il change de meule

   

Ju a écrit:

Viallou tu lio colles 20 sec a chamelet et il change de meule

 

il a pas compris que ça viens de son age avancé    

hé francky , le Ju tu lui donne un tréteau , y te rentre encore 20 sec  

 
on va parler de cette machine(AU LIEU DE DIRE QUE JE SUIS TROP VIEUX:mdr: ),la 300 sherco 2014 modèle racing 4temps toute d'origine.
pour st Agrève elle sera équiper avec la ligne akra de mon ancienne 2012 que j'ai gardé 
1er moteur:
la longue course apporte couple/puissance a tous les régimes,aucun frein moteur(on dirait un 2temps) et en courbe hard une tuerie:eek:   
consommation avec le nouveau système synerject en dessous soit 6l au 100kms 
2em châssis:
la tenue de route,moto stock est simplement:eek:   pas besoin de préparer quoi se soit!!!! pourtant tous en wp;) 
la prise en main très facile,commande de frein,d'embrayage,guidon,passage des vitesses aucun reproche et très doux,moto pas haute (les 2 pieds au sol s'en soucis a l'arrêt)
moto très légère de l'avant et aussi de l’arrière.
en 1 mot cette machine est EXCEPTIONNELLE!!!!! elle pousse au crime car elle permet de rouler très très vite avec en rando spécial compèt etc.
avec se 300 4temps  les pachydermes qui font 450cm3 voir + et 125kg c'est     
la messe est dite!!!!!
pour ceux qui on eu l'occasion d'essayer se 300 de 2013 ou 2014 je ne pense pas me tromper sur les capacités de cette machine et pour ceux qui ne jurent que par les citrouilles je dirais qu'une chose;) essayer la:bien: 
le 2014 est grand cru:coolfuck:   
la sherco mobile 1 cocorico va faire très mal:coolfuck: 
le blabla:violon:    sur la fiabilité et le reste,toutes les marques on eu des soucis:bah: 
seulement on en parle moins:bah: 

orion300 a écrit:

viallou t'a revendu la HSB ? j'y comprends plus rien moi je suit pas ..

 salut ludo
et oui j'ai tous compris:ptdr:    et j'ai fais reprendre mon ikéa pour une 300 sherco 2014 4temps en racing:lover:  
la moto une tuerie et + rien a voir avec mon 2012 qui allait bien aussi:bien: 
la messe est dite;) 

La messe est dite ...









... jusqu'à la prochaine messe !!!     
Francky, on reconnait bien là ton coté enfant de coeur ... ou plutôt cœur d'artichaut, devant une nouvelle belle brêle !!!

 
la grande différence et au niveau de la tenue de cap du 4temps face au 2temps.
mon hsb 250 allait bien avec la prépa de la 4cs mais rien a voir face a la sherco:eek:   

Ils auraient trouvé la recette miracle ? Une machine qui tourne
comme un avion de chasse et qui ne consomme rien ? A voir.
Peux tu jurer que tu ne feras aucune préparation de la saison
sur ta fourche ou ton amortisseur ? Pour les pannes c'est vrai
que toutes les peuvent en avoir eu de plus ou moins grosses.
Quoi qu'il en soit bonne fin de saison.

 Jurer tu demandes beaucoup mono:ptdr: 
sur mon 2012 les bagues a 150 h

Je me demande encore pourquoi tu avais pris une Zab ?
Je sais que ta Sherco 2012 te plaisait beaucoup.

 La reprise qui était top et j ai voulu essayé la ikea 2temps avec moins de sous a rajouté.

J'ai fait tester ma SHERCO lors du week end FIREBALL à quelques uns.
Ben j'avais du mal à la récupérer     
Les conclusions ont tous été les mêmes:
Ils ont été bluffé par la différence entre la courbe Soft et Hard, par le grip et la tenue de route de la SHERCO.
Le moteur est bien rempli partout et très exploitable avec une montée en régime plus rapide en courbe Hard.
Bref de bonnes machines.
Je trouve juste dommage les petits soucis pour une machine à 9200 euros. A voir si c'est comme le vin.
Perso je laisse une année se passer pour voir s'il y aura des soucis avec cet injecteur.
L'avantage de celui des 2012/2013 et qu'il coute un bras chez SHERCO (125 euros ) mais qu'il est distribué dans les réseaux auto et coute beaucoup moins cher en cas de soucis   

Comment ça, tu n'as pas commandé la 2014 ???  

 
le tps qui coute cher car il ne se détail pas:bah: 

monosapiens a écrit:

        Je me demande encore pourquoi tu avais pris une Zab ?
        Je sais que ta Sherco 2012 te plaisait beaucoup.

Je me demande surtout pourquoi t'as essayé de nous convaicre pendant 1 an que s'était la meilleur moto "il a tout compris" alors que t'y croyais pas ,toi même ..et que ton coeur était Sherco..  

La peur de la décôte. Mais as tu réelement fait une bonne affaire
en achetant une Ikéa machine au lieu de garder ta Sherco ?
Je parle au point de vue financier bien sur.

 
j'ai acheté la 250 hsb car je savais que la moto était pas mal pour la 2013:bien: 
ensuite une bonne reprise de ma sherco(j'ai beaucoup rouler avec et ma meilleur année de course entre ses mains) par un autre pro que sherco et pas trop a rajouté je suis revenu sur du 2temps.
2014 avec la 300 cocorico et l’innovation de se modèle me font revenir + toujours une bonne reprise de mon ikéa:bien: 
mon ikéa j'en suis bien content même si la fourche 4cs n'ai pas top d'origine:bah: 
par contre une chose est sur,je roule + vite avec un 4temps:eek: 
2014 je pense que sherco a un très bon produit avec cette 300 4temps,il faut du temps pour corriger les erreurs etc...

vialle a écrit:

 
la grande différence et au niveau de la tenue de cap du 4temps face au 2temps.
mon hsb 250 allait bien avec la prépa de la 4cs mais rien a voir face a la sherco:eek:   

J ai essayé la 2014 et la tenue de cap est demoniaque franchement rien que pour ca je ferait le pas

Je trouve le 250 kt aussi puissant que le 300 sherco mais au niveau suspattes il ni a pas photos et aussi tres maniable tres bonne brele

GENFY74 a écrit:

niconath3 a écrit:

Je n'ai pas d'explication précise sur cette casse de ressort."

choisir un sous-traitant fiable ou ne pas trop tirer les prix , dany devrait pouvoir nous donner une explication c'est son job le ressort  

La moindre marque sur le ressort a l enroulement peut provoquer une casse , defaut sur le fil . Il y a tellement de parametre qui peut faire casser le ressort
Si je l avait dans les mains je pourrais peut etre voir d ou cela vient

Olivier43 a écrit:

Ah ouais, y a à ce point une différence de puissance moteur entre les HM et les Sherco sur des moteurs d'origine?

juanito a écrit:

J'ai pas essayé la HM mais le moteur Honda en 250-300 est pas réputé pour sa puissance et la Sherco marche vraiment bien à tel point que les journaux la compare avec la 350 Ktosh.

Ne pas confondre un 250 kité et un 300 CRFX de chez euroboost, de la à dire que le 300 HM et un poumon c 'est que vous avez pas essayé, et dans ses cas la faut rien .
Comparé le 300 sherco avec le 350 Ktm faut pas déconner non plus, la ktm à côté c 'est un mig, un peut camion par rapport à la sherco mais c 'est un avion de chasse à côté .
J 'ai pu testé vite fait dimanche la moto à francky, courbe soft = moins violent que ma HM, courbe hard = bien réactif, bien vive par rapport à ma HM mais rien d 'extraordinaire non plus, ça ne ma pas plus emballé que ça, à telle point que je me demande si je ferais pas mieux de garder ma HM . Il est vrai aussi que je n 'est pas non plus ouvert en grand parce que pas à moi puis moto en rodage.
Point positif : ça legerté , ça maniabillité, j 'àvais l 'impression d 'avoir un 125 cross entre les jambes, taillé pour l 'attaque.
Point négatif : fixation plaquettes ar, accessibilité batterie, mai ça c 'est pour optimisé le centre de gravité, donc tout bon, guidon un poil trop bas pour moi .
pas eu le temps bien regarder tout les détails, mais je pense qu 'il y en à d 'autre .

les 300 de ttes marques se comparent aux 250 pas au 350 KTM en terme de puissance faut pas déconner non plus lol même si on n aime pas ktm

 
Denis en courbe hard la moto marche très fort et pour avoir suivit du 350 kt dans les randos avec ma 2012(qui wattait moins) je peux te dire que la sherco 2014 doit faire jeu égal,mon avis perso;) la kt ne l’enrhume pas:nanana:   
par rapport a une 250 ktm y a pas photo,c'est sur ,la sherco est devant.

vialle a écrit:

 
Denis en courbe hard la moto marche très fort et pour avoir suivit du 350 kt dans les randos avec ma 2012(qui wattait moins) je peux te dire que la sherco 2014 doit faire jeu égal,mon avis perso;) la kt ne l’enrhume pas:nanana:   
par rapport a une 250 ktm y a pas photo,c'est sur ,la sherco est devant.

tu vas arrêter avec tes concours de kékette    

au fait t'as roulé combien de temps avec un 250 ou 350 excf ou un 300 crfx