Sherco

Fab73 a écrit:

Même si j'adore Knight il est quand même sur le déclin, il avait tenté de monter son team et roulait Honda juste avant non? Ça fait quand même un beau pilote "vitrine" vu le pedigree du bestiau...y'a intérêt qu'elle marche la cocorico sinon il pisse dessus comme la BMW !! 

Désole je le trouve pas sur l e déclin , il scratch quand même st flour sur une spéciale et fini 4 le deuxième jour.

Il va faire l'indoor avec le 300 4 temps et des extrêmes avec le 2 temps

Moi je reste fan quand même .

 

Tmrider a écrit:

Fab73 a écrit:

Même si j'adore Knight il est quand même sur le déclin, il avait tenté de monter son team et roulait Honda juste avant non? Ça fait quand même un beau pilote "vitrine" vu le pedigree du bestiau...y'a intérêt qu'elle marche la cocorico sinon il pisse dessus comme la BMW !! 

Désole je le trouve pas sur l e déclin , il scratch quand même  st flour sur une spéciale et fini 4 le deuxième jour.

Il va faire l'indoor avec le 300 4 temps et des extrêmes avec le 2 temps

Moi je reste fan quand même .

 

 

En tout cas sur le déclin ou pas j'aimerais avoir son coup de gaz et pilotage     

Ah j'ai pas dis qu'il était bon pour la casse le Knight, mais il n'est plus à son apogée néanmoins...Et j'aimerais etre aussi "mauvais" que lui !!  

Bon style de pilotage, surtout que j'ai le meme gabarit que lui, ca me parle plus qu'un Méo quand je le vois rouler !  

doofy07 a écrit:

En tout cas sur le déclin ou pas j'aimerais avoir son coup de gaz et pilotage     

Idem j'adore son style de pilotage!!

Il est impressionnant.

 
une 2em sherco 2014 dans les    va suivre bientôt si tous se passe bien  
le 2014 va être une réussite je pense:bien: 
réfléchissez bien avant de changer de monture pour ceux qui restent en 4temps:voyons: 
la cylindrée 300 apporte beaucoup aux:pilote:  
la marque va dans le bon sens:coolfuck: 
les     sur la fiabilité etc...
toutes les marques on eu des problèmes:bah: 

 

COCORICO    

Elles sont super belle ces machines   

 oui pas mal de progrès en bien.
gégé pourquoi tu n'as pas signer chez eux:bah: 
pour le tarif je sais:bah: 

Je l'ai déjà dis, mais j'attends la nouvelle 450. Ca traine.

 
pour la 450 en novembre je crois.....

ils on du malle a sortir la 300 2t    alors pour la 450   

les deux temps pas au point du tout .... cest dommage en esperant que l'année prochainne il fasse mieux ou qu'il trouve une solution en cours d'année!!!!!

la 4t 2014 oui viallou un missile!!!!!!!!!!!!

moi j'ai pas trouvé de différence entre 2013 et 2014....

 
la différence est plus technique(avec le nouveau corps d'injection synerject) que pratique je pense...
l'avantage du 2014 on peux changer les paramètres moteur avec le pc et logiciel sherco de ton concessionnaire a condition de l'avoir:bah: 
+besoin de boitier a reprogrammé a Nîmes comme avant:bien: 
sinon au niveau puissance sa doit être sensiblement pareil  en restant tous d'origine.
après si modif il doit avoir surement un comportement différent du moteur...

draco-killer38 a écrit:

les deux temps pas au point du tout .... cest dommage en esperant que l'année prochainne il fasse mieux ou qu'il trouve une solution en cours d'année!!!!!

la 4t 2014 oui viallou un missile!!!!!!!!!!!!  

Ah bon, t'as vu ça où ?

mhouai ! bin j’espère ne pas regretter ma HM  parce que question puissance elle en a quand même dans le bide mon crfx

  
Ton bol de riz rouge n'a rien a voir avec une cocorico en terme de puissance:56kp: 

  Denis tu roule en sherco

il a raisons viallou pour la puissance il y a se qui faut ou il faut   

   

Delémys a écrit:

mhouai ! bin j’espère ne pas regretter ma HM  parce que question puissance elle en a quand même dans le bide mon crfx

meme pas photo. ta Honda c est un oignon à cote

Ju a écrit:

Delémys a écrit:

mhouai ! bin j’espère ne pas regretter ma HM  parce que question puissance elle en a quand même dans le bide mon crfx

meme pas photo. ta Honda c est un oignon à cote

et l'autre et !!!   

Ju a écrit:

Delémys a écrit:

mhouai ! bin j’espère ne pas regretter ma HM  parce que question puissance elle en a quand même dans le bide mon crfx

meme pas photo. ta Honda c est un oignon à cote

    

Ah ouais, y a à ce point une différence de puissance moteur entre les HM et les Sherco sur des moteurs d'origine?

J'ai pas essayé la HM mais le moteur Honda en 250-300 est pas réputé pour sa puissance et la Sherco marche vraiment bien à tel point que les journaux la compare avec la 350 Ktosh.

 
il a franchi le pas notre ami et nous avons eu des bonnes conditions et un accueil sympathique de la part de J MARC DANS LE 42:bien: 
la 1er 300/2014 sera la mienne et en rodage demain:pilote: 
une petite touche tuning que je pense faire par la suite et qui rend la moto + belle encore:lover:  
le retour du 300 sherco,il a tous compris:ptdr:   

vialle a écrit:

une petite touche tuning que je pense faire par la suite et qui rend la moto + belle encore:lover:  

si je te l'aurais pas soufflé dans l'oreille celle là de TOUCH on l'avais pas  mais j'en est une autre toute simple, mais là tu l'aura pas, elle est perso et je la garde pour mois

viallou t'a revendu la HSB ? j'y comprends plus rien moi je suit pas ..