Sherco

nitrousoxyde a écrit:

oui c'est sur l'Isère de l'ouest est pas mal placé  

je supose qu'il y a un monde de fou qui veut essayé les breles , çà doit etre la foire d'empoigne    

L’initiative est bonne, mais certains viennent pour casser de la brêle et ça peut vraiment tourner au bor-del.
à l'époque le gars de la SIMA a eu un peu de boulot pour remettre en état certaines motos !

ouais çà c'est pas   

Salut à tous,
J'ai beaucoup de cosses de débranchées derrière la plaque phare  

Qui  arrivent du cadre :
1  bleu/jaune + noir (avec un pontage)
1  Rouge vert

Qui arrive du  selectionneur de courbe  :
1 avec deux fils noirs

Qui arrive du commodo de marche/arret
1 avec deux fils noirs

Vous avez une idée peut-etre   ?

si tout marche laisse comme ca  

vialle a écrit:

travon a écrit:

Moi franchement je craquerai bien pour un 300 sherco 4T pour une prochaine moto, mais quand je vois les problèmes de fiabilité, ca me refroidit sévère!!!!
  cédric pour 2013 beaucoup de corrections de fait pour être le + fiable possible et la moto marche très fort:coolfuck:   
2014 encore un plus avec le synerject nouveau système d injection + fiable + performant et toujours une moto au top en tenue route facilité etc...
ju(ventilateur) du fofo me la prouvé sur la spécial, la moto va vraiment bien et il m a mis grave:eek:   je suis tomber sur le   car le niveau il la pris avec la 300sherco 2013 en spécial:respect: 

Bordel QUI à remis 1€ dans le Viallou "vendeur automatique de brele à 10000€" !! Il est parti pour 2 mois ... 

Et c'est quand qu'on va l'avoir la nouvelle 450, Duclos et Curvalle ont roulé avec y a pas longtemps, elle devrait pas tarder.

dangelfan a écrit:

vialle a écrit:

travon a écrit:

Moi franchement je craquerai bien pour un 300 sherco 4T pour une prochaine moto, mais quand je vois les problèmes de fiabilité, ca me refroidit sévère!!!!
  cédric pour 2013 beaucoup de corrections de fait pour être le + fiable possible et la moto marche très fort:coolfuck:   
2014 encore un plus avec le synerject nouveau système d injection + fiable + performant et toujours une moto au top en tenue route facilité etc...
ju(ventilateur) du fofo me la prouvé sur la spécial, la moto va vraiment bien et il m a mis grave:eek:   je suis tomber sur le   car le niveau il la pris avec la 300sherco 2013 en spécial:respect: 

Bordel QUI à remis 1€ dans le Viallou "vendeur automatique de brele à 10000€" !! Il est parti pour 2 mois ... 

non c'est juste que ce W-E, Ju qui a 15 ans de moins que lui l'a tapé à Chamelet , alors comme excuse il a trouver que ça venait de la brêle    

deugui a écrit:

si tout marche laisse comme ca  

Arfff !!!
Merki ki merki Deugui !

Rien d'autres les gars ?

J'ai pas l'impression que la double courbe fonctionne  

sur moto verte il y a les comparos des 2t 250 sherco et husaberge

aucun coffre motor pour la sherco ça ne m'étonne pas avoir les vidéos ils la pilote comme une cross

il faut taper dedans pour que ça avance   

pour husaberge s'est 10sur10 pour le motor   

c'est bien parti pour que la 300 sherco 4t soit encore première pour les prochains essais   

ça ne fera que la troisième fois   

Par contre un truc m'a surpris justement dans cet article de Moto verte . Ce sont les poids constructeurs annoncés .

KTM / husaberg : 350 4 temps : 107 Kg et 250 2 T 102 Kg ca ca parait logique .

Sherco : 300 4 Temps : 102 Kg et 250 2 Temps 105 Kg

Surprenant que Sherco qui fait de la legereté son cheval de bataille annonce un 2 temps plus loursd que la concurrence , surprenant aussi que sur la meme base de partie cycle un 2temps soit plus lourd qu'un 4 temps .

Je parle bien sur des poids annoncés , apres bien sur il y a la réalité . mais deja la je ne comprend pas . Avez vous un début de commencement d'explications  

 tout plein fait pour l'un, a sec pour d'autre, avec un brin de mensonge en plus sur les poids annoncé, un petit dessous de table pour erreur de frappe volontaire du journaliste tout se monnaye mon fils  

Je suis plutôt d'accord avec Delémys.

je vend ma cocorico le 15novembre pour les interessé faite moi signe merci

je vend ma cocorico le 15novembre pour les interessé faite moi signe merci

Salut draco killer, bonne vente !

draco-killer38 a écrit:

je vend ma cocorico le 15novembre pour les interessé faite moi signe merci

pourquoi déjà?

leglaude a écrit:

sur moto verte il y a les comparos des 2t 250 sherco et husaberge

aucun coffre motor pour la sherco ça ne m'étonne pas avoir les vidéos ils la pilote comme une cross

il faut taper dedans pour que ça avance   

pour husaberge s'est 10sur10 pour le motor   

c'est bien parti pour que la 300 sherco 4t soit encore première pour les prochains essais   

ça ne fera que la troisième fois     

Ils n'ont pas dit non plus AUCUN coffre moteur, juste que le moteur Ktm est meilleur à ce niveau.

Quand c'est Kt' qui gagne ça grince des dents et quand c'est
Sherco c'est pareil. On fait comme à l'école des fans pour le résultat ?

un petit d'jeun qui vient de signer sherco

Orion tous simplement , parce que jvais être forfait pour quelque mois et que la prochaine factory arrive début d'Annee donc autant la vendre !

monosapiens a écrit:

           Quand c'est Kt' qui gagne ça grince des dents et quand c'est
           Sherco c'est pareil. On fait comme à l'école des fans pour le résultat ?

 

ardechois a écrit:

un petit d'jeun qui vient de signer sherco

Faut que Sherco se dépêche de sortir le 450 revu et corrigé parce que le Knighter, il lui faut au moins çà pour arriver à hisser sa grande carcasse en haut des côtes!

Je ne suis pas persuadé que ce soit une bonne chose de l'avoir signé.
Il faut que tout soit en ordre de marche, il a changé pas mal de fois
de marques ces dernières années.

Même si j'adore Knight il est quand même sur le déclin, il avait tenté de monter son team et roulait Honda juste avant non? Ça fait quand même un beau pilote "vitrine" vu le pedigree du bestiau...y'a intérêt qu'elle marche la cocorico sinon il pisse dessus comme la BMW !! 

C'est exactement ce que je pensais ! Peut être roulera t-il sur la deux temps ?

Fab73 a écrit:

Même si j'adore Knight il est quand même sur le déclin, il avait tenté de monter son team et roulait Honda juste avant non? Ça fait quand même un beau pilote "vitrine" vu le pedigree du bestiau...y'a intérêt qu'elle marche la cocorico sinon il pisse dessus comme la BMW !! 

Désole je le trouve pas sur l e déclin , il scratch quand même st flour sur une spéciale et fini 4 le deuxième jour.

Il va faire l'indoor avec le 300 4 temps et des extrêmes avec le 2 temps

Moi je reste fan quand même .