et 1 de plus dans le 42 ;-)

le 200 GG !

Sinon, j'ai trouvé celle-ci : http://www.leboncoin.fr/motos/384105261.htm

Qu'en pensez-vous ?

prends celle-là , un peu négocié ça devrait le faire https://www.lenduro.com/t29749-200-ktm-2006

la brêle est dans un état exceptionnel et en plus c'est un mec du fofo

allez fonces et oublis les poutres ou autre oignons du bon coin que tu nous as présenté , une fois acheté , elle vont te couter plus chère qu'une occase comme celle ci-dessus

sebring42 a écrit:

Sinon, j'ai trouvé celle-ci : http://www.leboncoin.fr/motos/384105261.htm
Qu'en pensez-vous ?

A voir, il marque 250, elle a une déco de 300...Voir ce qui a été fait dessus. Après, j'ai jamais testé de 250 de ces années là, donc je peux pas te dire ce que ça donne.

C'est vrai que la brèle du poto du fofo semble sympa, mais si tu n'as pas un budget extensible tu peux quand même trouver des choses sympas :
http://www.leboncoin.fr/motos/386040919.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/385827460.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/384311381.htm?ca=22_s

Après c'est plus aux alentours de 2000 à débattre que 1500

GENFY74 a écrit:

prends celle-là , un peu négocié ça devrait le faire https://www.lenduro.com/t29749-200-ktm-2006

la brêle est dans un état exceptionnel et en plus c'est un mec du fofo

allez fonces et oublis les poutres ou autre oignons du bon coin que tu nous as présenté , une fois acheté , elle vont te couter plus chère qu'une occase comme celle ci-dessus

Super propre la bécane juste le double du budget qu'il compte y mettre !!

si le ttr a vraiment 3000 bornes ce qui est possible si le kit chaine est bien encore d origine et l entretien suivi tu peux y aller tu sera tranquil pour un moment t ora un truc super fiable simple d entretien super facile pour débuter et qui passe partout

Et celle-ci, qu'en pensez-vous : http://www.leboncoin.fr/motos/384105261.htm

a voir elle a l air propre mais bon il faudrai deja que tu puisse te faire une idée en essayant plusieurs modeles et du 2t et 4t pour voir la difference et ce qui te conviendrai le mieux a savoir qu un 250 4t sera beaucoup plus facile pour debuter qu un 200 ou 300 2t plus radicale .

salut
regarde sur le fofo
y a un wrf dans ton prix
si ta jamais essayé un 4t fait moi signe je suis d andrezieux

Comme je te disais juste au dessus concernant l'annonce, voir si c'est vraiment un 250 ou un 300 comme le kit déco l'indique. Voir l'entretien etc
En sachant qu'un 200 sera quand même moins sauvage qu'un 250....

ded42 a écrit:

si le ttr a vraiment 3000 bornes ce qui est possible si le kit chaine est bien encore d origine et l entretien suivi tu peux y aller tu sera tranquil pour un moment t ora un truc super fiable simple d entretien super facile pour débuter et qui passe partout

ded42 a écrit:

a voir elle a l air propre mais bon il faudrai deja que tu puisse te faire une idée en essayant plusieurs modeles et du 2t et 4t pour voir la difference et ce qui te conviendrai le mieux a savoir qu un 250 4t sera beaucoup plus facile pour debuter qu un 200 ou 300 2t plus radicale .

Ok je vais essayer d'en voir plusieurs et surtout d'en essayer. C'est con car la yam que j'ai vu ce week end me tentait bien.
Je vais me renseigner sur cette moto : http://www.leboncoin.fr/motos/385043998.htm?ca=22_s si elle n'est pas vendue.

Dès fois tu devrais faire un tour dans les garages tu peux avoir des bon coups car c'est pas leur intérêt de garder des motos reprises à des clients. De plus il donne quand même un minimum de garantie et la brèle est souvent controlée pour la vente.
a+

je vient de faire un tour sur le coincoin , et franchement y a de quoi faire dans ton prix , du 2T du 4T de 1500 a 2000
dit toi bien qu un prix est tjr negociable donc cherche pas qu a 1500 vise plus haut, tape enduro dans la barre de recherche et tu trouvera se que tu veux avec un prix max de 2500 et franchement tu trouvera sans souci

Je vais donc allez farfouiller sur le coincoin voir si je trouve quelque chose en bon état.
J'ai envoyé des mails aux annonces que l'on m'a fait passer et j'attends de leurs news.
Le choix est vraiment pas évident.....

C est clair qu il faut essayer....
Moi je l ai pas fais je regrette rien surtout que ta première bécane tu es tellement content que tu pense qu il y a rien de mieu..mais j aurais pu j aurais essayé.
Pour ma part j ai commencé avec un 200 Gas de 2002, elle étais fun mais niveau couple je vois pas ou ceux qui l'ont essayer l ont trouvé?!? Il devais être bien caché sur la mienne car c étais une petite boule de nerf
Du coup je te conseil pas franchement un 200 ou 250 Gas

Ensuite une 300 Gas de 2004, à refaire j aurai commencé avec elle! Elle avait des cales au niveau des valves c étais un tracteur, tirais pas les bras du tous, et en haut ça marchais a peine plus que la 200. Les journaliste l appelais le 3 t c est pas pour rien

Je pense aussi qu après avoir essayer un 250 4 TPS exc c est vraiment bien pour commencer mais hors budget pour notre ami...

Après que les 300 Gas plus récente tire les bras et ne lui soit pas adapté comme première enduro je suis assez d accord.

Je crois que Viallou avait aussi une 300 GG de 2004, il parait que c'était une bonne brèle, faudrait lui demander des conseils si ça t’intéresses

miketoto a écrit:

Je crois que Viallou avait aussi une 300 GG de 2004, il parait que c'était une bonne brèle, faudrait lui demander des conseils si ça t’intéresses

Ouai bien vu, denver42 aussi d ailleurs...

julien300gas a écrit:

miketoto a écrit:

Je crois que Viallou avait aussi une 300 GG de 2004, il parait que c'était une bonne brèle, faudrait lui demander des conseils si ça t’intéresses

Ouai bien vu, denver42 aussi d ailleurs...

très bonne moto la gas gas 2004.. (2005 aussi d’ailleurs )

Pas violent coupleux fiable et de la pièce pas chère

Le vrai 3T comme dis julien300gas

tiens je t ai aussi trouvé ça cet am chez mon collegue damien moto forum a feurs encore une fois un poil au dessus de ton budget mais bon des fois il vaut mieux mettre un pt billet de plus et etre tranquille donc c est un 200 gas de 2001 elle est a 1850e il vont y faire 640e de revision ( spy de fourche , huile de fourche , pneu av fim , kit chaine complet , kit roulement de bielettes , huile de boite , bougie ) donc elle sera ready to race . tu peux passer la voir au magasin dès demain vu que tu est sur andrezieux t est pas loin essaye de ne pas trainer car des enduros d aplomb dans ces prix en general ça traine pas . voila je te met quelques photos pour te faire une idée a savoir ils n ont pas encore ataqué la revision .

C'est un 200 , comme celle de Cratus . Bonne moto, j'ai été bluffé
par cette meule ce week end elle à un couple surprenant . Sous la
neige dans une bonne grimpette avec des racines avec Nitrous sur
le dos (excusez du peu ) elle s'est arrachée comme qui rigole.
Sans faiblir à un seul moment .

" un couple surprenant", n 'exagérons rien ....

c est pas un tracteur non plus !! y faut qu il essaye du 2t et du 4t si le 2t lui conviens ma foi elle me parait bien il sera tranquil y aura grosse revision dessus apres en 4t le petit ttr que je lui ai trouvé a l air sympa aussi a voir suivant feeling pour moi ce serait ttr efficacité et le force tranquille !

http://www.leboncoin.fr/motos/385043998.htm?ca=22_s

ded42 a écrit:

c est pas un tracteur non plus !! y faut qu il essaye du 2t et du 4t si le 2t lui conviens ma foi elle me parait bien il sera tranquil y aura grosse revision dessus apres en 4t le petit ttr que je lui ai trouvé a l air sympa aussi a voir suivant feeling pour moi ce serait ttr efficacité et le force tranquille !

http://www.leboncoin.fr/motos/385043998.htm?ca=22_s

Merci pour le lien, j'ai vu l'annonce cet aprèm et j'ai rdv jeudi matin pour aller la voir. Le nombre de kilomètres est approximatif car c'est une première main et la personne fais environ grand maxi 200 kms par an.
Le pignon et la couronne ont été changé pour plus de couple et une ligne complète posée, tout ceci monté par le concessionnaire du coin.
Je suis allez chez Yam en fin d'aprèm et ils m'ont dit que c'était un emoto idéale pour débuter et très fiable donc à voir.
Donc je vous en dirait plus après avoir été la voir.

ça c est clair que si elle a vraiment environ 3000 bornes t est tranquille pour un moment j en ai eu une et c était parfait aucun soucis en 2 ans et ça montait partout le seul petit reproche a faire c est un poil lourdingue par rapport a ce qu il se fait maintenant mais bon c est normal elles ont en moyenne un peu plus d une dizaine d années c est le progres !!

ded42 a écrit:

ça c est clair que si elle a vraiment environ 3000 bornes t est tranquille pour un moment j en ai eu une et c était parfait aucun soucis en 2 ans et ça montait partout le seul petit reproche a faire c est un poil lourdingue par rapport a ce qu il se fait maintenant mais bon c est normal elles ont en moyenne un peu plus d une dizaine d années c est le progres !!

Ok je verrais pour le poids jeudi matin :-)
Sinon, je peux négocier le prix à combien si elle est nickel ?