enfin de la lumiere !

adorant me faire des nocturnes,
j'en ai marre d'avoir une frontale sur le cax et une bougie dans le phare (je reprednd une expression du fofo)
je me suis inspiré des differents posts pour le montage, merci a tous.

-un manchon femelle DN50 (1,2 euros a casto)
-un bouchon DN50 (1,5 a casto, mettez le sur le manchon et la caissiere y verra que du feu...)
-deux rondelles de 5mm de tube DN50 pour bloquer l'ampoule
-une bombe de noir (au fond du garage)
-2 fil sur la position phare (remplacera le phare d'origine)

j'ai fait 2 montages
a gauche une halogene 36° d'angle 35W vendue pour 50W (8euros je crois)
a droite LED siemens 7W 36° d'angle censé eclairée 50W (19 euros)

les 2 eclairent pratiquement pareil, le halogene faisaint plus une ''zone''
le led a ici une couleur plus chaude que le halogene
en tout cas ça cartonne
ça vaut le cout la LED a la place du halogene ça eclaire presque pareil pour conso de 7W seulement (pour les 2t)
en plus ça chauffe pas et un caillou dans la vite le halogene est mort
attention ya des LED 5W avec un angle de 100 a 110° (ça doit eclairer les feuilles et le garde boue)

avis aux amateurs qui veulent faire une nocturne (je suis de la verpilliere)

code d'origine


halogene 35W seule


LED 7W seule

Ca éclaire bien... me manque plus qu'à mettre mon éclairage de base moi quand meme ^^

Super realisation c'est a la place des clignotant c'est ça????

bonsoir , pourrai tu nous expliquer comment procéder pour fixer les halogènes stp , merci . top comme réalisation , régulateur d'origine ?

oui j'ai utiliser le support des clignotants
1 vis qui traverse le PVC
ecrou contre ecrou coté support + rondelles caoutchouc pour les vibrations coté PVC
j'ai utiliser la cosse du plein phare du feu d'origine


pour passer le cable faire un trou dans le pvc (moi j'ai fait une ptite tranchée avec un fer a souder (j'avais déja soudé mon faisceau)
que j'ai rebouché apres avec de la colle pvc pour coller mon bouchon pvc a l'arriere du feu


par contre a oublier l'halogene de 50W chauffe trop (j'ai pas essayé longtemps mais je suis sur qu'en 30min je fond le pvc autour
j'ai utiliser un manchon et un bouchon pour le phare LED ça fait bien fini
j'ai utiliser un coude a 90° male/femelle DN50 qui trainait dans mon placard vu que l'halogene chauffe plus ça ventile a l'arriere au moins (contre la fourche donc on voit pas les fils ni la lumiere)

cool , merci avec le regulateur d'origine on peumonter jusqu as combien de watt ?

Beau boulot

j'ai pour projet de mettre 2 LED sa éclaire mieux je trouve , et moins gourmand en watt

super boulot

tu peux nous donner la ref de tes led STP ou un lien ?

top ton truc !!

tu sais quoi ............................... fais en quelques un et hop tu vends ( au moins un pour moi lol )

l'ampoule ;

Ampoule LED pour Spot VARI.GU5,3 7W/12V
Culot :GU5.3
Forme : Spot
Puissance consommée : 7W
Equivalence : 35
Lumens : 305
Candelas : 762
Couleur de lumière :blanc chaud
Kelvins :2700
Durée de vie : 25000
Nombre de LED :4
Angle lumineux : 36°
prix 19.9 euros paske a casto ya tout ce qu'i faut
http://www.castorama.fr/store/-Ampoule-LED-pour-Spot--VARIGU53-7W-12V-prod5340007.html?isSearchResult=true&navAction=jump
on trouve des couleurs plus blanches ou meme les meme en 10W sur internet, mais les prix s'envolent de 49 a 89 euros et plus

oui pour les 2 spot led mais je voulais faire le comparo (plus tard je mettrai 2 led je pense (quand l'halogene aura la vitre ou le filament pété))
au debut je pensait que ces leds c'etait de la m... par rapport aux halogene, je voulais vraiment mettre les 2 coté

si il y a des gars qui veulent le support clignotant avant en métal noir ktm pour fixer leurs leds ou autres
j en ai pas mal chez moi je donnes (25€ chez ktm)

well done

la led est plus chere mais a eclairage equivalent il y a pas photo la puissance electrique necessaire est bien inferrieur
et c'est pas negligeable surtout si l'aternateur n'est pas sur-dimensioné

Bordel c'est ça qu'il me faut !
Y'a des crotteux qui ont pondu des plans ? Ou des photos de découpe ?

Tu pense qu'un seul spot à LED suffirait ?

C'est génial en tout cas, merci pour ce petit topo et ces photos.

la connection de la led derriére c'est quel type ? acheter a casto aussi ?

amaury a écrit:

la connection de la led derriére c'est quel type ? acheter a casto aussi ?

c'est du GU5.3 ...

ou (GU10)
ll te faut deriver et coneceter via cable sur ton fil plein phare ou phare
Ceux qui on plus de cligno mais encore les cabes et comodo pourrons virer la centrale se mettre direct sur les cosses , la commande pour allumé le/les sport droite ou gauche ..

En googlant on trouve des ref interesante de led (un peu mieux que la philips 305 lumen mais reste a verifier)

par ex
6W eq 60W , 450 lumens 45 degre
http://www.promoled.fr/ampoules-led/10140-amp-vision-el-led-6-watt-gu53-2700k-boi-45-3760173773350.html

4W eq 50W , 380 lumens 35degre
http://www.led-et-fluo.fr/ampoule-led-gu53-basse-consommation/100-spot-led-4w-gu5-3-12v-blanc-chaud-3760173771219.html

Au pasage des culot GE10 serait-il pas mieux ? le blocage type bailonnette a moins de chance de se defaire avec les vibration non ?

oui j'ai le type (gu 10) a la maison je trouve sa plus solide , je crois que redsun avai bricoler un spot comme sa j'aurai bien voulu voir sa création

C'est quoi que tu appelles : -deux rondelles de 5mm de tube DN50 pour bloquer l'ampoule ?

C'est des rondelles que tu as coupé dans le tube de 50 ?

FloRide a écrit:

C'est quoi que tu appelles : -deux rondelles de 5mm de tube DN50 pour bloquer l'ampoule ?

C'est des rondelles que tu as coupé dans le tube de 50 ?

je dirai que oui
Si tu part d'un manchon PVC pour raccord ou coulisse 50mm
(c)leroy merlin

tu enquille la lampe dans le manchon elle coullisse et peu resortir
tu met de part est d'autre des rondelles ou troncon de tube diam 50mm de 5mm (+) de large dans la coulisse
ce qui coinsse l'ampoule et c' est tres astucieux ...

si tu achete un tube complet tu aura d'un coté l'elargissement pour raccord 50mm et besoin de juste d'une rondelle (face avant)

Est-ce que ca t'eclaire ?

j'ai bien compris , je rajouterai un peu de silicone ou pate a joint pour soulager les vibrations

Au départ, c'est Clod qui avait fait ce tuto
https://www.lenduro.com/t11783-home-made-projecteur-d-appoint-pour-les-nocturnes

merci gilles
je fouillais le forum pour retrouver ce post qui etait super bien détaillé
attention a la colle, preferez les petites vis qui permettent de remplacer l'ampoule sans tout changer aussi

LED, halogenes, puissances et angles d'eclairages dependent biensur de chacun
l'avantage de la led c'est qu'elle resiste mieux aux vibrations et qu'elle ne chauffe pas dans le pvc (mais elle coute +cher
et eclaire peut etre legerement moins (et encore sur mon cas on voit pas a difference 7W/35W)

bon bricolage a tous

bon montage

mais perso, je suis pas bon pour faire ces bricolages et j'aime pas fixer ces lampes sur la moto, je préfère le phare d'origine + une bonne frontale. Du coup j'utilise cela et c'est déjà bien

http://www.sportshop.fr/fr/product/show/pet-e87-p/petzl-myo-rxp-blanche

Le phare d'origine des KTM c'est la misère !!!

La frontale ça va pas mal pour lire le GPS et indispensable en cas de gamelle ou perte d'une babiole

ça me semble bien ces petits projos homemade ... juste à bien faire gaffe aux connexions car c'est un truc à foutre la boulette !