Quelle moto choisir pour mon utilisation?

Point de vue partie cycle par rapport au wrf , ça va te faire bizzare.
sinon coupleux et costaud

monosapiens a écrit:

Un peu lourde mais bonne autonomie, fiable et j'en passe .
Si tu fais du roulant tout ira bien,sinon ce sera difficile .

Si tu veux taper des weelings...!
Surtout pas de technique avec ...!
Super fiable et eco ( selon l' entretient déjà fait) ...
Bien verifier le démarrage à chaud lors de l' achat.... Une vidange, un ptit jeu aux soupapes et roule ma poule (mon poto en à souvent ch..r pour le redémarrage suite à une chute )!

J' ai roulé 2 ans avec un 250 WRF ça n' a rien à voir....
Après selon ton budget c' est vite vu ya pas photo au niveau du prix DR vs WRF, je suis dans le même cas que toi je pense...

Avis perso bien sure

J'ai eu une 350 DR (même deux, une DRS et une DRSE).

C'est une moto qui te montera, plutôt lentement, mais de partout !!!
Niveau chassis tu as l'impression d'être collé au fond de l'ornière : suspensions molles, moteur très linéaire, avec les 2 pieds pour aider de chaque coté, rien ne te résistera.
Ensuite, par rapport à une 250 WRF, le passage dans les pavasses c'est pas du tout la même chose !!! ... toujours la même méthode "chi va piano va sano"

Conclusion :
- Plus c'est défoncé et plus tu est obligé de rouler extrêmement cool... à moins d'être un virtuose !
- Tu montes de partout au couple même dans le technique (mom pote toph me l'avait grimpée sans problème en haut du "chapeau pointu" dans le beaujol).
- Tu peux faire sans soucis 300 Km de route de montagne en une étape avec une passagère (j'ai testé)

... la vrai machine à tour faire, plutot mal ... mais à le faire quand même

Il y a aussi eu quelques "vrais DR" importées des US qui était de véritables enduro (suspates, carbu...)

merci merci

bon a priori je vais me re-tourner vers une 250 WRF

je vois pas trop quoi d'autres ....

Salut
Je vais repassé en 125 et je c pas trop quoi acheter, j ai vue les dernier modèle de chez gasgas et je me demandais ques que sa donnais en comportement , pilotage ??
Si vous avez se model ou si vous l avez déjà essayer j attend vos commentaire
Merci

bonjour voila je veux m'acheter une 2em moto pour m'amuser sur terrain cross je pensez a un 125 rm d'année au moin 2006 que pensez vous de cette moto ?

Mets nous une photo !

axel43 a écrit:

bonjour voila je veux m'acheter une 2em moto pour m'amuser sur terrain cross je pensez a un 125 rm d'année au moin 2006 que pensez vous de cette moto ?

prend du YZ, au moins elles sont toujours au catalogue de Yam et plus fiable que les RM ( boite de vitesse souvent HS sur les rm à l'époque )

Je me permet de mettre deux petites photos de la nouvelle avec un peu de boulot ainsi que l'aac à retailler et les culbu à changer (j'ai la poisse avec les dr moi )

Salut,

Ex possesseur d'un WRZ 2002 que j'ai vendu a cause d'une hernie discale (l5/s1) et aussi par besoin pepettes....

Bref ayant la moto dans le sang et ayant beaucoup moins mal au dos (en faisant tres attention) je compte repartir sur la route ( j'connais deja xt 600,hornet 600...) cependant la découverte de l'enduro (ou plutôt balade) m'a fortement plu et des fois je réfléchis a me reprendre une tout terrain pour balader dans ma colline provençale entre les chasseurs et l'ONF

Mais hors de question pour moi de galérer dans du super technique a tomber tous les 3 mètres et donc de relever la moto (a cause de cette hernie).

Donc dans l’idée je rechercherai une moto plutôt très légère (plus que mon ex WRZ), pas trop haute histoire de pouvoir poser les deux pieds à terre si une difficulté arrive....je mesure 1m77

J’étais partie sur une Trial équipée d'un kit rando.....mais apparemment bof bof surtout si il faut accélérer un peu...et sur du roulant....

Apres j'avais pensé a une pampera 250...mais étant donné que j'ai un petit niveau appris sur le tas grâce au wrz, j'ai peur de me faire un peu ch*** mais son poids de 100 kg est un atout

Et finalement je me dis que un 125 ou un 200 2 temps devrait faire l'affaire....
le tout pour un budget très serré de 2000€ Max

A votre avis, fausse bonne idée de reprendre le TT, ou c'est jouable ???


Ca serait pour de la balade sur chemin plutôt roulant, hors de question de passer une sortie entière a monter des marches

Je ne sais pas ton budget mais récemment KTM a sortie la 350 Freeride avec un poids de moins de 100kg annoncé, hauteur de selle assez faible. Par contre peu de puissance (24CV) et prix très élevé!

naps a écrit:

Salut,


le tout pour un budget très serré de 2000€ Max

Tendu la Freeride à 2000€, ptetre dans 5 ans...

Désolé j'avais pas vu le budget oui à 2000€ la freeride tu peux oublier...

oui la freeride serait le top mais a 2000€.......

une moto légère de la 125 au 200cm3 maxi chez ktm ou gg en 2temps. le reste c'est des enclumes
avec 2000boules il faudra faire un peu de méca

vialle a écrit:

une moto légère de la 125 au 200cm3 maxi chez ktm ou gg en 2temps. le reste c'est des enclumes
avec 2000boules il faudra faire un peu de méca

Si LE 200 WR !! moteur et partie cycle geniale, pas chere, graisseurs de partout , fiable et ça tient mieux le pavé qu'un 200 exc !

Si tu veux faire un petit peu de moto à pas cher il y a la 125 DT .
Tu peux te faire plaisir sans trop de prétentions avec ce genre de véhicule .

oui le 200 wr a l'air pas trop mal mais il a l'air un peu haut (tout est relatif...)

le 125 dtr j'y ai pensé, comme le Kdx mais au niveau poids?? ca donne quoi et je pense qu'on retombe sur les caracteristiques de la 250 pampera au niveau equipement...

sur lbc j'ai vu 2 ou 3 200 exc pas trop chere pour en avoir vu en vrai c'est pas trop haut et apparemment ca marche bien ca motrice pas mal...

Reste le 200 ec de chez GG jamais vu en vrai.

Bon de toute facon si ca se fait.... ca ne sera pas avant la saison prochaine, j'aurai assez de recul sur cette foutue hernie discale , car la j'ai pas envie de m'enflammer trop vite (j'me connais.....apres je vais baver devant mon ecran de pc en apprenant tout de ces moto avant meme de les avoir enfourcher )

naps a écrit:

oui le 200 wr a l'air pas trop mal mais il a l'air un peu haut (tout est relatif...)

le 125 dtr j'y ai pensé, comme le Kdx mais au niveau poids?? ca donne quoi et je pense qu'on retombe sur les caracteristiques de la 250 pampera au niveau equipement...

sur lbc j'ai vu 2 ou 3 200 exc pas trop chere pour en avoir vu en vrai c'est pas trop haut et apparemment ca marche bien ca motrice pas mal...

Reste le 200 ec de chez GG jamais vu en vrai.

Bon de toute facon si ca se fait.... ca ne sera pas avant la saison prochaine, j'aurai assez de recul sur cette foutue hernie discale , car la j'ai pas envie de m'enflammer trop vite (j'me connais.....apres je vais baver devant mon ecran de pc en apprenant tout de ces moto avant meme de les avoir enfourcher )

trop haut trop haut ???tu mesure combien ? moins d'1m70 ?

1m77
Non je pense que c'est aussi haut que le wrz mais au cas ou j'aimerais poser les 2 pieds au sol histoire de pas trop forcer sur le dos.
C'est tout le problème du compromis raison/passion.

naps a écrit:

1m77
Non je pense que c'est aussi haut que le wrz mais au cas ou j'aimerais poser les 2 pieds au sol histoire de pas trop forcer sur le dos.
C'est tout le problème du compromis raison/passion.

je fais 1m78 j'ai jamais trouvé le 200 wr haut Faut pas psychoter
Et puis Viallou te dira de rouler debout (avec raison)

Ok bon a ma décharge j'ai jamais vu de 200 wr en vrai....
Et puis je roulais déjà debout avec le wrz souple sur les jambes et ça passe

Il faut que l'idée murisse un peu et je me deciderai.

Le 200 qu'il soit en GAS ou KT' sont sympas. J'ai eu l'occasion de rouler
avec les deux. J'ai été surpris par la premiere mais quid de la fiabilité
et du prix des pieces etc .

ultra69 a écrit:

Bon voila le dr350 est parti et j'aimerais bien faire de la route, des hivernales, les alpes sur plusieurs jours (oui gilles pendant les vacances ) et puis suivre la paternel de temps à autre.
Je m'oriente vers un gros mono, par choix parce que j'aime ce caractère , mais aussi pour une question de coût d'assurance, de conso et de prix d'achat ...
J'hésite entre deux modèles soit un xte 600 soit un djebel 650 (dr), certains d'entre vous on peut être eu l'occasion de tester ces deux motos ?
Pourriez vous me faire part de vos impressions ? D'après ce que j'ai pu lire le xte est mou du genou et le dr turbine mais bon quelques avis de plus ne font pas de mal

Merci d'avance !

Voilà ton bonheur !!
http://www.leboncoin.fr/motos/404363911.htm?ca=10_s

ultra69 a écrit:

Je me permet de mettre deux petites photos de la nouvelle avec un peu de boulot ainsi que l'aac à retailler et les culbu à changer (j'ai la poisse avec les dr moi )

Salut a tous
J aimerai changer de Brel mais je me tâte que choisir??
??je roule actuellement avec un 300 exc et aimerai passer au 4 temps mais je c pas quoi prendre
Une idée , un conseille et la bienvenue