Quelle moto choisir pour mon utilisation?

monosapiens a écrit:

                       Le 250 Wrf, j'ai pas essayé mais il me semble tout de même être le
                       bon choix. Dire qu'il manque des chevaux n'est jamais une raison.

alors objectivement, tu passes la 5e en moins de 10s sur la route, donc si c'est pour faire le maroc, mauvais choix, mais franchement, pour faire ce qu'on fait, y'en a largement assez!

C'est vrai, mais seul le résultat compte.

   pour moi le resultat importe peu c est le plaisir qui compte      

Et si tu t'étais trompé ?

je ne penses pas car j ai deja essayé    pour moi le top 250 2t et pour le fun 300 2t    mais heureusement qu on a pas tous les memes gouts sinon y aurait qu une cylindree et des motos semblables       ce serait triste non   

Si on avait tous les mêmes motos ce serait le top
Finies les excuses à deux balles !

lolo (le badrais) a écrit:

ded42 a écrit:

 lolo si ça peut t aider tu déboule pour faire un éssai ya pas de soucis !    

bon ben voilà, l'essai est réalisé    il est sympa ce ded!    


donc il a une 250 wrf cadre alu, pinaise, mais qu'est ce que ça va bien cet engin    moto facile, c'est à la fois joueur et stable    question puissance y'en a largement assez!

pour l'eternelle bataille 2t/4t, j'ai fais mon choix (pas irréversible), et pour certains, arrêtez de vous masturber et utilisez une moto à votre niveau, trouvez un gentil copain qui vous fasse essayer sa pétrolette avant de vous ruer sur le modèle vainqueur du dernier comparo à la con d'enduro mag ou autre (j'ai rien contre ces magazines), les bécanes élitistes sont faites pour l'élite, pas pour les ouin-ouin comme nous   

Et pour vous convaincre, je vais juste prendre 3 pointures de ce forum (on ne peut pas tous les citer) : gilles clot (250 wrf) novemberkasan (125 ktm) et fred27 (250 wrf) pour ceux qui ont roulés  avec ces gars là, leur petite cylindrée prouve bien que ça ne sert à rien de rouler en 300 2tps pour aller se tanker sur le premier cailloux qui vient   

En conclusion, roulez avec la moto qui vous fait plaisir avant tout, mais on vous aura prevenu,
en tout cas    à ded, ce fut fort sympathique!!!     

     belle rencontre avec super lolo    que du positif de cette belle am y s est mis une belle banane avec ce petit wrf   certainement un partenariat a venir pour un toutou , une découverte d un joli male cané corso pour ses filles et en bonus la trouvaille par hasard de sa prochaine monture qu un collegue laissait moisir au fond du garage un petit taf a faire dessus et y part avec une belle wrf comme neuve de 6000 bornes a un super taro       

la je suis d accord       mais alors on dirait qu on aurait pas des 250 4 coups         

 
dans le choix d'une moto.
le niveau général du pilote
son age
sa pratique
le coup cœur
le ressenti.
les petites cylindrées 2temps ou 4temps sont moins physique et si on sait faire avec, on arrive en haut des grimpettes avant les autres  (oui il n'y a pas que les grimpettes je sais  )
je l'ai vu beaucoup fois   et la petite qui mange la grosse,c'est une réalité  
le pilotage d'une petite demande de l'attaque et se n'ai pas donner a tous le monde,moi le 1er  
lolo je lui avais dit que la yam serait bien et avec un peu de prépa tu gagnes un peu de ch utile  

ded42 a écrit:

en bonus la trouvaille par hasard de sa prochaine monture qu un collegue laissait moisir au fond du garage un petit taf a faire dessus et y part avec une belle wrf comme neuve de 6000 bornes a un super taro       

vialle a écrit:

 

le pilotage d'une petite demande de l'attaque et se n'ai pas donner a tous le monde,moi le 1er  
lolo je lui avais dit que la yam serait bien et avec un peu de prépa tu gagnes un peu de ch utile  

pour la petite occase, c'est un 450, si ça ne me plait pas je revends pis voilà, j'ai pu les bras d'un djeun's moi    

  450cm3
laisse tomber,c'est trop gros lolo  
prend la 250 wrf comme ded42  
tu en trouveras a des bons prix  

Va falloir y foutre un coup d’alésoir pour monter ça en 650 cm3 mon Lolo,, 450 ça risque d'être un peu just for you !

vialle a écrit:

  450cm3
laisse tomber,c'est trop gros lolo  
prend la 250 wrf comme ded42  
tu en trouveras a des bons prix  

je m'en doute bien Franck, c'est juste une bonne affaire à réparer   

ROBIN a écrit:

Va falloir y foutre un coup d’alésoir pour monter ça en 650 cm3 mon Lolo,, 450 ça risque d'être un peu just for you !

pourquoi tu dis ça?    t'as craqué ton slip toi aussi?    t'as fini de te fout' de moi ptit quinquin?    j't'en ficherai des 650 moi   

 c'est juste une bonne affaire à réparer
les affaires sont dur aujourd'hui lolo méfiance justement.
un 450cm3 sa ne côte pas beaucoup surtout si c'est début 2000 a réparé  

mouais bon y'a rien de fait de toute façon, faut que finisse la 650 (pas la wrf robix!   ), que je la vende et après on verra combien on a pour la suite, la super sécu (qui ne veut pas qu'on la quitte!   ) tarde à me payer, et c'est pas avec 1350€ de découvert que je vais me payer le dernier modèle de chez peugeot!   

[quote="lolo (le badrais)"]mouais bon y'a rien de fait de toute façon, faut que finisse la 650 (pas la wrf robix!   ),

T'as pas de couilles   

ROBIN a écrit:

lolo (le badrais) a écrit:

mouais bon y'a rien de fait de toute façon, faut que finisse la 650 (pas la wrf robix!   ),

T'as pas de couilles   

faut que je te rafraichisse la mémoire on dirait   :

https://www.lenduro.com/viewimage.forum?u=https://2img.net/r/ihimizer/img841/9021/img00059201112170922.jpg

tiré de ce cr :

https://www.lenduro.com/t26706p300-stephus-tour-2011-episode-neigeux?highlight=stephus

lolo (le badrais) a écrit:

ROBIN a écrit:

lolo (le badrais) a écrit:

mouais bon y'a rien de fait de toute façon, faut que finisse la 650 (pas la wrf robix!   ),

T'as pas de couilles   

faut que je te rafraichisse la mémoire on dirait   :

https://www.lenduro.com/viewimage.forum?u=https://2img.net/r/ihimizer/img841/9021/img00059201112170922.jpg

tiré de ce cr :

https://www.lenduro.com/t26706p300-stephus-tour-2011-episode-neigeux?highlight=stephus

  

vialle a écrit:

  450cm3
laisse tomber,c'est trop gros lolo  
prend la 250 wrf comme ded42  
tu en trouveras a des bons prix  

justement il adore çà les gros lolo !!      













  

moi j'vous l'dit !!

j'ai depuis longtemps envie d'un bon 300 tm , mais en vieillissant, et SURTOUT apres avoir essayé la 250 wrf a Gilles Clot , ben des qu'il là vends je lui rachete !!!!!    je suis sur que c'est pour çà qu'il monte partout     

C'est sur qu'un bon 250 4T c'est efficace juste ce qu'il faut, pas trop de puissance, tu tapes dedans t'as l'impression d'etre un pilote !   

Mais d'un point de vue "fun", je trouve qu'il en manque, j'ai essayé dernièrement un 250 RMZ-E, super bécane, mais quand meme, si tu tapes pas dedans à 200% il se passe pas grand chose, c'est suffisant pour monter partout, mais quand même ca me laisse un peu sur ma faim...   

Fab73 a écrit:

C'est sur qu'un bon 250 4T c'est efficace juste ce qu'il faut, pas trop de puissance, tu tapes dedans t'as l'impression d'etre un pilote !   

Mais d'un point de vue "fun", je trouve qu'il en manque, j'ai essayé dernièrement un 250 RMZ-E, super bécane, mais quand meme, si tu tapes pas dedans à 200% il se passe pas grand chose, c'est suffisant pour monter partout, mais quand même ca me laisse un peu sur ma faim...   

     

et encore sur 1 sortie ca va mais a la longue   

 
il faut une moto passe partout et avec les petites c'est + facile  
après sa dépend de la pratique dans les randos et de son niveau etc..

Fab73 a écrit:

C'est sur qu'un bon 250 4T c'est efficace juste ce qu'il faut, pas trop de puissance, tu tapes dedans t'as l'impression d'etre un pilote !   

Mais d'un point de vue "fun", je trouve qu'il en manque, j'ai essayé dernièrement un 250 RMZ-E, super bécane, mais quand meme, si tu tapes pas dedans à 200% il se passe pas grand chose, c'est suffisant pour monter partout, mais quand même ca me laisse un peu sur ma faim...   

c'est sur fab, mais franchement combien de temps on est valves ouverte avec nos monstres ? pas souvent , enfin je parle pour moi   

tu verais comme elle envoie la 250 a gilles clot !  y a de quoi envoyer du paté dans le roulant , d’ailleurs y a qu'a voir comme il roule avec     

mais bien sur ta pas le coup de pied au    d'un 250 ou 300 2 temps   

deugui a écrit:

et encore sur 1 sortie ca va mais a la longue    

toi ta la nostalgie des weeling devant le bistrot du village pour pécho une louise au baluche du samedi soir !