Présentez nous vos motos !

SamirHovic424 a écrit:

300GasGas Ec Nambotin de 2009

Jolie brèle ! 

julien300gas a écrit:

SamirHovic424 a écrit:

300GasGas Ec Nambotin de 2009

Jolie brèle ! 

Merci   

Super brèle l'artiste feloch !!!!!

Fab73 a écrit:

Kryslo73 a écrit:

Salut à tous  , voilà j'vous présente ma 300 Gas Gas de 2001, une jeune mamie, cela fait un an que je l'ai et là, elle sort d'une cure de jouvence hivernale.
Je viens de finir une grosse révision dessus et j'pense qu'elle est prête pour une nouvelle saison.

Bien propre cette Gas   

Par contre ta sacoche de garde boue arrière, si elle est juste scratchée, alors enlève la vite, tu la perdras dès la première sortie un peu "sportive"...   

Merci   , t'inquiète la sacoche est bien fixée, elle vissée et je l'ai testé en mode TT  

le-tanner a écrit:

Super brèle l'artiste feloch !!!!!

Merci le tanner un peut grace a toi en voulant te montré la meme j 'est trouver une brelle exceptionnel je suis content
en plus il ma passer de la piece neuve encore sous plastic en masse presser d'allez l'essayer dans mes montagne

SamirHovic424 a écrit:

le-tanner a écrit:

Super brèle l'artiste feloch !!!!!

Merci le tanner un peut grace a toi en voulant te montré la meme j 'est trouver une brelle exceptionnel je suis content
en plus il ma passer de la piece neuve encore sous plastic en masse presser d'allez l'essayer dans mes montagne  

Houla, y'a des progrès à faire en écriture, là   

CRV a écrit:

SamirHovic424 a écrit:

le-tanner a écrit:

Super brèle l'artiste feloch !!!!!

Merci le tanner un peut grace a toi en voulant te montré la meme j 'est trouver une brelle exceptionnel je suis content
en plus il ma passer de la piece neuve encore sous plastic en masse presser d'allez l'essayer dans mes montagne  

Houla, y'a des progrès à faire en écriture, là   

Ha Un Prof de français   

SamirHovic424 a écrit:

CRV a écrit:

SamirHovic424 a écrit:

le-tanner a écrit:

Super brèle l'artiste feloch !!!!!

Merci le tanner un peut grace a toi en voulant te montré la meme j 'est trouver une brelle exceptionnel je suis content
en plus il ma passer de la piece neuve encore sous plastic en masse presser d'allez l'essayer dans mes montagne  

Houla, y'a des progrès à faire en écriture, là   

Ha Un Prof de français   

Même pas (et aucune prédisposition non plus puisque je suis dans le "technique") mais 1 faute tous les 2 mots, ça pique un peu les yeux quand-même ... quand on a réussi à déchiffrer

SamirHovic424 a écrit:

CRV a écrit:

SamirHovic424 a écrit:

le-tanner a écrit:

Super brèle l'artiste feloch !!!!!

Merci le tanner un peut grace a toi en voulant te montré la meme j 'est trouver une brelle exceptionnel je suis content
en plus il ma passer de la piece neuve encore sous plastic en masse presser d'allez l'essayer dans mes montagne  

Houla, y'a des progrès à faire en écriture, là   

Ha Un Prof de français   

Non ,un type qui respecte les autres en faisant un minimum d'efforts pour correspondre avec son prochain ..
Les erreurs et fautes d'ortho, ça ne me choque pas ken sa 2vien pa du sms ou presque..

Kryslo73 a écrit:

Fab73 a écrit:

Kryslo73 a écrit:

Salut à tous  , voilà j'vous présente ma 300 Gas Gas de 2001, une jeune mamie, cela fait un an que je l'ai et là, elle sort d'une cure de jouvence hivernale.
Je viens de finir une grosse révision dessus et j'pense qu'elle est prête pour une nouvelle saison.

Bien propre cette Gas   

Par contre ta sacoche de garde boue arrière, si elle est juste scratchée, alors enlève la vite, tu la perdras dès la première sortie un peu "sportive"...   

Merci   , t'inquiète la sacoche est bien fixée, elle vissée et je l'ai testé en mode TT  

Super propre, elle a été soignée cette moto!

  faut dire que là je viens de lui faire une très grosse révision et l'ancien proprio m'avait laisser de quelques surprises. ( pas trop grave heureusement )
Mais quand tu achètes un enduro à un prix bas on sait qu'il va y avoir des surprises, après il ne faut pas avoir peur de relever les manches.
Et puis vu mon niveau elle me va très bien pour le moment.

Salut a tous !!

Sa y est hier je suis aller chercher ma moto !!      

Donc je vais vous présenter ma toute première bécane !  
C'est une Yamaha wrf 250 de 2005, elle est équiper de bib mouse à l'avant et arrière , d'un sabot moteur , d'une peinture neuve noir mat du silencieux d'origine sur lequel je vais surement y coller un sticker akra   , de kit plastic neuf, pneu arrière neuf...

Bon choix. Je le voyais pas comme ça le silencieux d'origine.
Tu peux prévoir une mousse de guidon et des protèges mains.

 
perso elle me choque cette moto  
il fallait garder les plastiques bleu + déco et le silencieux chromé comme a l'origine.
celui qui a fait sa n'est pas un passionné du tt....

  en terme de coup jeunesse, regarde la gas de 2001 avant ta réponse de ta moto
toute d'origine et elle est magnifique   

moi ce qui me choque, c'est l'age du proprietaire de la wrf bleu/blanche/silencieux moche noir

17 ans pour le moment, 18 le 13 avril, tu vas te présenter en auto école pour passer ton permis que tu auras dans 3-4 mois au mieux? et tu vas la regarder ta moto en attendant?    sois prudent et roule au moins sur un terrain de cross    t'as toute la vie devant toi pour t'eclater!   

C'est vrai que ça fait un moment que tu nous tannes le cuir
avec ton envie d'acheter une moto que tu n'as pas la
possibilité d'assurer. Fais toi discret et ça ira bien. Merci.

C'est sur que pour l'instant moi aussi je la trouve pas super belle, mais j'ai les kit plastique d'origine qui ne sont pas abîmé donc je vais mettre l'avant bleu qui sera bien plus jolie   .

Et pour se qui est de rouler avec sa ne sera pas avant minimum 2 semaine car je compte l'a monter en Ardèche, le permis normalement je l'aurai dans environ 1-2 mois car je fait en permis accéléré ( en 1 semaine ), puis surtout étant donné que je ne serait pas en toute légalité pendant 2 ans, je ne me presse pas du tout pour rouler, je préfère la faire toute belle (enfin essayer    ) , remonter mon faisceau d'origine (avec clignotant...) et je roulerai juste sur un petit chemin (environ 600m) autour de chez moi.
Donc voila et si vous avez d'autre conseil esthétique je suis preneur.  
Et merci pour touts vos conseils   

 
il fallait prendre une 125cm3 pour te faire la main et passer se permis aussi de petite cylindrée. tu as été trop vite l'ami:bah: 
ensuite ne remet pas les clignotants sur la yam...
c'est vous qui voyez  

vialle a écrit:

ensuite ne remet pas les clignotants sur la yam...
c'est vous qui voyez  

Mais quand j'aurai le droit de rouler si j'ai de me faire controler, on me dira rien si je n'ai pas de clignotants ?  

   
une moto enduro si c'est pour la mettre comme une routière,autant prendre un 500 suz route tout de suite...

antho07230 a écrit:

vialle a écrit:

ensuite ne remet pas les clignotants sur la yam...
c'est vous qui voyez  

Mais quand j'aurai le droit de rouler si j'ai de me faire controler, on me dira rien si je n'ai pas de clignotants ?  

Tes clignos résisteront pas aux chutes, le dernier que j'ai emmené avec une moto équipé "route" (clignos, rétros etc...), il y a tout laissé au fond des bois en une seule sortie...   

Le permis, l'assurance, rouler avec une brêle propre et un pilote équipé correctement, ca te sauvera mieux en cas de rencontre avec les bleus que 2 clignos éclatés qui pendent sur les cotés   

ok merci ben je laisse tombé les clignos alors et je fais toute belle la bécane .
Et une toute petite question, en fin d’après-midi j'ai fais tourner ma moto au ralentit (peut être légèrement trop haut) dans le garage (ouvert) et au bout de 3-4 min je me suis rendu compte que mon collecteur était tout rouge, en cherchant sur le forum j'ai pu voir que sa pouvez être normal sur un 4tps.
Pour vous c'est normal ?
Désolé si je pose beaucoup de question mais je débute dans les motos donc je me renseigne   

antho07230 a écrit:

j'ai pu voir que sa pouvez être normal sur un 4tps.
Pour vous c'est normal ?
Désolé si je pose beaucoup de question mais je débute dans les motos donc je me renseigne   

Oui c'est normal, un 4t n'aime pas rester moteur allumé et au point mort.

Vis de richesse ou une impureté sur un siège de soupape ?

sur un mono 4tps normal qu'en statique moteur au ralenti le collecteur devienne rouge au bout de quelques minutes.
Je me souviens sur mon husa 650 fse, en 3 minutes ( montre en main) la ligne titane etait rouge écarlate si je la demarrais dans le garage.... mon moteur etait pas tout à fait d'origine   mais ça chauffe vite le 4tps