info sur le 400 exc

 désoler j'ai vue ton post un peu trop tard mais il aurais fallut que mise sur une a partir de 2010 car ktm on revue entièrement la partie cycle et le moteur  j'ai vue la différence avec celle de mon frère rien a voir et pour 4000 roros tu aurais pu en trouver une si tu a l'occasion d'en essayé une (de 2010) fait le pour voir la différence

voilà se qu'ils en disent

http://www.emoto.com/essais/ktm-exc-400-5738.php

j'ai mis des rehausses de + de 20mm et sa va aussi bien pour la durite de frein que pour les câbles d'accelerateur mais il ne faudrait pas plus  
pour le 400 2010 4000€ c’était hors budget j'essayerais de poser mes fesses dessus mais ça risque d'etre compliqué vu qu'il ni a pas tellement de gars qui roule avec cette machine par chez moi

gael.44 a écrit:

j'ai mis des rehausses de + de 20mm et sa va  aussi bien pour la durite de frein que pour les câbles d'accelerateur mais il ne faudrait pas plus  
pour le 400 2010 4000€ c’était hors budget j'essayerais de poser mes fesses dessus  mais ça risque d'etre compliqué vu qu'il ni a pas tellement de gars qui roule avec cette machine par chez moi

fait un essaye a partir d'une annonce  

gael.44 a écrit:

j'ai mis des rehausses de + de 20mm et sa va  aussi bien pour la durite de frein que pour les câbles d'accelerateur mais il ne faudrait pas plus  
pour le 400 2010 4000€ c’était hors budget j'essayerais de poser mes fesses dessus  mais ça risque d'etre compliqué vu qu'il ni a pas tellement de gars qui roule avec cette machine par chez moi

et la tienne est plus fiable que la 2010  

deugui a écrit:

gael.44 a écrit:

j'ai mis des rehausses de + de 20mm et sa va  aussi bien pour la durite de frein que pour les câbles d'accelerateur mais il ne faudrait pas plus  
pour le 400 2010 4000€ c’était hors budget j'essayerais de poser mes fesses dessus  mais ça risque d'etre compliqué vu qu'il ni a pas tellement de gars qui roule avec cette machine par chez moi

et la tienne est plus fiable que la 2010  

T'as des preuves de se que tu avance  

  le 400 ancienne generation est un des 4 coups le plus fiable du marché pas de probleme de conso d huile comme sur les modeles suivants ...il n est pas rare de voir des moteur d avant 2008 avec 50 000 km  

deugui a écrit:

   le 400 ancienne generation est un des 4 coups le plus fiable du marché  pas de probleme de conso d huile comme sur les modeles suivants ...il n est pas rare de voir des moteur d avant 2008 avec 50 000 km   

J ai rien vue du tout ça pour confirmer  en tout cas ces 400 sont des sacré moto  que se soit la tienne comme la mienne

c est sur   mais la tienne fera surement moins de bornes     et toc   

deugui a écrit:

c est sur    mais la tienne fera surement moins de bornes      et toc    

   

deugui a écrit:

c est sur    mais la tienne fera surement moins de bornes      et toc    

Oh dit donc l iserois tu vas te calmer  nous dans les monts on roule pas en 2 ieme tout du long on utilise toute les vitesses pour mettre la pilule aux gens du 38    

husqy69 a écrit:

deugui a écrit:

c est sur    mais la tienne fera surement moins de bornes      et toc    

Oh dit donc l iserois tu vas te calmer  nous dans les monts on roule pas en 2 ieme tout du long on utilise toute les vitesses pour mettre la pilule aux gens du 38    

  c est sur ya pas de montagne chez vous c est tout plat       chez nous faut etre un accrobate de la poignee de gaz un prodige de l embrayage que dis je un spider man de la recherche d adherence          

deugui a écrit:

husqy69 a écrit:

deugui a écrit:

c est sur    mais la tienne fera surement moins de bornes      et toc    

Oh dit donc l iserois tu vas te calmer  nous dans les monts on roule pas en 2 ieme tout du long on utilise toute les vitesses pour mettre la pilule aux gens du 38    

  c est sur ya pas de montagne chez vous c est tout plat           chez nous faut etre un accrobate  de la poignee de gaz  un prodige de l embrayage que dis je  un spider man de la recherche d adherence            

Ok pas de soucis je viendrai chez toi rouler et te faire voir se qu on sait faire les   

  ce sera avec plaisir   toujours pret a prendre une lecon    

deugui a écrit:

  ce sera avec plaisir    toujours pret a prendre une lecon      

 pour la leçons vois avec casimir il trop fort pour ça  

husqy69 a écrit:

deugui a écrit:

  ce sera avec plaisir    toujours pret a prendre une lecon      

 pour la leçons vois avec casimir il trop fort pour ça  

j'allais le dire   

casimir a écrit:

husqy69 a écrit:

deugui a écrit:

  ce sera avec plaisir    toujours pret a prendre une lecon      

 pour la leçons vois avec casimir il trop fort pour ça  

j'allais le dire   

 excuse moi   

en tout cas si vous voulez rouler un jour dans de beaux coins   avec des montees qui montent pas comme chez vous vous etes les bienvenus  

deugui a écrit:

en tout cas si vous voulez rouler un jour dans de beaux coins    avec des montees qui montent pas comme chez vous vous etes les bienvenus    

Ok pas de problème on se fixe un rdv bientôt  

ma parole on se croirais au far ouest
ça sent le duel a mort ça  
que le meilleur gagne(et voila comment mettre de l'huile sur le feu) 

gael.44 a écrit:

ma parole on se croirais au far ouest
ça sent le duel a mort ça  
que le meilleur gagne(et voila comment mettre de l'huile sur le feu) 

 pas de duel mais ça devient dur de se faire invité    

chez nous c est pas dur   suffit de prevoir un bon casse dale   avec la boisson qui va bien        

d ailleurs la semaine derniere ya un lyonnais qui est venu rouler   bien sympa on a bien mangé et bien   et roulé un peu aussi  

 degui on se prevoit une ballade au beau jour une ballade de 400

ah dès qu on emploie les bons arguments       oui pas de souci pour une orga de sortie sympa  ca fera l occasion de se rencontrer  

400 KTM only, ou une autre marque peut elle se joindre à vous ?

monosapiens a écrit:

                    400 KTM only, ou une autre marque peut elle se joindre à vous ?

 pourquoi tu fais de la moto ?? On te voit jamais fait un CR ou participer a un CR !!