Contrôle de gendarmerie

Quand on voit les crosseux en herbre bitume qui tournent sans casque, en cross, ... et que ni police ni gendarmerie ne vient rien leur dire ça a de quoi foutre le boules  

ils ont pas le droit de les poursuivre ,si le cross bitume glisse et ce rape comme du parmesan pour faire des pizza , ca va être la faute de la police donc ils font rien

c'est bien plus facile de pruner un enduriste qui s’arrête quand on lui demande et qui paye l'amande apres ....

y'a une semaine, je monte dans ma voiture, je sort de ma cour, je fait 50 mètre (véridique) tout en métant ma ceinture qui à la fâcheuse tendance de se coincer, je lève la tête au stop juste en dessous et me fait arreter par les flics qui passaient là pil à ce moment. J'ai bien expliqué que j'tais en train de mettre la ceinture qui bloque (je leur ai même montré), je me suis pris 135 euros et 3 points    

  un jour j'ai eu l'effet inverse

En arrivant coté Lyon direction la Mulatière, y faisaient des contrôles juste après le feu dans la petite descente.

Mon client est à 100m sur le quai, j'ai un autre client qui m'appel, je décroche pile au moment ou je vois un flic bondir au milieu de la route et il me fait signe de me ranger :colere:Je jete le téléphone trop énervé

Le flic est un petit jeune, ça sent le bon élève qui sort juste de l'école, je sentai que j'allai l'avoir dans le  

Il me fait sortir mes papiers, en plus   y me manque l'assurance, y a un autre flic qui arrive et qui lui dit c'est bon la vignette est bonne, laisse le partir.

   

mamouth j'avais gagné ma journée

xsaraman a écrit:

Quand on voit les crosseux en herbre bitume qui tournent sans casque, en cross, ... et que ni police ni gendarmerie ne vient rien leur dire ça a de quoi foutre le boules  

ils ont pas le droit de les poursuivre ,si le cross bitume glisse et ce rape comme du parmesan pour faire des pizza , ca va être la faute de la police donc ils font rien

c'est bien plus facile de pruner un enduriste qui s’arrête quand on lui demande et qui paye l'amande apres ....

C'est la qu on voit qu on marche sur la tête, nos protecteurs font plus attention à ne pas froisser les racailles, en ne les pourchassant pas quand ils sont en infraction ( alors que faire partir une mégane rs à 250km/h dans le trafic pour rattraper un bon père de famille ayant roulé 20km/h au dessus des limitations, mais je m égare, c'est n autre sujet  ) que de l'opinion des gens qui respectent "au moins un peu" la loi  

orion300 a écrit:

y'a une semaine, je monte dans ma voiture, je sort de ma cour, je fait 50 mètre (véridique) tout en métant ma ceinture qui à la fâcheuse tendance de se coincer, je lève la tête au stop juste en dessous et me fait arreter par les flics qui passaient là pil à ce moment. J'ai bien expliqué que j'tais en train de mettre la ceinture qui bloque (je leur ai même montré), je me suis pris 135 euros et 3 points    

La règle de base est que les forces de l'ordre doivent faire respecter la loi avec discernement, mais ça va à l'encontre de la politique du chiffre instaurée ces dernières années  

Désole pour toi que tu sois tombé sur des comptables

crosslex69 a écrit:

  un jour j'ai eu l'effet inverse

En arrivant coté Lyon direction la Mulatière, y faisaient des contrôles juste après le feu dans la petite descente.

Mon client est à 100m sur le quai, j'ai un autre client qui m'appel, je décroche pile au moment ou je vois un flic bondir au milieu de la route et il me fait signe de me ranger :colere:Je jete le téléphone trop énervé

Le flic est un petit jeune, ça sent le bon élève qui sort juste de l'école, je sentai que j'allai l'avoir dans le  

Il me fait sortir mes papiers, en plus   y me manque l'assurance, y a un autre flic qui arrive et qui lui dit c'est bon la vignette est bonne, laisse le partir.

   

mamouth j'avais gagné ma journée

Ouais mais t as perdu un téléphone  

Bon ce sujet est en train de dévier, mais comme je viens de zapper sur un reportage montrant comment on envie gaiment des motards de la police à plus de 180 km dans le trafic pour gauler un gars qui roulait à 130 ( ok sur le périph parisien ) c'est finalement d'actu  

je ne m arrete jamais en enduro j ai po l temps  et avec la ducat qu and je sais que je vais rouler un "poil" au dessus des limitations ben je roule dans la boue et hop une plaque illisible  mais je sais c est po bien suis un hors la loi mais ca c est dans les gènes:voyons: 

deugui a écrit:

je ne m arrete jamais en enduro j ai po l temps  et avec la ducat qu and je sais que je vais rouler un "poil" au dessus des limitations ben je roule dans la boue et hop une plaque illisible  mais je sais c est po bien suis un hors la loi mais ca c est dans les gènes:voyons: 

ni dieu , ni maitre     

Pour ca on plus tranquille en Belgique.
La police est moins répressive avec les enduros et ni y a pas de contrôle technique pour les motos.

z'avez pas vue l'émission hier soir ( je sais plus la quelle ) ? les gendarmes de Paris qui font la chasse au scooter qui roule n'importe comment ? ben laisse tombé ! il en arrete 1 sur 100 et encore des fois il mette meme pas la prunes , par contre pour chopper un gas comme emile gas gas y sont fort  

alors moi je dit , gaaaaaaaaz !!!!! 

ce soir du lourd en arrivant sur mermoz par l'autoroute ,bouchon ,la police etait a 2 voitures derriere avec le giro en mode pressé ,bref en entrant dans la ville il avait juste 4 voitures de plus

au feu de mermoz plus de giro ,conduite cool, ils attendent le feu vert , cross bitume traverse torse poil sur un ktm 2t a toc sur le passage piéton ,aucune réaction  

xsaraman a écrit:

ce soir du lourd en arrivant sur mermoz par l'autoroute ,bouchon ,la police etait a 2 voitures derriere avec le giro en mode pressé ,bref en entrant dans la ville il avait juste 4 voitures de plus

au feu de mermoz plus de giro ,conduite cool, ils attendent le feu vert , cross bitume traverse torse poil sur un ktm 2t  a toc sur le passage piéton ,aucune réaction  

pourquoi ta pas quitter ta chemise et grille le feu pour voir si ca marche aussi avec toi:mdr: 

Niik0o a écrit:

Pour ca on plus tranquille en Belgique.
La police est moins répressive avec les enduros et ni y a pas de contrôle technique pour les motos.

Oui mais d'un autre coté vous avez moins d'espaces autorisés pour rouler , Non ?

Il y a déjà plus de 20 ans qu'en j'haibitais dans les Ardennes , les belges venaient déjà rouler du coté Francais  

randomotott a écrit:

Niik0o a écrit:

Pour ca on plus tranquille en Belgique.
La police est moins répressive avec les enduros et ni y a pas de contrôle technique pour les motos.

Oui mais d'un autre coté vous avez moins d'espaces autorisés  pour rouler , Non ?

Il y a déjà plus de 20 ans qu'en j'haibitais dans les Ardennes , les belges venaient déjà rouler du coté Francais  

en effet, pour les espaces pour rouler c'est très réduit. Il y a peu d'espace avec des centaines d'hectares de foret comme en France,

Moi perso, je vais principalement sur les anciennes exploitations minières, les terrils sont généralement libre d'accès et il y a de sacré grimpettes (par contre, les particules de charbon tuent les filtres à air)


Mais bon c'est tellement petit la Belgique que je vais en France en vélo  

Niik0o a écrit:

Il y a peu d'espace avec des centaines d'hectares de foret comme en France,

 

Mouais mais du coté des Ardennes Belges il y en a de la place ( du coté de Spa par exemple ) mais je crois que c'est surtout pas mal interdit .

Dommage car il y a des coins magnifiques .Ah une bonne biere avec une boite de chocolat en terrasse à Bouillon au pied de la citadelle et au bord de la riviere    ... et entre 2 averses   

nitrousoxyde a écrit:

z'avez pas vue l'émission hier soir ( je sais plus la quelle ) ? les gendarmes de Paris qui font la chasse au scooter qui roule n'importe comment ? ben laisse tombé !  il en arrete 1 sur 100 et encore des fois il mette meme pas la prunes , par contre pour chopper un gas comme emile gas gas y sont fort  

alors moi je dit ,  gaaaaaaaaz !!!!! 

j'en ai vu une sur Tv Grenoble  il ya déja qq semaines ou il interviewer les gars de l oncfs
leurs objectifs de lutte  été claire la chasse au "vehicule motorisée"  dans les zones interdites

randomotott a écrit:

Niik0o a écrit:

Pour ca on plus tranquille en Belgique.
La police est moins répressive avec les enduros et ni y a pas de contrôle technique pour les motos.

Oui mais d'un autre coté vous avez moins d'espaces autorisés  pour rouler , Non ?

Il y a déjà plus de 20 ans qu'en j'haibitais dans les Ardennes , les belges venaient déjà rouler du coté Francais  

Non, non, c'est bourré d'itinéraires avec un super balisage : des ronds blancs entourés de rouge.  Impec' : on ne peut pas se perdre  .

Patrick Massin a écrit:

randomotott a écrit:

Niik0o a écrit:

Pour ca on plus tranquille en Belgique.
La police est moins répressive avec les enduros et ni y a pas de contrôle technique pour les motos.

Oui mais d'un autre coté vous avez moins d'espaces autorisés  pour rouler , Non ?

Il y a déjà plus de 20 ans qu'en j'haibitais dans les Ardennes , les belges venaient déjà rouler du coté Francais  

Non, non, c'est bourré d'itinéraires avec un super balisage : des ronds blancs entourés de rouge.  Impec' : on ne peut pas se perdre  .

  terrible ces histoires Belges