diag amortisseur

Bonjour , donc suite au conseils , j'ai tomber lamorto et le ressort , donc quand je comprime lamorto il ne remonte pas , sur environ 1.5 cm cest souple après sa devient raide , de plus le tampon as de lhuile dessus , puis on peut voir sur la tige le même effet que lorsqu'on as un spy de fourche mort

voila quand pensez vous ? Merci d'avance :-)

Envoi le en révision ! si il perd de l'huile, il faut le réviser

Ok , d'autres avis ?

huile sur la tige  demande a nitrous  non plus serieusement ton amorto est a reconditioner  

Honnetement degui j'ai ris ^^

Normalement un amorto sans ressort quand tu comprime , il remonte ou pas ?

Avec 15 bar dans la cartouche il doir remonte je pense... Bon ta un amorto a reviser me semblerais

Ya 15 bars en pression d'huile ou d'azote ?

la pression est dans la bonbonne. l'huile est poussée par le piston et selon que tu ais une membrane ou un piston dans la bonbonne, la pression encaisse le deplacement de l'huile. via la vis de reglages, tu diminue ou augmente le passage de l'huile donc la rapidité de l'enfoncement.
si tu as des traces de fuites, cela signifie que le piston ne travaille pas constamment dans l'huile, donc,je il pompe dans le vide.
ouverture imperative

Merci pour cette reponse complete freduro , on as pu voir aussi une trace de chauffe sur la tige de l'amortisseur :/

Mais j'ai eu marco au tel , il doit pouvoir tout rattrapé vraiment super se type la !

Alors quoi de neuf avec cet amorto ? t'as changé le ressort ?  

Il en est qu'il va partit chez monsieur joriot pour se refaire une jolie santé le bébé